[發明專利]一種轎車前護板

在審

• 申請號: 201410584249.1
• 申請日: 2014-10-27
• 公開（公告）號: CN105620406A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 朱振明
• 申請（專利權）人: 煙臺歐卡汽修設備有限公司
• 主分類號: B60R19/54
• 分類號: B60R19/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車配件領域，尤其涉及一種轎車前護板。

背景技術

在炎熱的夏季，當轎車行駛在柏油路或高速路面時，路面上的瀝青會被 烤軟化，加之高速車輪的碾壓會飛濺到轎車的前臉上，特別是一些淺顏色的 車會很明顯，而瀝青又不是很好清洗；有時還會有石子也飛濺到車身上，使 車身上軋出許多的小坑，特別影響車身的美觀。

發明內容

本發明針對上述現有技術存在的不足，提供一種使用方便，可以對轎車 前臉起到防護作用的轎車前護板。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種轎車前護板，其特征在 于，包括前板，所述前板的兩側對稱地連接有側板，所述連接處可以彎折， 在所述前板上設有與轎車前部對應的燈口和散熱口，所述前板和兩側板上分 布有多個磁吸塊。

本發明的有益效果是，轎車行駛前，將前護板吸附在車的前臉上，操作 簡單，使用方便，可以有效地對車前臉起到防護作用。不用時可以將前板和 兩側板搭疊在一起放入后備箱中即可。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

在圖1中，1、前板；2、燈口；3、磁吸塊；4、散熱孔；5、側板。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本 發明，并非用于限定本發明的范圍。

如圖1所示，一種轎車前護板，包括前板1，所述前板的兩側對稱地連 接有側板5，所述連接處可以彎折，在所述前板上設有與轎車前部對應的燈 口2和散熱口4，所述前板和兩側板上分布有多個磁吸塊3。

以上所述僅為本發明的較佳實施例，并不用以限制本發明，凡在本發明 的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發 明的保護范圍之內。