[發(fā)明專利]一種桿端關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201410565260.3
• 申請日: 2014-10-22
• 公開（公告）號: CN104389897A
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發(fā)明（設計）人: 王能倉
• 申請（專利權(quán)）人: 王能倉
• 主分類號: F16C23/02
• 分類號: F16C23/02;F16C33/02
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 張寧;曾昭昱

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軸承制造的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種桿端關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

關(guān)節(jié)軸承是球面滑動軸承，基本型是由具有球形滑動球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成，內(nèi)圈和外圈一次加工成型，桿端關(guān)節(jié)軸承是在關(guān)節(jié)軸承的外圈設置有牽拉桿，現(xiàn)有的見圖1，桿端關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)由一個帶有內(nèi)球面和牽拉桿的外圈1和一個帶有有外球面的內(nèi)圈2組成，由于桿端關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)帶有拉桿，內(nèi)圈和外圈無法一次加工成型，現(xiàn)有的桿端關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)通常是采用基本型的關(guān)節(jié)軸承嵌入一個帶有拉桿的外套3內(nèi)，或者在外圈上設置翻邊，把內(nèi)圈放入外圈后在合攏翻邊，實現(xiàn)內(nèi)圈放入外圈內(nèi)，由于桿端關(guān)節(jié)軸承需要承受較大的負荷，采用基本型的關(guān)節(jié)軸承嵌入一個帶有拉桿的外套內(nèi)，在保證整個桿端關(guān)節(jié)軸承的外形尺寸的同時，勢必要減薄外圈的壁厚，這樣就減小了桿端關(guān)節(jié)軸承的徑向承載力；采用外圈上設置翻邊，把內(nèi)圈放入外圈后再合攏翻邊，實現(xiàn)內(nèi)圈放入外圈內(nèi)，徑向受力較小，而且內(nèi)圈和外圈成型后無法分離，內(nèi)圈或者外圈損壞后無法更換，只得整體報廢，增加了生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本發(fā)明提供了一種桿端關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)，在保證整個桿端關(guān)節(jié)軸承的外形尺寸的同時，保證了外圈的壁厚，增加了桿端關(guān)節(jié)軸承的徑向承載力，同時提高了桿端關(guān)節(jié)軸承軸向承受力，而且方便地實現(xiàn)內(nèi)圈和外圈的分離，實現(xiàn)內(nèi)圈或者外圈的方便更換，有效降低了生產(chǎn)成本。

其技術(shù)方案是這樣的：一種桿端關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)，其包括帶拉桿的外圈，所述外圈內(nèi)設置有內(nèi)圈，其特征在于：所述外圈兩端內(nèi)側(cè)分別設置有豁口，所述豁口的長度與所述內(nèi)圈的外徑相對應，所述豁口的寬度與所述內(nèi)圈的厚度相對應，所述內(nèi)圈通過所述豁口放入所述外圈內(nèi)，所述外圈與所述內(nèi)圈形成吻合的球面接觸。

其進一步特征在于：所述內(nèi)圈內(nèi)側(cè)設置溝槽，所述溝槽內(nèi)設置有自潤滑材料；所述自潤滑材料包括尼龍、玻璃增強纖維、聚四氟乙烯、MoS₂、石墨混合加工而成。

本發(fā)明的上述結(jié)構(gòu)中，外圈兩端內(nèi)側(cè)分別設置有豁口，豁口的長度與內(nèi)圈的外徑相對應，豁口的寬度與內(nèi)圈的厚度相對應，內(nèi)圈橫向放入豁口中，通過內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)放入外圈內(nèi)，外圈與內(nèi)圈形成吻合的球面接觸，由于內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)放入外圈內(nèi)，方便地實現(xiàn)內(nèi)圈和外圈的分離，實現(xiàn)內(nèi)圈或者外圈的方便更換，有效降低了生產(chǎn)成本，在保證整個桿端關(guān)節(jié)軸承的外形尺寸的同時，保證了外圈的壁厚，增加了桿端關(guān)節(jié)軸承的徑向承載力，而且由于外圈不需要翻邊，外圈可以采用高強度材料，內(nèi)圈不會軸向逃逸，增加了桿端關(guān)節(jié)軸承的軸向承載力。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有的桿端關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明桿端關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2的俯剖視圖。

具體實施方式

見圖2，一種桿端關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)，其包括帶拉桿的外圈1，外圈1內(nèi)設置有內(nèi)圈2，外圈1兩端內(nèi)側(cè)設置有豁口3，豁口3的長度與內(nèi)圈2的外徑相對應，豁口3的寬度與內(nèi)圈2的厚度相對應，內(nèi)圈2通過豁口3放入外圈1內(nèi)，外圈1內(nèi)側(cè)呈球面，內(nèi)圈2的外側(cè)呈球面，外圈1與內(nèi)圈2形成吻合的球面接觸；外圈1兩端內(nèi)側(cè)設置有豁口3，內(nèi)圈2橫向插入豁口3后旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)外圈1內(nèi)側(cè)球面與內(nèi)圈2的外側(cè)球面配合，形成了完整的桿端關(guān)節(jié)軸承，在保證整個桿端關(guān)節(jié)軸承的外形尺寸的同時，保證了外圈的壁厚，增加了桿端關(guān)節(jié)軸承的徑向承載力，而且方便地實現(xiàn)內(nèi)圈和外圈的分離，實現(xiàn)內(nèi)圈或者外圈的方便更換，有效降低了生產(chǎn)成本，而且由于外圈不需要翻邊，外圈可以采用高強度材料，內(nèi)圈不會軸向逃逸，增加了桿端關(guān)節(jié)軸承的軸向承載力。

內(nèi)圈2內(nèi)側(cè)設置溝槽5，溝槽5內(nèi)設置有自潤滑材料4，自潤滑材料6從豁口3中通過注塑的方式注入溝槽5內(nèi)，簡單、方便地在溝槽5內(nèi)注塑成型自潤滑材料，實現(xiàn)了軸承內(nèi)圈的自潤滑。

自潤滑材料包括尼龍、玻璃增強纖維、聚四氟乙烯、MoS₂、石墨等混合加工而成。