[發明專利]一種鋼絲拉絲機

無效

• 申請號: 201410568211.5
• 申請日: 2014-10-22
• 公開（公告）號: CN104353681A
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 陸一峰
• 申請（專利權）人: 無錫市得力手機械有限公司
• 主分類號: B21C1/02
• 分類號: B21C1/02;B21C1/14;B21C1/12
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 艾中蘭

技術領域

本申請屬于拉絲技術領域，特別是涉及一種鋼絲拉絲機。

背景技術

拉絲機也被叫做拔絲機、拉線機英文名稱為drawing?machine，?是在工業應用中使用很廣泛的機械設備，廣泛應用于機械制造，五金加工，石油化工，塑料，竹木制品，電線電纜等行業。

拉絲機是利用金屬絲在拉拔過程中，在拉絲模內產生彈性變形與塑性變形原理，使金屬絲的物理尺寸及特性改變的機械設備，其廣泛應用在金屬制品行業中各種鋼絲、焊絲的生產。

倒立式拉絲機專為大盤重連續無扭轉作業而設計，具有拉絲和收線雙重功能。適用于拉拔高、中、低碳鋼絲，異型鋼絲，不銹鋼絲，粗規格有色金屬線材，特別適用于標準件行業及貨架制造業。

現有的倒立式拉絲機中，落線架通過單獨的電機進行驅動轉動，但是增加一個電機其一方面成本比較高，另一方面較難控制其與拉絲卷筒絕對的同步。

發明內容

本發明的目的在于提供一種鋼絲拉絲機，以克服現有技術中的不足。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

本申請實施例公開了一種鋼絲拉絲機，包括龍門機架，該龍門機架的頂端具有一支撐面，所述支撐面的正下方形成有一作業空間，所述支撐面上支撐設有減速箱和電機，所述電機與減速箱傳動連接，所述作業空間內設有拉絲卷筒、落線架和卸線車，所述拉絲卷筒位于減速箱的正下方且與減速箱傳動連接，所述落線架位于拉絲卷筒的正下方且支撐于卸線車上，所述拉絲卷筒包括一圓柱形的本體，該本體具有一中空腔體，所述中空腔體的內壁上固定有一支撐板，所述支撐板的中部設有一連接部，所述連接部固定于減速箱的下方，所述支撐板上固定有兩個驅動桿，所述每個驅動桿包括豎直設置的一連接桿和一伸縮桿，所述伸縮桿套設于連接桿上，所述連接桿的頂端通過螺母固定于所述支撐板上，所述伸縮桿和連接桿之間還設有一鎖定裝置。

優選的，在上述的鋼絲拉絲機中，所述落線架包括圓形的落線板以及支撐于所述落線板上表面的落線管，所述落線管包括第一落線管和第二落線管，所述第一落線管貼于所述落線板的表面設置，所述第一落線管設置為首尾相接的四角星形狀，該四角星具有四個外頂角和四個內頂角，所述四個外頂角向外延伸至落線板的邊緣，所述第二落線管包括四個支管，該四個支管圍成一垂直落線板的柱體，所述每個支管的底端分別對應固定在四角星的一個內頂角上，所述支管的頂端向落線板軸線方向水平折彎。

優選的，在上述的鋼絲拉絲機中，所述支管的頂端折彎處通過一水平設置的矩形的金屬板焊接固定。

優選的，在上述的鋼絲拉絲機中，所述拉絲卷筒的四周還分布有至少1個壓線輥，所述每個壓線輥包括一連接臂，所述連接臂的中部轉動連接于一支點，所述連接臂的一端轉動設有壓輪，所述連接臂的另一端轉動設有一氣缸。

優選的，在上述的鋼絲拉絲機中，所述壓線輥設置有2個，該2個壓線輥對稱分布于拉絲卷筒4的兩側。

與現有技術相比，本發明的優點在于：拉絲卷筒在轉動時通過兩個驅動桿驅動落線架同步進行轉動。落線架完成繞絲之后，推動伸縮桿向上移動，使得伸縮桿的底端高于落線架的頂端，此時，驅動桿不會對落線架形成阻擋，可以直接將落線架移出作業空間，操作簡單，成本低。?

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1所示為本發明具體實施例中倒立式拉線機的結構示意圖；

圖2所示為本發明具體實施例中卸線車的放大圖；

圖3所示為本發明第二實施例中卸線車的放大圖；

圖4所示為本發明具體實施例中拉絲卷筒的剖視圖；

圖5所示為本發明具體實施例中落線架的俯視圖；

圖6所示為本發明具體實施例中壓線輥的俯視圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。