[發明專利]一種動力電池固定裝置

有效

• 申請號: 201410568281.0
• 申請日: 2014-10-22
• 公開（公告）號: CN104319356A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 陳沖;汪先鋒;游海涵;陳青生;谷裕石;鄔景軍
• 申請（專利權）人: 南京金龍客車制造有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;B60K1/04
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 賀翔

1.一種動力電池固定裝置，其包括電池箱體(1)及將電池箱體(1)安裝于其上的箱體托架(2)，其特征在于：所述電池箱體(1)包括箱體部(10)及焊接于箱體部(10)下表面上的若干根電池箱體支撐梁(11)，在所述相鄰的兩個電池箱體支撐梁(11)之間焊接有電池箱體輔助支撐梁(12)，在所述電池箱體支撐梁(11)上位于電池箱體輔助支撐梁(12)前方的位置設有貫穿于電池箱體支撐梁(11)左右側壁的第一定位孔，在最左側和最右側的電池箱體支撐梁(11)上位于第一定位孔前方的位置設有一貫穿于電池箱體支撐梁(11)左右側壁的第二定位孔，在所述最左側和最右側的電池箱體支撐梁(11)的后端面上設有第三定位孔，所述箱體托架(2)包括托架底板(20)及焊接于托架底板(20)左右兩側的且相間隔開的固定支架(21)，所述固定支架(21)上焊接有與第三定位孔相配合的定位銷(25)，所述固定支架(21)上設有與第二定位孔相左右對齊的第四定位孔(26)，在所述第二定位孔和第四定位孔(26)中安裝有將電池箱體(1)和箱體托架(2)連接于一起的第一螺栓和第一螺母。

2.如權利要求1所述的動力電池固定裝置，其特征在于：所述固定支架(21)包括垂直于托架底板(20)的主體部(22)、自主體部(22)的上末端向內彎折延伸形成的延伸部(23)及自主體部(22)的后末端向內彎折延伸形成的后部(24)，所述定位銷(25)焊接于后部(24)的內側表面，所述第四定位孔(26)位于主體部(22)的前末端。

3.如權利要求2所述的動力電池固定裝置，其特征在于：在所述每根電池箱體支撐梁(11)的第一定位孔的一側分別設置有一滾輪(13)，在所述滾輪(13)的滾輪安裝孔和第一定位孔中安裝有將滾輪(13)和電池箱體支撐梁(11)安裝于一起的第二螺栓(14)和第二螺母(15)。

4.如權利要求3所述的動力電池固定裝置，其特征在于：所述電池箱體支撐梁(11)為前后表面相貫通的中空狀方管結構，所述電池箱體支撐梁(11)的后末端焊接有將電池箱體支撐梁(11)的后表面封住的封口部，所述第三定位孔設置于所述封口部上。

5.如權利要求1-4中任意一項所述的動力電池固定裝置，其特征在于：所述電池箱體支撐梁(11)為自左向右依次相間隔排列的三根。