[發(fā)明專(zhuān)利]可調(diào)卷頭半徑的開(kāi)卷機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410578042.3
• 申請(qǐng)日: 2014-10-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104275367A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐征;劉春
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 無(wú)錫市眾程通用機(jī)電有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21C47/18
• 分類(lèi)號(hào): B21C47/18;B21C47/26;B21C47/30
• 代理公司: 無(wú)錫市大為專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;劉海

1.一種可調(diào)卷頭半徑的開(kāi)卷機(jī)，包括浮動(dòng)底座（8），其特征是：在所述浮動(dòng)底座（8）上安裝電機(jī)（6）、減速箱（7）和安裝支架（10），電機(jī)（6）的動(dòng)力輸出端與減速箱（7）的輸入端連接，減速箱（7）的輸出軸連接卷頭部件（25）；在所述安裝支架（10）上安裝壓料裝置（2）和反彎輥裝置（3），壓料裝置（2）包括固定在安裝支架（10）側(cè)部的壓料架（11），壓料架（11）上安裝第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸（14），壓料架（11）的下方固定壓料氣缸座（12），在壓料氣缸座（12）上安裝壓料氣缸（13），壓料氣缸（13）的活塞桿與第一連桿（23）的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一連桿（23）的另一端與第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸（14）連接，第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸（14）上安裝壓料支架（15），壓料支架（15）上安裝壓料輥（16）；所述反彎輥裝置（3）包括固定在安裝支架（10）頂部的反彎架（17），反彎架（17）上安裝第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸（18），反彎架（17）的一側(cè)安裝反彎氣缸座（19），反彎氣缸座（19）上安裝反彎氣缸（20），反彎氣缸（20）的活塞桿與第二連桿（24）的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二連桿（24）的另一端與第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸（18）連接，第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸（18）上安裝反彎支架（21），反彎支架（21）上安裝反彎輥（22）；所述卷頭部件（25）包括開(kāi)卷主軸（40），在開(kāi)卷主軸（40）的中心孔內(nèi)滑動(dòng)插接開(kāi)卷拉桿軸（44），開(kāi)卷主軸（40）上安裝收卷筒部件，開(kāi)卷拉桿軸（44）的一端通過(guò)拉桿軸螺母（35）與十字板（36）連接，開(kāi)卷拉桿軸（44）的另一端與開(kāi)卷油缸（45）的活塞桿連接，開(kāi)卷油缸（45）與開(kāi)卷主軸（40）通過(guò)油缸連接法蘭（43）連接；所述收卷部件包括安裝在開(kāi)卷主軸（40）外側(cè)的多塊扇形板（34），在開(kāi)卷主軸（40）的外側(cè)設(shè)置與十字板（36）連接的滑座（37），滑座（37）為由多個(gè)并列設(shè)置的斜面組成；在所述扇形板（34）的內(nèi)表面設(shè)置與滑座（37）上斜面一一配合的斜面，在扇形板（34）內(nèi)表面的斜面上分別設(shè)置斜面銅滑板（39）。

2.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)卷頭半徑的開(kāi)卷機(jī)，其特征是：所述浮動(dòng)底座（8）的底部固定滑塊（35），滑塊（35）與安裝座（1）上的導(dǎo)軌（9）相配合。

3.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)卷頭半徑的開(kāi)卷機(jī)，其特征是：在所述電機(jī)（6）的動(dòng)力輸出端安裝制動(dòng)器（5）。

4.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)卷頭半徑的開(kāi)卷機(jī)，其特征是：在所述開(kāi)卷拉桿軸（44）一端的端部套設(shè)拉桿軸導(dǎo)向套（38）。

5.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)卷頭半徑的開(kāi)卷機(jī)，其特征是：在所述卷筒部件的一端設(shè)置擋板（42），擋板（42）采用鎖緊螺母（41）固定，在卷筒部件的另一端設(shè)置支撐輪（46），支撐輪（46）的外側(cè)設(shè)置支撐輪芯軸（32），支撐輪芯軸（32）上通過(guò)軸承（28）安裝支撐殼體（30），支撐殼體（30）的一端設(shè)置支撐透蓋（31），支撐殼體（30）的另一端設(shè)置支撐悶蓋（26）和支撐擋板（27），軸承（28）之間設(shè)置支撐軸套（29）。

6.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)卷頭半徑的開(kāi)卷機(jī)，其特征是：所述扇形板（34）的兩端固定端部銅滑板（33），兩端的端部銅滑板（33）分別與支撐輪（46）的內(nèi)側(cè)面和擋板（42）的內(nèi)側(cè)面接觸。

7.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)卷頭半徑的開(kāi)卷機(jī)，其特征是：在所述減速箱（7）的動(dòng)力輸出軸上設(shè)置第一齒輪（47），在開(kāi)卷主軸（40）上設(shè)置第二齒輪（48），第一齒輪（47）和第二齒輪（48）嚙合。

8.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)卷頭半徑的開(kāi)卷機(jī)，其特征是：所述開(kāi)卷主軸（40）通過(guò)第一支撐軸承（49）和第二支撐軸承（50）安裝在安裝殼體上。