[發明專利]保證安全性的點火系統

在審

• 申請號: 201410583799.1
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN104329070A
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 楊波;張鑫;劉歡;楊東凡;李其鑫;黃勇斌;羅迪
• 申請（專利權）人: 成都創源油氣技術開發有限公司
• 主分類號: E21B43/243
• 分類號: E21B43/243;E21B47/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種系統，尤其是涉及一種保證安全性的點火系統。

背景技術

頁巖氣是賦存于富有機質泥頁巖及其夾層中，以吸附和游離狀態為主要存在方式的非常規天然氣，成分以甲烷為主，與“煤層氣”、“致密氣”同屬一類。頁巖氣的形成和富集有著自身獨特的特點，往往分布在盆地內厚度較大、分布廣的頁巖烴源巖地層中。頁巖氣很早就已經被人們所認知，但采集比傳統天然氣困難，隨著資源能源日益匱乏，作為傳統天然氣的有益補充，人們逐漸意識到頁巖氣的重要性。頁巖氣以吸附狀態（大約50％）存在于干酪根、粘土顆粒及孔隙表面，極少量以溶解狀態儲存于干酪根、瀝青質及石油中天然氣也存在于夾層狀的粉砂巖、粉砂質泥巖、泥質粉砂巖、甚至砂巖地層中為天然氣生成之后，在源巖層內的就近聚集表現為典型的原地成藏模式，與油頁巖、油砂、地瀝青等差別較大。與常規儲層氣藏不同，頁巖既是天然氣生成的源巖，也是聚集和保存天然氣的儲層和蓋層。因此有機質含量高的黑色頁巖、高碳泥巖等常是最好的頁巖氣發育條件。

頁巖亦屬致密巖石，故也可歸入致密氣層氣。它起始于阿巴拉契亞盆地的泥盆系頁巖，為暗褐色和黑色，富有機質，可大量生氣。儲集空間以裂縫為主并可以吸附氣和水溶氣形式賦存，為低（負）壓、低飽和度（30％左右），因而為低產。但在裂縫發育帶可獲較高產量，井下爆炸和壓裂等改造措施效果也好。頁巖氣開發具有開采壽命長和生產周期長的優點——大部分產氣頁巖分布范圍廣、厚度大，且普遍含氣，使得頁巖氣井能夠長期地穩定產氣。但頁巖氣儲集層滲透率低，開采難度較大。隨著世界能源消費的不斷攀升，包括頁巖氣在內的非常規能源越來越受到重視。美國和加拿大等國已實現頁巖氣商業性開發。過去十年內，頁巖氣已成為美國一種日益重要的天然氣資源，同時也得到了全世界其他國家的廣泛關注。頁巖氣開采時，需要進行安全測試，一般是采用燃燒法，以確定頁巖氣的純凈度，以及除去有害成分，傳統的點火系統是采用人工點火方式，頁巖氣中初始噴出的不僅是氣體，還含有一些液體成分，人工點火危險性高，容易造成安全事故。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有頁巖氣測試時的點火的過程無法進行操控，點火結構危險性高，容易造成安全事故的問題，設計了一種保證安全性的點火系統，該點火系統能夠對點火過程進行操控，并且安全可靠，根據不同成分的頁巖氣控制點火燃燒狀況，解決了現有頁巖氣測試時的點火的過程無法進行操控，點火結構危險性高，容易造成安全事故的問題。

本發明的目的通過下述技術方案實現：保證安全性的點火系統，包括內部中空的分電器，所述分電器中設置有斷電器凸輪，斷電器凸輪固定在分電器中，且斷電器凸輪能夠繞著其自身軸線轉動，分電器外部設置有拉桿，拉桿一端伸入在分電器中，且該端頭設置有斷電器觸點，斷電器觸點設置在分電器中，拉桿連接有觸板，觸板與斷電器凸輪連接，分電器外部設置有內部中空的調節器殼體，拉桿遠離分電器的一端設置在調節器殼體中，調節器殼體中設置有副膜片和主膜片，副膜片和主膜片均與調節器殼體的內壁無縫連接，副膜片設置在主膜片和分電器之間，副膜片和主膜片之間設置有主膜片體，主膜片體和副膜片之間設置有限位塊，限位塊與調節器殼體內壁固定，拉桿設置在調節器殼體內部的一端穿過副膜片和限位塊后與主膜片體連接，調節器殼體中設置有彈簧，彈簧的兩端與副膜片和調節器殼體中調節器殼體遠離分電器的內壁接觸，調節器殼體外部設置有化油器，化油器與調節器殼體內部連通，化油器中設置有節氣門，節氣門上設置有轉軸，轉軸穿過節氣門與化油器固定，且節氣門能夠繞著轉軸轉動，化油器的底端連接有噴火嘴，噴火嘴和化油器之間設置有點火裝置，點火裝置同時與噴火嘴和化油器連接。

所述化油器與調節器殼體之間設置有連接管一和連接管二，連接管一和連接管二均同時與化油器與調節器殼體連通，且連接管一與調節器殼體連通處位于主膜片和調節器殼體中調節器殼體遠離分電器的內壁之間，連接管一與化油器的連接處位于節氣門的上方，連接管二與調節器殼體連通處位于副膜片和限位塊之間，連接管二與化油器的連接處位于節氣門的下方。

所述化油器的內部設置有過濾網，過濾網與化油器的內壁無縫連接，過濾網設置在節氣門的下方。

綜上所述，本發明的有益效果是：該點火系統能夠對點火過程進行操控，并且安全可靠，根據不同成分的頁巖氣控制點火燃燒狀況，解決了現有頁巖氣測試時的點火的過程無法進行操控，點火結構危險性高，容易造成安全事故的問題。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。