[發明專利]智能電動車在審
| 申請號: | 201410579744.3 | 申請日: | 2014-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN104326053A | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 顧科 | 申請(專利權)人: | 常州僑光電工器材有限公司 |
| 主分類號: | B62M6/45 | 分類號: | B62M6/45 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 何學成 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 電動車 | ||
技術領域
本發明屬于電動車技術領域,具體涉及智能電動車。
背景技術
現在騎電動自行車的人越來越多,在騎乘電動車發生緊急狀況時,由于緊張騎乘者都會出現心跳加速,心率異常的現象,緊張經常會導致騎乘者錯誤的緊握電動車的開關把手,使電動車無法斷電,繼續加速,這種潛意識的錯誤操作往往會造成嚴重的后果。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是,提供智能電動車,它可以監測騎乘者在騎乘時的心率信息,當發生緊急狀況時,會檢測到騎乘者異常的心率及時自動的切斷電動車電控開關,避免發生嚴重的后果。
本發明所采用的技術方案如下:智能電動車,包括電動車、設置在電動車內部的記錄控制儀和設置于電動車左右把手的測量發射片,所述測量發射片設置在電動車左右把手與手心相對處,所述記錄控制儀包括心率監測器和控制器,測量發射片與心率監測器連接,心率監測器與控制器連接并控制控制器,控制器與電動車電控開關連接并控制電控開關。
進一步的,所述測量發射片與記錄控制儀均通過電動車蓄電池供電。
本發明的有益效果是:采用上述方案,啟動電動車,電動車蓄電池給設置在電動車左右把手與手心相對處的測量發射片和電動車內部的記錄控制儀供電,測量發射片發射靜電流并與人體形成回路并將信號輸送給心率監測器,心率監測器記錄騎乘者的心率信息,當緊急情況發生時,心率監測器會監測到騎乘者瞬間的心率異常從而通過控制器切斷電動車的電控開關,避免因緊張而誤操作引發的嚴重后果。
附圖說明
圖中:1為電動車,2為測量發射片,3為心率監測器,4為控制器。
具體實施方式
如圖1所示的智能電動車,包括電動車1、設置在電動車1內部的記錄控制儀和設置于電動車1左右把手的測量發射片2,測量發射片設置在電動車1左右把手與手心相對處,記錄控制儀包括心率監測器3和控制器4,測量發射片2與心率監測器3連接,心率監測器3控制控制器4,控制器4與電動車1電控開關連接并控制電控開關。啟動電動車1,電動車1的蓄電池給測量發射片2和心率監測器3供電,測量發射片2發射靜電流與人體形成回路并將監測到的信息輸送至心率監測器3,通過電流測量心率,心率監測器3監測并記錄騎乘者的心率信息,當緊急情況發生時,心率監測器3會監測到騎乘者瞬間的心率異常從而通過控制器3切斷電動車的電控開關,避免因緊張而誤操作引發的嚴重后果。
本發明并不局限于所述的實施例,本領域的技術人員在不脫離本發明的精神即公開范圍內,仍可作一些修正或改變,故本發明的權利保護范圍以權利要求書限定的范圍為準。
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