[發明專利]防手震音圈馬達

在審

• 申請號: 201410585634.8
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN104300729A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 邵柏芝;張文嘉
• 申請（專利權）人: 宜興市貴鑫磁電高科技有限公司
• 主分類號: H02K5/24
• 分類號: H02K5/24;H02K33/02;G02B7/09
• 代理公司: 北京中創陽光知識產權代理有限責任公司 11003
• 代理人: 尹振啟

技術領域

本發明涉及一種防手震音圈馬達，該類型音圈馬達應用于智能手機的照相機中，具體涉及音圈馬達中的電路連接結構。

背景技術

在智能型手機中，強大的照相功能已成為必要需求，高像素只是一方面，此外還追求防抖效果，強調照相本身質量的防手震功能已經是大勢所趨，手震主要造成相機垂直自身光軸方向的抖動，要達到防手震功能就需要防手震的微型馬達，但手機內部空間有限，微型的防手震馬達零件比自動對焦馬達要復雜許多，因此，要在有限空間內達到防手震目標需要有新型的架構。

現有的防手震微型馬達技術(一)，馬達結構如圖1所示，包括組裝在一起的底座1、電路板2、防塵蓋4、自動對焦下簧片5、載座加線圈6、4塊磁鐵7、基座8、自動對焦上簧片9、外殼10等部件，載座加線圈6、4塊磁鐵7安裝在基座8內，基座8上下方各安裝自動對焦上、下簧片，自動對焦下簧片5下方繼續安裝防塵蓋4、電路板2，組裝好的上述部件構成馬達內芯（或稱作自動對焦組件），將馬達內芯安裝在底座1上并扣合外殼10。其中防手震結構是用四根吊環線3來支撐自動對焦馬達（如圖1所示），進而達到除底座1、電路板2、外殼10外其他部件可以沿垂直吊環線軸線的方向移動以滿足防手震的功能。

四根吊環線還起到電連接電路板和上對焦簧片的作用，但是由于吊環線非常細小，焊接作業中，要求制造人員的熟練度非常高，容易造成焊接不良，而且作業時間太長，使整體制造成本提高，如果吊環線發生斷裂，則直接造成音圈馬達失效，所以該連接路線并不可靠。

現有的防手震微型馬達技術(一)中，四根吊環線在進行與其本身垂直方向的移動時會因為旋轉而與光軸形成傾角從而降低影像質量?(如圖2所示)，并且四根吊環線在自動化組裝時非常困難。另外，由于吊環線在成形的拉絲方向上不具備彈性，因此現有的防手震微型馬達技術(一)在手機進行機械性的安全性試驗時，例如落摔試驗，滾筒試驗，沖擊試驗等，以及使用者使用手機不小心掉落時，都很可能造成吊環線斷裂的損壞(如圖3所示)。

現有的防手震微型馬達技術(二)是用四片平板彈簧11(如圖4所示)來支撐自動對焦馬達，進而達到與四片平板彈簧11垂直方向的移動以滿足防手震的功能，但四片平板彈簧11在進行與其本身垂直方向的移動時會有傾角產生從而降低影像質量(如圖5所示)，并且四片平板彈簧11在自動化組裝時也非常困難。另外，雖然現有技術(二)在自動對焦方向上具備彈性從而改善了現有技術(一)中吊環線易斷裂的缺陷，但是現有技術(二)除了有傾角的缺點以及不易組裝、不易實現自動化外，制造成本也比較高。

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發明內容

針對現有技術中存在的問題，本發明的目的在于提供一種改進的防手震音圈馬達，本發明采用兩片平板簧片和4根支柱構成了防手震裝置，下片平板簧片和支柱分別連接電路板和自動對焦上簧片，搭建了二者之間的電連接路線，平板簧片不易發生斷裂，提高了音圈馬達的可靠性和使用壽命。此外，還能夠改善現有技術(一)的安全性問題，并且平板簧片僅允許自動對焦組件沿垂直或平行光軸的方向移動，因此能改善現有技術(一)與現有技術(二)中防手震移動時發生的光軸傾角問題。

為實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

防手震音圈馬達，包括組裝在一起的底座、馬達內芯和外殼，在所述馬達內芯上下方分別加裝防手震簧片，防手震簧片與底座和外殼的相對位置固定，該防手震簧片與馬達內芯中的自動對焦簧片平行布置，所述防手震簧片設置有圈梁形框架，在所述框架內設置有4個以上的偶數個懸臂梁螺旋彈簧與框架固定連接，所述懸臂梁螺旋彈簧中心距相機光軸中心的距離相等；

所述馬達內芯的基座上設置有上下支柱與懸臂梁螺旋彈簧配合，所述支柱的上下端分別與懸臂梁螺旋彈簧中心部位連接固定；所述防手震簧片與至少兩根所述支柱采用金屬材料，支柱上部與自動對焦上簧片連接，馬達內芯下方的防手震下簧片，與支柱連接后對防手震下簧片切割形成偶數片分體，分體部分再與馬達內芯的電路板連接，從而形成電路板和自動對焦上簧片的電連接路線。

進一步，對所述防手震下簧片切割形成的分體，包括與所述支柱連接的懸臂梁螺旋彈簧、以及與懸臂梁螺旋彈簧連接的部分框架，所保留的部分框架仍然與所述底座固定連接。

進一步，所述防手震下簧片，分別與所述支柱、電路板電連接，連接方式采用點焊、雷射錫膏焊、人工錫焊或導電膠。

進一步，所述馬達內芯中，電路板、防手震下簧片、支柱、自動對焦上簧片、線圈順序形成電連接通路。

進一步，所述馬達內芯上下方的防手震簧片分別與外殼、底座固定連接，連接方式采用點膠、焊接或超聲波熔接。