[發明專利]一種柴油發電機組控制系統自動并網裝置在審
| 申請號: | 201410581423.7 | 申請日: | 2014-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN105633996A | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 金泰宇 | 申請(專利權)人: | 瑞昌哥爾德發電設備(無錫)制造有限公司 |
| 主分類號: | H02J3/38 | 分類號: | H02J3/38 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 徐鵬飛 |
| 地址: | 214101 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油 發電 機組 控制系統 自動 并網 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及柴油發電機組技術領域,尤其涉及一種柴油發電機組控制系統 自動并網裝置。
背景技術
柴油發電機組是由將燃燒柴油產生的熱能轉換為機械能的柴油發動機,和 把機械能轉為電能的同步發電機組成。并聯運行可以使發動機和發電機在較高 的效率下運行,提高供電的可靠性和供電質量。傳統的柴油發電機組采用獨立 于柴油發電機組控制系統的自動并網控制系統,該自動并網控制系統具有自己 的數字信號處理(DigitalSignalProcess,DSP)芯片,在硬件上自成一體, 故硬件投資成本高,接線復雜。
發明內容
針對上述技術問題,本發明的目的在于提供一種柴油發電機組控制系統自 動并網裝置,在原有柴油發電機組控制系統基礎上開發了自動并網裝置,將原 柴油發電機組控制系統的DSP芯片作為自動并網裝置的DSP芯片,將自動并網裝 置作為柴油發電機組控制系統的模塊進行一體化設置,在硬件上節省了DSP芯 片,該裝置能夠實現安全可靠的自動并網操作,運行快速、準確,同時大大降 低了成本。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
一種柴油發電機組控制系統自動并網裝置,包括:
采集單元,與信號轉換單元電連接,用于采集電網電壓和發電機電壓信號, 并將其發送到信號轉換單元;
信號轉換單元,與數字信號處理單元電連接,用于將采集單元采集的電網 電壓和發電機電壓信號轉換為數字信號處理單元可以直接接收的信號,并將其 發送到數字信號處理單元;
數字信號處理單元,采用柴油發電機組控制系統的數字信號處理單元,與 驅動單元電連接,用于在接收到并網請求信號時對信號轉換單元發送的數據進 行分析、計算,判斷并網條件是否滿足,若不滿足,則控制驅動單元進行調整, 至并網條件滿足,發出合閘脈沖到合閘控制單元;
驅動單元,用于根據數字信號處理單元發送的驅動信號進行發電機電壓調 節和轉速調節;
人機界面單元,與數字信號處理單元電連接,用于做為操作面板進行控制 操作以及顯示系統的運行狀態和運行數據;
合閘控制單元,與數字信號處理單元電連接,用于將數字信號處理單元發 送的合閘脈沖信號放大,驅動斷路器合閘并網。
特別地,所述數字信號處理單元為TMS320F2812芯片。
本發明提出的柴油發電機組控制系統自動并網裝置,將原柴油發電機組控 制系統的DSP芯片作為自動并網裝置的DSP芯片,在原有柴油發電機組控制系 統基礎上開發了自動并網裝置,節省了DSP芯片,在實現安全可靠的自動并網 操作的同時,大大降低了成本。
附圖說明
圖1是本發明柴油發電機組控制系統自動并網裝置結構圖;
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。可以理解的是,此處所描 述的具體實施例僅僅用于解釋本發明,而非對本發明的限定。另外還需要說明 的是,為了便于描述,附圖中僅示出了與本發明相關的部分而非全部內容。
如圖1所示,柴油發電機組控制系統自動并網裝置包括:采集單元101、信 號轉換單元102、數字信號處理單元103、驅動單元104、人機界面單元105以 及合閘控制單元106。
所述采集單元101,與信號轉換單元102電連接,包括用于采集電網和發電 機電壓信號的傳感器,用于采集電網電壓和發電機電壓信號,并將其發送到信 號轉換單元102;
所述信號轉換單元102,與采集單元101和數字信號處理單元103電連接。 信號轉換單元102將采集單元101采集的電網互感器電壓信號和發電機互感器 電壓信號轉換為0-3V的電壓信號,接入數字信號處理單元103的ADC模塊中; 同時,將采集單元101采集的電網電壓信號和發電機電壓信號轉換成各自周期 不變的方波信號,接入數字信號處理單元103的捕獲模塊中。
所述數字信號處理單元103,采用柴油發電機組控制系統的數字信號處理單 元,型號為TMS320F2812的DSP芯片。
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