[發(fā)明專利]電動三輪四輪車吊運繞繩卷筒

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410579072.6
• 申請日: 2014-10-15
• 公開（公告）號: CN105645295A
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設計）人: 楊勝利
• 申請（專利權）人: 楊勝利
• 主分類號: B66D3/18
• 分類號: B66D3/18;B66D1/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種小吊機繞繩卷筒，具體是一種電動三輪四輪車吊運繞繩卷筒。

背景技術

目前，公知的小吊機繞繩卷筒是與動力裝置電動機或變速箱連接工作的。動力裝置和變 速箱在日常生活中不常使用，成本高且價格較貴，結構復雜不易挪動，吊運動力功耗大。

發(fā)明內容

針對上述現有技術存在的問題，本發(fā)明是提供了一種電動三輪四輪車吊運繞繩卷筒，是 通過與日常生活中的電動三輪四輪車結合完成吊運工作的。

技術方案

本發(fā)明是采用了易拆卸易安裝的電動三輪四輪車吊運繞繩卷筒圖1圖2，與日常生活 中電動三輪四輪車組合的發(fā)明方案，完成吊運工作的。解決了現有小吊機吊運動力裝置電動 機和變速箱在日常生活不常使用，成本高且價格較貴，結構復雜不易挪動，吊運動力功耗大 的問題。

附圖說明

圖1是與驅動輪輪轂螺栓固定的電動三輪四輪車吊運繞繩卷筒。

圖2是與驅動輪軸固定的電動三輪四輪車吊運繞繩卷筒。

圖中：鋼絲繩與卷筒固定孔3，繞繩卷筒與三輪四輪車驅動輪輪轂螺栓連接固定孔4， 繞繩卷筒與三輪四輪車驅動輪軸連接孔5，固定防脫削子6。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發(fā)明做進一步說明。

要完成吊運還需市場上選購鋼絲繩，吊鉤，定滑輪，吊運支架。具體實施方式：首先讓 一側電動三輪四輪車驅動輪騰空，把電動三輪四輪車輪轂取下，然后利用電動三輪四輪車吊 運繞繩卷筒圖1與電動三輪四輪車驅動輪輪轂固定螺栓連接固定或把電動三輪四輪車后橋 軸螺母取下，采用電動三輪四輪車吊運繞繩卷筒圖2與電動三輪四輪車驅動輪軸連接固 定。再對另外一側未固定繞繩卷筒的電動三輪四輪車驅動輪進行固定禁止轉動(此時只有固 定繞繩卷筒的驅動輪能夠自由轉動)，利用電動三輪四輪車前進，倒退，剎車實現繞繩卷筒 帶動鋼絲繩的正反轉和剎車，完成吊運。吊運過程中應保證三輪四輪車原地不動。為了安 全，電動三輪四輪車應配重，吊運過重物體時，需搭配省力滑輪組。

與目前現有的小吊機完成吊運相比，采用本發(fā)明電動三輪四輪車吊運繞繩卷筒工作的， 可得到以下效果：

1.容易安裝，拆卸簡單。

2.吊運操作簡單，安全環(huán)保(是采用電動三輪四輪車動力電壓低，功耗小)。

3.更加適合家庭使用，可在無電源地方使用。