[發明專利]剎車線在審
| 申請號： | 201410565756.0 | 申請日： | 2014-10-23 |
| 公開（公告）號： | CN104454933A | 公開（公告）日： | 2015-03-25 |
| 發明（設計）人： | 李士清 | 申請（專利權）人： | 江陰市恒達車輛配件有限公司 |
| 主分類號： | F16C1/10 | 分類號： | F16C1/10;F16C1/20;B62L3/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 214411 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 剎車 | ||
【權利要求書】：
1.一種剎車線，其特征在于：所述剎車線包括外包層（1）、兩個并排平行設置的內襯管（2）和兩個金屬絲組（3），兩內襯管（2）的長度相等，所述內襯管（2）內設置有剎車線本體（4），所述金屬絲組（3）包括多根金屬絲，金屬絲在內襯管（2）外壁緊密排布，金屬絲的長度方向與內襯管（2）的軸向一致，并且多根金屬絲沿其長度方向上彎曲呈螺旋形，所述外包層（1）包覆在金屬絲組（3）外，所述剎車線本體（4）包括內層的碳纖維芯線組（4.1）和外層的樹脂層（4.2），所述剎車線本體（4）的端部設置有環形帶（5）。
2.根據權利要求1所述的一種剎車線，其特征在于：所述碳纖維芯線組（4.1）由多束碳纖維芯線組成，每一束碳纖維芯中包含1000~200000?根碳纖維，每根碳纖維的直徑為5~15?微米。
3.根據權利要求1所述的一種剎車線，其特征在于：所述樹脂層（4.2）為聚酰胺6或聚酰胺66或聚對苯二甲酰對苯二胺樹脂層材料制成。
4.根據權利要求1所述的一種剎車線，其特征在于：所述金屬絲組（3）有15~25根金屬絲。
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