[發明專利]一種隔音轎門

無效

• 申請號: 201410587849.3
• 申請日: 2014-10-29
• 公開（公告）號: CN104310182A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 張建宏;陳雪豐;陳煜;陸云青;張利春;孟慶東
• 申請（專利權）人: 康力電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30;B66B5/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 趙楓

技術領域：

????本發明涉及一種安裝有封板的轎門結構，屬于電梯技術領域。

背景技術：

????高速電梯在運行時，會造成很多不可避免的噪音、雜音，這些聲音會容易傳遞到轎廂內部，降低了乘客乘坐電梯的舒適性，所以目前急需一種能夠有效阻擋噪音的轎廂裝置。

發明內容：

本發明所要解決的技術問題是：提供一種能夠有效阻擋電梯噪音的轎廂裝置。

為了解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：一種隔音轎門，包括轎門，所述轎門的后面和頂部分別設置有后蓋板和上蓋板，為了有效的阻止噪聲的進入，進一步的，在所述后蓋板和所述轎門之間還設置有隔音材料，為了拆卸方便，再進一步的，在所述后蓋板鉚接在轎門上，所述上蓋板設置于所述轎門的上下端。

與現有技術相比，本發明的有益之處是：在轎門的后面設置了隔音棉，從而有效的阻擋了電梯高速運轉中產生的噪音，從而提高了客戶使用的舒適性。

附圖說明：

下面結合附圖對本發明進一步說明。

圖1是本發明的軸測圖。

圖中：1、轎門；2、后蓋板；3、上蓋板；4、隔音材料。

具體實施方式：

下面結合附圖及具體實施方式對本發明進行詳細描述：

根據圖1所示的一種隔音轎門，包括轎門1，所述轎門1的后面和頂部分別設置有后蓋板2和上蓋板3，所述后蓋板2和所述轎門1之間還設置有隔音材料4，所述的后蓋板2鉚接在轎門1上，所述上蓋板3設置于所述轎門1的上下端。

使用時，將隔音材料4貼合于轎門1上，再將后蓋板2壓到隔音材料4上，后蓋板2和轎門1之間固定連接到一起，將上蓋板3分別固定于轎門1的上端和下端，所述固定方法為焊接或者鉚接。

需要強調的是：以上僅是本發明的較佳實施例而已，并非對本發明作任何形式上的限制，凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發明技術方案的范圍內。