[發明專利]壓盤固定導套的縱梁修邊模具在審
| 申請號: | 201410581456.1 | 申請日: | 2014-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN105537368A | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發明(設計)人: | 楊新剛 | 申請(專利權)人: | 楊新剛 |
| 主分類號: | B21D28/14 | 分類號: | B21D28/14;B21D37/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266299 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定 縱梁修邊 模具 | ||
技術領域
本發明涉及汽車生產模具領域,具體的說是用于縱梁修邊的導套壓盤固定的模具。
背景技術
目前的汽車縱梁產品的修邊模具,都是在上模座與導套之間的縫隙處鉆一圓孔,然后攻絲用內六角緊定螺釘固定,其缺點是,由于導套與模座是不同體,當導套損壞需要更換時,其側圍的半圓孔攻絲加工非常困難。
發明內容
本發明為解決汽車縱梁修邊模具,導套損壞后更換加工不便的問題,設計了一種靠壓盤固定導套的縱梁修邊模具。
本發明的技術方案是,一種壓盤固定導套的縱梁修邊模具,包括上模座、導套,其特殊之處是,在導套外側的上模座上裝有壓盤,壓盤由螺釘與上模座聯接,壓盤的外沿延伸在導套的外上面。
當導套損壞需要更換時,只要卸掉螺釘撤掉壓盤,將導套從上模座取出,再將新的導套裝入上模座,放上壓盤鎖緊螺釘即可。
本發明的技術效果是,采用上述技術方案,可以實現一種維修更換導套方便的縱梁修邊模具。
附圖說明
圖1本發明的結構主視圖,并作摘要附圖。
在圖中,1螺釘、2壓盤、3導套、4上模座。
具體實施方式
如圖所示,在導套3外側的上模座4上裝有壓盤2,壓盤2由螺釘1與上模座4聯接,壓盤2的外沿延伸在導套3的外上面。
當導套3損壞需要更換時,只要卸掉螺釘1撤掉壓盤2,將導套3從上模座4取出,再將新的導套3裝入上模座4,放上壓盤2鎖緊螺釘1即可。
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