[發明專利]冷熱溫差拆裝齒輪裝置有效
| 申請號: | 201410587749.0 | 申請日: | 2014-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN104353988A | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發明(設計)人: | 車晉綏 | 申請(專利權)人: | 車晉綏 |
| 主分類號: | B23P19/04 | 分類號: | B23P19/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷熱 溫差 拆裝 齒輪 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種選礦廠大型自磨機等,更換小齒輪專用的冷熱溫差拆裝齒輪裝置。
背景技術
目前已知自磨機小齒輪軸,軸的直徑達250mm,軸與齒輪過盈配合,傳統在制造廠采用壓力機拆裝齒輪,非常方便,在選礦廠沒有壓力機,采用拆輪器,因齒輪與軸接觸面大,人工冷拔出齒輪十分費力費時。新齒輪裝時,采用將齒輪在地爐上整體加熱到200℃溫度,齒輪內孔尺寸略大于軸徑時,將軸插進齒輪孔內冷卻裝配完畢,同樣存在費工費時。
發明內容
為了解決自磨機傳統更換小齒輪存在費工費時的不足,本發明的目的提供一種省力省時的冷熱溫差拆裝齒輪裝置。
本發明解決問題所采用的技術方案是:它包括齒輪罩、加熱管、調整螺桿、冷卻軸套、托輥、鐵凳、千斤頂、液氮罐、液化氣罐、軟管,齒輪罩分二半,罩內均勻設有多根加熱管,加熱管與調整螺桿活動連接,調整螺桿旋在齒輪罩上螺母內固定,在齒輪罩底部設有托齒輪的千斤頂,在齒輪罩二側板中心設有穿軸孔,孔的旁邊設有空心冷卻軸套,冷卻軸套和托輥裝在二枚鐵凳上,加熱管和冷卻軸套上都設有噴嘴,加熱管和冷卻軸套分別用軟管與液化氣罐和液氮罐連接。拆齒輪時將齒輪軸擱在二枚鐵凳的托輥上,二只冷卻軸套套在齒輪罩二側齒輪二邊軸上,齒輪放進齒輪罩內,用調整螺桿調好加熱管位置,點燃液化氣加熱齒輪,同時開啟液氮冷卻軸,齒輪與軸溫差200℃時,軸就可以輕松拉出。新齒輪裝配時,將齒輪放進齒輪罩內,擱在千斤頂托板上,調好加熱管加熱齒輪。軸穿進冷卻軸套,擱在二板鐵凳的托輥上,開啟液氮冷卻軸,齒輪與軸溫差到200℃時,軸插入齒輪孔內冷卻裝完。因不需人工拔齒輪,裝齒輪時用液化氣加熱齒輪,選用一液氮冷卻軸非常方便,從而達到本發明省力省時的目的。
本發明的有益效果是,更換自磨機小齒輪省力省時,能節省成本,縮短維修時間。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖是本發明實施例在拆齒輪的示意圖。
圖中1、鐵凳?2、托輥?3、冷卻軸套?4、加熱管?5、齒輪罩?6、調整螺桿?7、液氮罐?8、軟管?9、千斤頂?10、液化氣罐
具體實施方式
在圖所示的實施例中,齒輪罩5分為二半用螺釘連接,齒輪罩5二側板中心設有穿軸孔。齒輪罩5底部設有千斤頂9,在齒輪罩5外圓上設有多排螺母,每排有二只螺母,調整螺桿6旋在螺母固定。齒輪罩5內均勻設有多根加熱管4與調整螺桿6活動連接,起到調整加熱管4與齒輪之間距離。加熱管4上設有噴嘴,加熱管4用軟管8與液化氣罐10連接。冷卻軸套3為空心圓環體設有噴嘴和進氣管。二只冷卻軸套3和二只托輥2分別裝在二枚鐵凳1上,托輥2能使軸輕松移動,冷卻軸套3用軟管8與液氮罐7連接。齒輪罩5上、下都設有通風孔,幫助燃燒。當拆齒輪時,將二枚鐵凳1放在齒輪罩5二側。齒輪軸穿進二只冷卻軸套3內並擱在托輥2上,齒輪放進齒輪罩5內,調好加熱管4位置打開液化氣和液氮,加熱齒輪和冷卻軸,齒輪與軸的溫差到200℃左右,軸就可以輕松拉出。裝齒輪時,齒輪放進齒輪罩5擱在千斤頂9上,軸穿進二只冷卻軸套3內擱在二枚鐵凳1的托輥2上,同時對齒輪加熱和選用-160℃液氮對軸冷卻,很容易二者溫差到200℃左右,齒輪孔徑大于軸徑時,將軸放進齒輪孔內冷卻即可,因自磨機小齒輪軸、軸徑大、收縮率就大,采用溫差拆裝效果特別好省力省時。
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