[發明專利]自潤滑蝸輪蝸桿絲桿升降機在審
| 申請號: | 201410572330.8 | 申請日: | 2014-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN104355261A | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發明(設計)人: | 丁亮;余天樂;匡俊;馬玉順;秦海瑞;毛亦存;江陳 | 申請(專利權)人: | 上海市東方海事工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B66F3/18 | 分類號: | B66F3/18;F16H1/16;F16H55/22;F16H55/06;F16H57/039;F16H57/032 |
| 代理公司: | 上海百一領御專利代理事務所(普通合伙) 31243 | 代理人: | 馬育麟 |
| 地址: | 200011 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 潤滑 蝸輪 蝸桿 升降機 | ||
技術領域
本發明涉及一種絲桿升降機,尤其涉及一種自潤滑蝸輪蝸桿絲桿升降機。
背景技術
隨著海洋資源開發利用的不斷發展,各種海工設備的需求日益增長,因此研究開發適用于水下環境的機械傳動裝置逐漸提上日程。蝸輪蝸桿絲桿升降機作為一種重要的機械傳動裝置,目前一般在地面上使用,應用在水下環境需要嚴格的防水密封。然而動密封裝置所能承受的壓力是非常有限的,現有的技術無法保證蝸輪蝸桿絲桿升降機在高壓水下環境中可靠工作,從而限制其在海洋中應用的深度,阻礙深海探索前進的腳步。由此可見,一種適用于水下環境的蝸輪蝸桿絲桿升降機的研究開發是當前非常重要和迫切的需要。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的缺陷,而提供一種自潤滑蝸輪蝸桿絲桿升降機,具有簡單緊湊,安裝方便,免維護,傳動精度高,負載大、適用于在水下環境長期連續高速運行,也適用于非常潮濕的地面環境的優點。
本發明所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
實現上述目的的技術方案是:
本發明的一種自潤滑蝸輪蝸桿絲桿升降機,包括一箱體、一蝸輪、橫向貫穿所述箱體的一蝸桿和縱向貫穿所述箱體的一絲桿;所述蝸桿和所述絲桿的兩端分別通過一自潤滑滑動軸承與所述箱體可旋轉地連接;所述蝸輪套設固定于所述絲桿上,且所述蝸輪的外齒與所述蝸桿的外齒嚙合傳動。
本發明的進一步改進在于,還包括一套筒,所述套筒套設于所述蝸桿一端的一所述自潤滑活動軸承上,且該自潤滑活動軸承通過所述套筒固定于所述箱體。
本發明的進一步改進在于,所述套筒一端形成法蘭,所述套筒通過穿設于形成于所述法蘭螺孔的螺釘固定于所述箱體。
本發明的進一步改進在于,所述箱體、所述蝸輪、所述蝸桿、所述絲桿、所述自潤滑滑動軸承和所述套筒采用防水材料。
本發明的進一步改進在于,所述蝸桿和所述絲桿的兩端分別通過一自潤滑滑動軸承與所述箱體可旋轉地連接。
本發明由于采用了以上技術方案,使其具有以下有益效果是:
自潤滑滑動軸承的采用使得升降機能夠在水中長期運行。套筒用于安裝蝸桿一端的自潤滑滑動軸承。套筒的設置主要是安裝工藝的需要,自潤滑滑動軸承的徑向尺寸很小,其安裝孔比蝸桿外徑小很多,因此需要在箱體一端開工藝孔用于蝸桿的安裝,然后在工藝孔上設置用于安裝自潤滑滑動軸承的套筒。蝸桿和蝸輪的嚙合配置實現了升降機的傳動。所述箱體、所述蝸輪、所述蝸桿、所述絲桿和所述套筒采用防水材料,使得本裝置能夠長時間在水下環境工作,防止水環境對各部件的影響,延長升降機的使用壽命。
附圖說明
圖1為本發明自潤滑蝸輪蝸桿絲桿升降機一第一方向的結構示意圖;
圖2為本發明自潤滑蝸輪蝸桿絲桿升降機一第二方向的整體結構示意圖;
圖3為本發明自潤滑蝸輪蝸桿絲桿升降機的蝸桿安裝剖面圖;
圖4為本發明自潤滑蝸輪蝸桿絲桿升降機的蝸桿和蝸輪的連接結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本發明作進一步說明。
請參閱圖1-圖4,本發明的一種自潤滑蝸輪蝸桿絲桿升降機,包括一箱體1、一蝸輪2、橫向貫穿箱體的一蝸桿3和縱向貫穿箱體的一絲桿4;蝸桿3和絲桿4的兩端分別通過一自潤滑滑動軸承5與箱體1可旋轉地連接;蝸輪2套設固定于絲桿4上,且蝸輪2的外齒與蝸桿3的外齒嚙合傳動。自潤滑滑動軸承5可以承受相當大的徑向和軸向載荷。自潤滑的滑動軸承5包括軸瓦、翻遍套、止推墊片和球碗等形式,并且不限于此。現有的升降機使用滾動軸承,本發明使用自潤滑滑動軸承5的使得升降機能夠在水中長期運行。
還包括一套筒6,套筒6套設于蝸桿3一端的一自潤滑活動軸承5上,且該自潤滑活動軸承5通過套筒6固定于箱體。套筒6一端形成法蘭,套筒通過穿設于形成于法蘭螺孔的螺釘固定于箱體1。
箱體1、蝸輪2、蝸桿3、絲桿4、自潤滑活動軸承5和套筒6采用防水材料。使得本裝置能夠長時間在水下環境工作,防止水環境對各部件的影響,延長升降機的使用壽命。
本發明通過使用自潤滑滑動軸承5替代傳統滾動軸承;箱體1、蝸輪2、蝸桿3、絲桿4、自潤滑活動軸承5和套筒6采用防水材料,優選所有零部件材料均為防水材料;箱體1結構為敞開式,取消了傳統的軸封;實現在本發明在高壓水下環境中可靠工作。另外,由于本發明采用了自潤滑活動軸承5且各部件采用防水材料,本發明在使用過程中無需添加潤滑油和軸封,從而使得本發明免維護。
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