[發明專利]一種發動機雙潤滑油路結構

在審

• 申請號: 201410583479.6
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN104405470A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 宋玉龍;王騰;鄭小兵
• 申請（專利權）人: 重慶隆鑫發動機有限公司
• 主分類號: F01M1/02
• 分類號: F01M1/02;F01M11/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

1.一種發動機雙潤滑油路結構，其特征在于，左、右體的動力腔與傳動腔之間設置密封筋，所述的左、右體合箱面對接裝配后，所述密封筋作為隔油帶將發動機的動力腔與傳動腔隔開，所述的左、右體和過渡體以及右蓋上形成有相互獨立的動力腔潤滑油路和傳動腔潤滑油路，動力腔潤滑油路與動力腔底部的油池連通，傳動腔潤滑油路與傳動腔底部的油池連通；

所述左體上設置動力腔機油泵，所述右體上設置傳動腔機油泵，所述動力腔機油泵與所述傳動腔機油泵同軸布置，并由布置在所述右體上的、與初級從動齒輪嚙合的機油泵齒輪驅動，所述動力腔機油泵的進出油口與動力腔潤滑油路連通，所述傳動腔機油泵的進出油口與傳動腔潤滑油路連通。

2.根據權利要求1所述的一種發動機雙潤滑油路結構，其特征在于：所述密封筋包括設置在所述左體上的第一密封筋以及設置在所述右體上的第二密封筋，所述第一、第二密封筋配合形成隔油帶。