[發(fā)明專利]一種輸送機側(cè)蓋板

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410582628.7
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN104444101A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃鐵軍
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市威海達機械制造有限公司
• 主分類號: B65G21/08
• 分類號: B65G21/08
• 代理公司: 北京中恒高博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11249
• 代理人: 高玉濱

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輸送設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種輸送機側(cè)蓋板。

背景技術(shù)

輸送機是物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分，近年來隨著輸送行業(yè)的快速發(fā)展，市場對于輸送機自身的質(zhì)量和性能提出了更高要求。從大體上看，正在朝著輕量化、低成本化、易維修等方向邁進。其中，如何減輕輸送機關(guān)鍵部件的重量、控制關(guān)鍵部件的成本成了輸送機批量生產(chǎn)的重點研究工作。

側(cè)蓋板是輸送機的重要構(gòu)成部件之一，需要經(jīng)常拆裝和搬運。目前傳統(tǒng)的輸送機主體架大多結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積笨重、不易拆裝等缺點。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種輸送機側(cè)蓋板，該側(cè)蓋板結(jié)構(gòu)簡單、方便拆裝，且易于批量化生產(chǎn)。

本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來具體實現(xiàn)：

一種輸送機側(cè)蓋板，主要包括主板、上擋板及下?lián)醢褰M成，上擋板及下?lián)醢寰芍靼宓难娱L部折彎而成并與主板呈90度夾角，所述主板上設(shè)置有扣手槽及安裝孔，所述下?lián)醢逶O(shè)置有擋腳板，擋腳板向外側(cè)延展并與下?lián)醢宄?0度夾角。

進一步的，所述主板上設(shè)置有觀察孔，所述觀察孔外圍設(shè)置有多個螺柱。

進一步的，所述安裝孔為大小頭結(jié)構(gòu)，大頭在下、小頭在上。

本發(fā)明一種輸送機側(cè)蓋板，上擋板及下?lián)醢寰芍靼宓难娱L部折彎而成并與主板呈90度夾角，主板上設(shè)置有扣手槽及安裝孔，擋板設(shè)置有擋腳板，擋腳板向外側(cè)延展并與下?lián)醢宄?0度夾角，能夠滿足輸送機的使用要求，同時結(jié)構(gòu)簡單，體積小，便于拆裝。

附圖說明

下面根據(jù)附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。

圖1是本發(fā)明一種輸送機側(cè)蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-主板；?2-上擋板；3-下?lián)醢澹?-扣手槽；5-安裝孔；6-擋腳板；7-觀察孔；8-螺柱。

具體實施方式

如圖1所示，本發(fā)明實施例所述的一種輸送機側(cè)蓋板，主要包括主板1、上擋板2及下?lián)醢?組成，上擋板2及下?lián)醢?均由主板1的延長部折彎而成并與主板1呈90度夾角，主板1上設(shè)置有扣手槽4及安裝孔5，下?lián)醢?設(shè)置有擋腳板6，擋腳板6向外側(cè)延展并與下?lián)醢?呈90度夾角。

一種優(yōu)選的實施方式，主板1上設(shè)置有觀察孔7，觀察孔7外圍設(shè)置有多個螺柱8。安裝孔5為大小頭結(jié)構(gòu)，大頭在下、小頭在上，便于安裝。

本發(fā)明一種輸送機側(cè)蓋板，上擋板及下?lián)醢寰芍靼宓难娱L部折彎而成并與主板呈90度夾角，主板上設(shè)置有扣手槽及安裝孔，擋板設(shè)置有擋腳板，擋腳板向外側(cè)延展并與下?lián)醢宄?0度夾角，能夠滿足輸送機的使用要求，同時結(jié)構(gòu)簡單，體積小，便于拆裝及觀察內(nèi)部情況。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行調(diào)節(jié)，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。