[發明專利]汽車導航器

有效

• 申請號: 201410565388.X
• 申請日: 2014-10-22
• 公開（公告）號: CN104296757A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 易春華
• 申請（專利權）人: 重慶金宏汽車電子有限公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李玉盛;李海華

技術領域

本發明涉及一種汽車導航器。

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背景技術

汽車導航器的按鍵包括有音量按鍵、開關按鍵、上一曲/下一曲按鍵、快進/倒退按鍵、播放暫停按鍵等等功能按鍵，在汽車導航器出廠時，需要將這些按鍵裝在汽車導航器的面板上。而工人們在對這些按鍵進行安裝時，可能因為各種原因，需要非常快速的將按鍵安裝在面板上，而現有的技術中，并未設置防錯安裝，有時候工人們將按鍵方向按鍵錯時，有可能在錯的安裝方向上，按鍵的形狀與安裝槽的形狀不匹配，如果工人們安裝時的力度過大，有可能損壞按鍵，導致按鍵報廢，浪費了原材料。

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發明內容

針對上述現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是：提供了一種汽車導航器，安的功能按鍵不會錯裝在安裝槽上，保護了功能按鍵、減少了按鍵的報廢率。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種汽車導航器，包括導航器面板、嵌設于導航器面板上的液晶顯示屏、音量調節按鈕，在導航器面板上開設有安裝槽，功能按鍵通過安裝槽安裝在所述導航器面板上，所述安裝槽包括開設于導航器面板上的插設槽，所述插設槽呈矩形，它包括槽底和四個槽壁，在所述插設槽的第一槽壁和與其相對的第二槽壁的內壁上分別開設有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起的凸出面分別具有圓弧度，所述安裝槽還包括開設于導航器面板上且位于所述插設槽左上角的防錯槽，所述防錯槽包括四個子槽，四個子槽的第一端相互連通，第二端呈輻射狀向外延伸，每兩個相鄰的子槽相互垂直，每兩個相對的子槽呈180度角，所述安裝槽還包括開設于導航器面板上且位于所述插設槽的右下角的導向槽，所述防錯槽、導向槽和插設槽的深度相同；所述功能按鍵包括按壓面板，所述按壓面板的邊緣朝向導航器面板的方向延伸有四個側壁，所述按壓面板的內表面以及四個側壁形成一內凹的矩形凹槽，在所述矩形凹槽的右上角設置有一與所述防錯槽匹配的防錯柱，所述防錯柱的一端接于所述矩形凹槽，另一端朝向所述防錯槽的方向延伸，所述防錯柱包括四個子柱，四個子柱的第一端相接，第二端呈輻射狀向外延伸，每兩個相鄰的子柱相互垂直，每兩個相對的子柱呈180度角，在所述矩形凹槽的左下角設置有與所述導向槽導向配合的導向柱，所述導向柱的一端與矩形凹槽相接，另一端朝向導向槽的方向延伸，在所述按壓面板的內表面上設有與所述插設槽配合的插設部，所述插設部由四個壁圍合而成，在所述插設部的第一壁和與其相對的第二壁上還分別開設有第一限位孔和第二限位孔，所述第一限位孔與第二限位孔分別與第一凸起和第二凸起限位配合。

進一步的，還包括開設于按壓面板的上側壁朝向下側壁的一面且開口槽下的第一導向滑槽以及開設于按壓面板的下側壁朝向上側壁的一面且開口朝上的第二導向滑槽；在所述導航器面板的相應位置處還開設有分別與第一導向滑槽和第二導向滑槽導向配合的第一導向滑柱和第二導向滑柱。

進一步的，所述按壓面板呈傾斜狀，它的上端部逐漸朝里上方傾斜，下端部逐漸朝外下方傾斜。

本發明的汽車導航器，由于在導航器面板上設置了插設插、防錯槽和導向槽，它們獨立的設置在導航器面板上，能夠預防工人們將功能按鍵安錯，從而降低了按鍵的報廢率，節約了原材料，降低了生產成本。

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附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是汽車導航器一實施例的結構示意圖。

圖2是汽車導航器一實施例中防錯槽的結構示意圖。

圖3是汽車導航器一實施例中的功能按鍵的結構示意圖。

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具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

首先，在對實施例進行描述之前，有必要對本文中出現的一些術語進行解釋。例如：

本文中若出現使用“第一”、“第二”等術語來描述各種元件，但是這些元件不應當由這些術語所限制。這些術語僅用來區分一個元件和另一個元件。因此，“第一”元件也可以被稱為“第二”元件而不偏離本發明的教導。