[發(fā)明專利]一種停車場出場監(jiān)控管理的方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410582303.9 | 申請日: | 2014-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN104282109A | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 石曄;黨連坤 | 申請(專利權(quán))人: | 合肥指南針電子科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | G08B13/22 | 分類號: | G08B13/22 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程篤慶;黃樂瑜 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 停車場 出場 監(jiān)控 管理 方法 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及智能停車場管理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種停車場出場監(jiān)控管理的方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,城市中各類車輛數(shù)量的快速增加,諸多城市規(guī)劃在中心區(qū)域興建大型停車場以滿足大眾泊車需求。針對現(xiàn)代大型停車場管理的需要,需要對停車場本身及進出車輛實行管理。而人工管理方式效率低下、成本較高,無法適應(yīng)功能需求。
另外,由于疏于管理,停車場的安全管理隱患較多,盜車、兇殺時有發(fā)生,但由于監(jiān)控不到位,很難為案件偵破提供有力證據(jù),進而導(dǎo)致犯罪販子更加肆無忌憚,導(dǎo)致人民群眾的人身財產(chǎn)遭受更大損失。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提出了一種停車場出場監(jiān)控管理的方法及系統(tǒng),通過進入停車場和駛出停車場照片對比,判斷是否存在安全隱患,并采取相應(yīng)措施。
本發(fā)明提出的一種停車場出場監(jiān)控管理系統(tǒng),包括:
感應(yīng)卡,安裝在車輛的駕駛室內(nèi),當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)時,感應(yīng)卡接收讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給讀感器,該信號中攜帶持卡人信息,持卡人信息包括持卡人的身份信息、聯(lián)系信息、車輛信息等其他信息中的一種或多種;
第一探測器,設(shè)置在停車場入口處,用于檢測是否有車輛駛?cè)耄?dāng)檢測到車輛駛?cè)霑r,向第一攝像機發(fā)送觸發(fā)信號;
第一攝像機,設(shè)置在停車場入口處,與第一探測器連接,用于接收到第一探測器發(fā)送的觸發(fā)信號后啟動,拍攝該車輛的照片,將該照片傳送給停車場控制器;
第二探測器,設(shè)置在停車場出口處,用于檢測是否有車輛駛出,當(dāng)檢測到車輛駛出時,向第二攝像機發(fā)送觸發(fā)信號;
第二攝像機,設(shè)置在停車場出口處,與第二探測器連接,用于接收到第二探測器發(fā)送的觸發(fā)信號后啟動,拍攝該車輛的照片,將該照片傳送給停車場控制器;
停車場控制器,接收第一攝像機發(fā)送的車輛信息和第二攝像機發(fā)送的車輛信息后,將出停車場照片和該車最近進入停車場的照片進行對比,判斷其中駕駛?cè)藛T圖像的變化,如發(fā)現(xiàn)前后照片差別明顯,則啟動報警提示功能。
優(yōu)選地,停車場控制器具體用于:接收第一攝像機發(fā)送的車輛信息,將其中的照片進行存儲,并建立該車輛信息與車輛照片的對應(yīng)關(guān)系;接收第二攝像機發(fā)送的車輛信息后,提取其中的車輛信息及車輛圖片,在圖片庫中查找該車輛信息對應(yīng)車輛照片,并按照時間順序找到最近進入入口的車輛照片,將出停車場照片和該車最近進入停車場的照片進行對比。
本發(fā)明提出的一種停車場出場監(jiān)控管理方法,包括以下步驟:
接收第一攝像機發(fā)送的車輛信息,將其中的照片進行存儲,并建立該車輛信息與車輛照片的對應(yīng)關(guān)系;
接收第二攝像機發(fā)送的車輛信息后,提取其中的車輛信息及車輛圖片;
在圖片庫中查找該車輛信息對應(yīng)車輛照片;
并按照時間順序找到最近進入入口的車輛照片;
將出停車場照片和該車最近進入停車場的照片進行對比,判斷其中駕駛?cè)藛T圖像的變化,如發(fā)現(xiàn)前后照片差別明顯,則啟動報警提示功能。
優(yōu)選地,還包括:
第一探測器檢測是否有車輛駛?cè)耄?dāng)檢測到車輛駛?cè)霑r,向第一攝像機發(fā)送觸發(fā)信號;
第一攝像機接收到第一探測器發(fā)送的觸發(fā)信號后啟動,拍攝該車輛的照片,將該照片傳送給停車場控制器。
優(yōu)選地,還包括:
第二探測器檢測是否有車輛駛?cè)耄?dāng)檢測到車輛駛?cè)霑r,向第二攝像機發(fā)送觸發(fā)信號;
第二攝像機接收到第二探測器發(fā)送的觸發(fā)信號后啟動,拍攝該車輛的照片,將該照片傳送給停車場控制器。
本發(fā)明中,車輛進出停車場時,錄像機自動啟動攝像功能,并將照片文件存儲,將出停車場照片和該車最近進入停車場的照片進行對比,判斷其中駕駛?cè)藛T圖像的變化,如發(fā)現(xiàn)前后照片差別明顯,則啟動報警功能。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實施例提出的一種停車場出場監(jiān)控管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本發(fā)明實施例提出的一種停車場出場監(jiān)控管理的方法流程圖。
具體實施方式
如圖1所示,本發(fā)明實施例提出了一種停車場出場監(jiān)控管理系統(tǒng),包括:
感應(yīng)卡10,安裝在車輛的駕駛室內(nèi),當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)時,感應(yīng)卡接收讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給讀感器,該信號中攜帶持卡人信息,包括車牌號及用戶手機號等;
第一探測器20,設(shè)置在停車場入口處,用于檢測是否有車輛駛?cè)耄?dāng)檢測到車輛駛?cè)霑r,向第一攝像機30發(fā)送觸發(fā)信號;
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