[發(fā)明專(zhuān)利]一種船用液固混合推進(jìn)劑火箭防護(hù)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410574716.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-10-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104290883A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅樺;羅世灼;鄧瑞萍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 羅樺 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B63B59/00 | 分類(lèi)號(hào): | B63B59/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 542600 廣西壯族自*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船用液固 混合 推進(jìn) 火箭 防護(hù) 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本發(fā)明涉及一種防護(hù)輪船被撞擊的船用火箭防護(hù)系統(tǒng),尤其屬于一種使用于輪船的具有防護(hù)功能的液固混合推進(jìn)劑火箭防護(hù)設(shè)備。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)和產(chǎn)品缺乏防護(hù)本輪船被前后方所來(lái)輪船撞擊的功能。如汽艇、快艇噸位小,航速高,遇到船只將被撞擊的情形很難及時(shí)轉(zhuǎn)向避開(kāi)。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種船用液固混合推進(jìn)劑火箭防護(hù)設(shè)備,可以用于防護(hù)本輪船避免被前方的輪船或者后方的輪船撞擊,或者避免本輪船被前后兩方的輪船同時(shí)撞擊。
其技術(shù)方案是:一種具有防護(hù)功能的船用液固混合推進(jìn)劑火箭防護(hù)設(shè)備,包括噴注器1、燃燒室2、控制系統(tǒng)3、供應(yīng)系統(tǒng)4、噴管5、貯箱6,其特征是:所述噴注器1連接燃燒室2和貯箱6,所述燃燒室2內(nèi)裝液體燃燒劑,所述控制系統(tǒng)3連接輪船駕駛室控制系統(tǒng)并有導(dǎo)線連接供應(yīng)系統(tǒng)4,所述供應(yīng)系統(tǒng)4連接貯箱6,所述噴管5由燃燒室通往外部,噴管5的噴口與水面成垂直方向,所述貯箱6盛裝固體氧化劑。
作為優(yōu)化,本發(fā)明一種具有防護(hù)功能的船用液固混合推進(jìn)劑火箭防護(hù)設(shè)備,其特征是:所述噴管5有4個(gè)。
作為優(yōu)化,本發(fā)明一種具有防護(hù)功能的船用液固混合推進(jìn)劑火箭防護(hù)設(shè)備,其特征是:還加裝降落傘7并有導(dǎo)線連接控制系統(tǒng)3,具有使輪船在被噴起后安全穩(wěn)定落下的緩沖作用。
作為優(yōu)化,本發(fā)明一種具有防護(hù)功能的船用液固混合推進(jìn)劑火箭防護(hù)設(shè)備,其特征是:所述供應(yīng)系統(tǒng)4包括增壓氣瓶和減壓器起動(dòng)活門(mén)。
作為優(yōu)化,本發(fā)明一種具有防護(hù)功能的船用液固混合推進(jìn)劑火箭防護(hù)設(shè)備,其特征是:所述具有防護(hù)功能的船用液固混合推進(jìn)劑火箭防護(hù)設(shè)備用于快艇。
本發(fā)明工作原理:1、當(dāng)行駛途中發(fā)現(xiàn)前方或者后方有輪船將要撞擊本輪船時(shí),駕駛員及時(shí)啟動(dòng)本發(fā)明的控制系統(tǒng)3,供應(yīng)系統(tǒng)4的增壓氣瓶和減壓器起動(dòng)活門(mén)將貯箱6內(nèi)的固體氧化劑等通過(guò)噴注器1注入燃燒室2,液固體混合燃料經(jīng)霧化、混合、燃燒生成燃燒產(chǎn)物,通過(guò)噴管5高速排出產(chǎn)生推力,所產(chǎn)生的水面反作用力將本輪船升高2-10米以上,避免被前方或后方的輪船撞擊而造成安全事故;2、本輪船受水面反作用力升高后,駕駛員通過(guò)控制系統(tǒng)打開(kāi)降落傘7,讓本輪船緩緩地安穩(wěn)降落。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):1、具有防護(hù)功能,可以避免本輪船被前后左右或其它方向所來(lái)輪船的撞擊,解決了現(xiàn)有技術(shù)缺乏防護(hù)本輪船被前后左右或其它方向所來(lái)輪船撞擊導(dǎo)致輪船損壞而產(chǎn)生的安全問(wèn)題;2、安全系數(shù)較高,可以避免本輪船被輪船前方和后方的輪船同時(shí)前后撞擊;3、安裝有降落傘,可以讓本輪船安穩(wěn)降落。?
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:噴注器1、燃燒室2、控制系統(tǒng)3、供應(yīng)系統(tǒng)4、噴管5和貯箱6、降落傘7。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例結(jié)合附圖加以詳細(xì)描述。
實(shí)施例1:如圖1所示,一種具有防護(hù)功能的船用液固混合推進(jìn)劑火箭防護(hù)設(shè)備,包括噴注器1、燃燒室2、控制系統(tǒng)3、供應(yīng)系統(tǒng)4、噴管5、貯箱6,其特征是:所述噴注器1連接燃燒室2和貯箱6,所述燃燒室2內(nèi)裝液體燃燒劑,所述控制系統(tǒng)3連接輪船駕駛室控制系統(tǒng)并有導(dǎo)線連接供應(yīng)系統(tǒng)4,所述供應(yīng)系統(tǒng)4連接貯箱6,所述噴管5由燃燒室通往外部,噴管5的噴口與水面成垂直方向,所述貯箱6盛裝固體氧化劑。
實(shí)施例2:如圖1所示,一種具有防護(hù)功能的船用液固混合推進(jìn)劑火箭防護(hù)設(shè)備,包括噴注器1、燃燒室2、控制系統(tǒng)3、供應(yīng)系統(tǒng)4、噴管5、貯箱6,其特征是:所述噴注器1連接燃燒室2和貯箱6,所述燃燒室2內(nèi)裝液體燃燒劑,所述控制系統(tǒng)3連接輪船駕駛室控制系統(tǒng)并有導(dǎo)線連接供應(yīng)系統(tǒng)4,所述供應(yīng)系統(tǒng)4連接貯箱6,供應(yīng)系統(tǒng)4包括增壓氣瓶和減壓器起動(dòng)活門(mén),所述噴管5由燃燒室通往外部,噴管5的噴口與水面成垂直方向,所述貯箱6盛裝固體氧化劑。
實(shí)施例3:一種具有防護(hù)功能的船用液固混合推進(jìn)劑火箭防護(hù)設(shè)備,包括噴注器1、燃燒室2、控制系統(tǒng)3、供應(yīng)系統(tǒng)4、噴管5、貯箱6、降落傘7,其特征是:所述噴注器1連接燃燒室2和貯箱6,所述燃燒室2內(nèi)裝液體燃燒劑,所述控制系統(tǒng)3連接輪船駕駛室控制系統(tǒng)并有導(dǎo)線連接供應(yīng)系統(tǒng)4,所述供應(yīng)系統(tǒng)4連接貯箱6,所述噴管5由燃燒室通往外部,噴管5的噴口與水面成垂直方向,所述貯箱6盛裝固體氧化劑,所述降落傘7安裝在船頂并有導(dǎo)線連接控制系統(tǒng)3。
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