[發明專利]一種帶內置彈簧結構的支腳

在審

• 申請號: 201410583126.6
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN104260804A
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 丁灝
• 申請（專利權）人: 丁灝
• 主分類號: B62H1/00
• 分類號: B62H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及機車零部件加工領域，尤其涉及一種帶內置彈簧結構的支腳。

背景技術

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。自行車配件是對自行車身所有零部件及附件的統稱。按照車身大的結構框架可分為：車架、車胎、腳蹬部件、前叉組件、鏈條、飛輪等幾大類，人們使用自行車作代步工具或者健身運動工具已有很長時間，然而在使用時，傳統的腳架因彈簧外置所以經常被腳磕掉或者其他原因導致腳架不能正常收起。

發明內容

本發明結構包括帶拐腳的支桿、腳踏桿、轉動桿、內置彈簧結構；所述腳踏桿一端固定于所述帶拐腳支桿中部，并與之垂直；所述帶內置彈簧結構的支腳遠拐腳一端即上端固定有橫向的轉動桿，所述的彈簧結構固定于該轉動桿上，該轉動桿用于活動鉚接所述支腳轉動盤；

進一步的，所述彈簧結構包括外筒、彈簧、凸頭；所述外筒為中空柱體，其一個端面固定于所述帶內置彈簧結構的支腳的轉動桿上，另一個端面開有孔；所述彈簧一端固定于所述外筒未開孔的內端面，另一端與所述凸頭固定，所述凸頭由所述外筒所開孔內伸出；

進一步的，所述彈簧和凸頭處于自然狀態的總長度等于所述支腳轉動盤的直角邊長；所述外筒長度大于所述彈簧自然長度小于所述支腳轉動盤直角頂點到對邊的垂直長度。

本發明因為將原有的外置彈簧改為內置，有效避免了外力損壞彈簧裝置導致支腳不能正常收起，而設置了腳踏桿也方便使用，與現有部件相比具有先進性。

附圖說明

圖1為本發明的縱剖面圖，圖中11、彈簧12、支桿13、外筒14、腳踏桿15、凸頭16、拐腳17、轉動桿。

具體實施方式

實施例一

如圖1所示，本發明結構包括帶拐腳16的支桿12、腳踏桿14、轉動桿17、內置彈簧結構；所述腳踏桿14一端固定于所述帶拐腳16的支桿12的中部，并與之垂直；所述帶內置彈簧結構的支腳遠拐腳16一端即上端固定有橫向的轉動桿，所述的彈簧結構固定于該轉動桿17上，該轉動桿17用于活動鉚接所述支腳轉動盤；

具體的，彈簧結構包括外筒13、彈簧11、凸頭15；所述外筒13為中空柱體，其一個端面固定于所述帶內置彈簧結構的支腳的轉動桿17上，另一個端面開有孔；所述彈簧11一端固定于所述外筒13未開孔的內端面，另一端與所述凸頭15固定，所述凸頭15由所述外筒13所開孔內伸出；

具體的，所述彈簧11和凸頭15處于自然狀態的總長度為10cm；所述外筒長度為7cm，所述凸頭長度為4cm。

以上僅為本發明較佳的實施例，故不能依此限定本發明實施的范圍，即依本發明說明書內容所作的等效變化與裝飾，皆應屬于本發明覆蓋的范圍內。