[發(fā)明專利]一種特殊車輛停車管理方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410582436.6
• 申請日: 2014-10-27
• 公開（公告）號: CN104332070A
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石曄;黨連坤
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥指南針電子科技有限責(zé)任公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 合肥市長遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119
• 代理人: 程篤慶;黃樂瑜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智能停車場管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種特殊車輛停車管理方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市中各類車輛數(shù)量的快速增加，諸多城市規(guī)劃在中心區(qū)域興建大型停車場以滿足大眾泊車需求。針對現(xiàn)代大型停車場管理的需要，需要對停車場本身及進(jìn)出車輛實(shí)行管理。而人工管理方式效率低下、成本較高，無法適應(yīng)功能需求。因此，提出了智能停車管理系統(tǒng)概念，以對現(xiàn)代化停車場及車輛等進(jìn)行管理。其以感應(yīng)卡為載體，例如IC卡或ID卡，通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時對其信息加以運(yùn)算、傳送并通過字符顯示、語音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時收費(fèi)、車輛管理等目地。

對于大型停車場，需要給警車、消防車、救護(hù)車及工程搶險(xiǎn)車等特殊車輛預(yù)留停車位，以保證在特殊情況發(fā)生時，這些特殊車輛可以迅速就位，展開相應(yīng)工作。然而，現(xiàn)有停車場中，很少給特殊車輛預(yù)留車位，即使預(yù)留了車位，也往往會被其他社會車輛占用，導(dǎo)致緊急情況發(fā)生時，特殊車輛無法及時就位，開展緊急救援活動。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種特殊車輛停車管理方法及系統(tǒng)，主動識別特殊車輛身份，自動引導(dǎo)進(jìn)入專屬車位。

本發(fā)明提出的一種特殊車輛停車管理系統(tǒng)，包括：

感應(yīng)器，設(shè)置在停車場入口處，用于探測位于停車場入口待駛?cè)氲能囕v，當(dāng)檢測到車輛進(jìn)入時，向錄像機(jī)發(fā)送觸發(fā)信號；

錄像機(jī)，設(shè)置在停車場入口處，與感應(yīng)器連接，用于接收到感應(yīng)器發(fā)送的觸發(fā)信號后啟動，拍攝該車輛的照片，將該照片傳送給停車場控制器；

道路指示燈，以預(yù)設(shè)間隔設(shè)置在停車場入口至特殊車輛車位之間，并分別與停車場控制器連接；

停車場控制器，預(yù)先存儲特種車輛圖片庫，預(yù)先存儲各種特種車輛預(yù)留停車位位置信息，及從停車場入口達(dá)到各預(yù)留停車位的路徑信息；收到錄像機(jī)發(fā)送的車輛圖片后，將該車輛圖片與車輛圖片庫中圖片進(jìn)行相似性比對，確定進(jìn)入車輛是否為特種車輛，如果確定為特種車輛則再判斷為哪個類型的特種車輛；當(dāng)檢測到進(jìn)入停車場的車輛為某種特種車輛時，向?qū)?yīng)路徑上的道路指示燈發(fā)送命令使其開啟，為駕駛員指明行駛路徑。

優(yōu)選地，還包括停車位占用檢測器，安裝在停特種車輛車位上，用于檢測特種車輛是否停車入位，當(dāng)檢測到后，向停車場控制器發(fā)送信號，使停車場控制器控制對應(yīng)路徑上的道路指示燈關(guān)閉。

優(yōu)選地，拍攝該車輛的照片為進(jìn)入車輛的正面照片。

本發(fā)明提出的一種特殊車輛停車管理方法，包括以下步驟：

感應(yīng)器探測位于停車場入口待駛?cè)氲能囕v，當(dāng)檢測到車輛進(jìn)入時，向錄像機(jī)發(fā)送觸發(fā)信號；

錄像機(jī)接收到感應(yīng)器發(fā)送的觸發(fā)信號后啟動，拍攝該車輛的照片，將該照片傳送給停車場控制器；

停車場控制器收到錄像機(jī)發(fā)送的車輛圖片后，將該車輛圖片與車輛圖片庫中圖片進(jìn)行相似性比對，確定進(jìn)入車輛是否為特種車輛，如果確定為特種車輛則再判斷為哪個類型的特種車輛；當(dāng)檢測到進(jìn)入停車場的車輛為某種特種車輛時，向?qū)?yīng)路徑上的道路指示燈發(fā)送命令使其開啟，為駕駛員指明行駛路徑。

優(yōu)選地，還包括：停車場控制器預(yù)先存儲特種車輛圖片庫。

優(yōu)選地，還包括：預(yù)先存儲各種特種車輛預(yù)留停車位位置信息，及從停車場入口達(dá)到各預(yù)留停車位的路徑信息。

優(yōu)選地，還包括：停車位占用檢測器檢測特種車輛是否停車入位，當(dāng)檢測到后，向停車場控制器發(fā)送信號，使停車場控制器控制對應(yīng)路徑上的道路指示燈關(guān)閉。

本發(fā)明中，利用車位感知、視頻識別等技術(shù)手段，為特殊車輛提供專屬權(quán)限，停車場入口能夠主動識別特殊車輛身份，自動引導(dǎo)進(jìn)入專屬車位。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提出的一種特殊車輛停車管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提出的一種特殊車輛停車管理方法流程圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例提出了一種特殊車輛停車管理系統(tǒng)，包括：

感應(yīng)器10，設(shè)置在停車場入口處，用于探測位于停車場入口待駛?cè)氲能囕v，當(dāng)檢測到車輛進(jìn)入時，向錄像機(jī)20發(fā)送觸發(fā)信號；

錄像機(jī)20，設(shè)置在停車場入口處，與感應(yīng)器10連接，用于接收到感應(yīng)器10發(fā)送的觸發(fā)信號后啟動，拍攝該車輛的照片(優(yōu)選拍攝進(jìn)入車輛的正面照片)，將該照片傳送給停車場控制器40；

道路指示燈30，以預(yù)設(shè)間隔設(shè)置在停車場入口至特殊車輛車位之間，并分別與停車場控制器40連接；