[發明專利]一種用于自動扶梯/自動人行道三路速度同步檢測方法

有效

• 申請號: 201410571584.8
• 申請日: 2014-10-22
• 公開（公告）號: CN104340833A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 許林;童寧;黃亞凡;伍先達;易曉蘭;萬蒞新
• 申請（專利權）人: 安徽省特種設備檢測院;安徽中科智能高技術有限責任公司
• 主分類號: B66B27/00
• 分類號: B66B27/00
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 何梅生

技術領域

本發明涉及自動扶梯/自動人行道制動性能檢測領域，特別涉及一種用于自動扶梯/自動人行道三路速度同步檢測方法，即兩側扶手帶與梯級/踏板的三路速度同步檢測方法。

背景技術

隨著我國地鐵公共交通、大型購物中心、機場以及過街天橋的高速發展，自動扶梯/自動人行道的保有量也越來越大。自動扶梯/自動人行道安全事故隨之出現快速上升勢頭。緊急制動作為自動扶梯/自動人行道等設備發生故障時首先采取的措施，制動距離、制動時的減速度若不合理可能導致乘客摔傷，甚至危害到乘客生命安全。依據國標GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》的規定，自動扶梯制動時向運行方向制動過程中減速度不大于1m/s²，對于不同名義速度自動扶梯制動距離做了明確的規定；同時扶手帶運行滯后于梯級使乘客后仰導致摔傷也是自動扶梯安全隱患之一。自動扶梯檢測時，針對上述安全隱患，目前主要采用傳統的劃線法實施檢測，其檢測方法依賴檢驗人員主觀判斷，檢測精度差，同時不具科學性。

發明內容

本發明是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種用于自動扶梯/自動人行道三路速度同步檢測方法，通過二個扶手帶測速機構、一個梯級測速機構以及自動扶梯檢測儀主機實現進行，以三路測速機構對扶梯兩側扶手帶和梯級踏板同時進行測試，只需要一次從啟動到制停的過程，即可采集到扶梯兩側扶手帶和梯級/踏板三個通道整個過程的速度數據，實現真正的三路同步檢測。

本發明為解決技術問題采用如下技術方案：

本發明自動扶梯/自動人行道三路速度同步檢測方法的特點是按如下步驟進行：

步驟1、分別安裝左扶手帶測速機構和右扶手帶測速機構，是將扶手帶測速輪壓在扶手帶上實現對于雙路扶手帶的速度檢測；安裝梯級測速機構，是利用梯級與梯級測速輪之間的摩擦帶動梯級測速輪轉動實現對于梯級的速度檢測；

步驟2：左扶手帶測速機構、右扶手帶測速機構以及梯級測速機構的檢測輸出信號與測速主機進行連接，實現檢測信號的采集；

步驟3：測速主機開機測試

打開測速主機電源開關，主機顯示主菜單界面包括：查看時間、設置電梯類型、電梯編號、名義速度、運行方向和測試方式；

所述電梯類型為自動扶梯或自動人行道；

所述電梯編號是最多10位的字符；

所述名義速度，單位m/s，最多兩位小數；

所述運行方向為上行或下行；

所述測試方式為“手動啟動”、“自動啟動”或“速度偏離保護”的測試方式；

所述“手動啟動”是指被測扶梯/人行道在測試過程中需要手動啟動，該測試方式測試手動啟動的扶梯/人行道的速度、啟動加速度、制動減速度、同步率和制停距離，測試完成后在結果界面上顯示這些數據；

所述“自動啟動”是指被測扶梯/人行道在測試過程中待機自啟動或者待機自加速，該測試方式測試待機自啟動/自加速的扶梯/人行道的速度、啟動加速度、制動減速度、同步率和制停距離，測試完成后在結果界面上顯示這些數據；

所述“速度偏離保護”是指檢測扶梯/人行道的扶手帶速度偏離保護功能，該測試方式采集三個通道的速度，不計算同步率和制停距離，分析扶手帶速度偏離情況，測試完成后在結果界面顯示是否有扶手帶速度偏離現象，持續時間、制停時間，以便用戶判斷速度偏離保護功能是否合格。

步驟4：測試結果顯示

測試過程中實時顯示兩側扶手帶和梯級/踏板的速度、測試時間。

本發明自動扶梯/自動人行道三路速度同步檢測方法的特點也在于：所述“速度偏離保護”的測試方法為：

(1)沒有速度偏離現象

測試過程中，沒有出現扶手帶速度低于梯級/踏板速度85％的現象，或者出現該現象但在15秒之內又恢復正常，將提示沒有超過15秒的扶手帶速度偏離現象；

(2)速度偏離現象持續至制動

測試過程中，任一側扶手帶出現速度低于梯級/踏板速度85％的現象，并且該現象一直持續到制動，則顯示該側扶手帶速度開始偏離的時刻、制動時刻，及二者相差，以便用戶判斷是否合格；

(3)速度偏離現象持續15秒以上后恢復

測試過程中，任一側扶手帶出現速度低于梯級/踏板速度85％的現象，并且該現象持續15秒以上之后，在制動之前，速度又恢復正常，則本次測試結果不合格。

與已有技術相比，本發明有益效果體現在：