[發明專利]汽車進氣管橡膠件的制備方法在審
| 申請號: | 201410564922.5 | 申請日: | 2014-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN104262708A | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 陳永亮 | 申請(專利權)人: | 柳州市穎航汽配有限公司 |
| 主分類號: | C08L9/02 | 分類號: | C08L9/02;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/22;C08K5/39;C08K5/372;C08K5/098;C08K5/17;C08K5/37;C08K5/01;C08K3/06;B29C47/92;B29C35/02 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 氣管 橡膠件 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及汽車用橡膠件技術領域,尤其涉及一種汽車進氣管橡膠件的制備方法。?
背景技術
空氣經空氣濾清器過濾濾掉雜質后,流過空氣流量計,經由進氣管橡膠進氣進氣歧管,與噴油嘴噴出的汽油混合后形成適當比例的油氣,油氣經進汽門送入汽缸內點火燃燒,產生動力。
隨著人們生活水平的不斷提高以及對汽車行業的不斷發展,人們對汽車各部件的性能要求也不斷提高,而汽車進氣管橡膠件是其中之一。目前,國內現有的進氣管橡膠件存在著抗拉強度、延伸率、耐屈撓性能、耐臭氧性能、耐燃料性能等均達不到要求的問題。然而,人們雖然對此不斷的進行研究改進,但是也僅是稍微提高了其抗拉強度、延伸率、耐屈撓性能,其耐臭氧性能、耐燃料性能均未得到有效的提高。?
發明內容
本發明解決的技術問題是提供一種汽車進氣管橡膠件的制備方法,它可以解決現有汽車進氣管橡膠件存在耐臭氧性能、耐燃料性能差的問題。
為了解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:
它包括由以下重量份數的原料制成:
丁腈橡膠100份;快壓出炭黑20份~30份;熱裂法炭黑10份~15份;間接法氧化鋅5份~10份;二乙基二硫代氨基甲酸鋅1份~2份;硫代二丙酸雙月桂酯1份~2份;硬脂酸鋅1份~3份;乙二胺3份~5份;三聚硫氰酸0.5份~0.8份;石蠟1份~3份;硫磺0.1份~0.2份;
其制備步驟如下:
A、先將上述重量份數的原料放入開煉機內混煉合成橡膠,然后在壓力為0.6MPa~0.8MPa,溫度為55℃~60℃的條件下,擠壓15分鐘~20分鐘;
B、待A步驟擠壓結束后,再放入擠出機內出機,其各區間擠出溫度依次為210℃~260℃,220℃~250℃,220℃~250℃,220℃~260℃,220℃~250℃,220℃~250℃,200℃~230℃,200℃~240℃,制得汽車進氣管橡膠件管胚;
C、將B步驟制得的汽車進氣管橡膠件管胚放入硫化設備中,在壓力為205Kgf/cm2~210Kgf/cm2,溫度為150℃~160℃的條件下,進行硫化處理5分鐘~10分鐘。
由于采用上述技術方案,本發明得到的有益效果是:
與現有技術制得的汽車燃油膠管外層膠相比,本發明通過利用各原料成分的互相協同作用,以及搭配一定的擠出溫度梯度,從而有效的提高其耐臭氧性能、耐燃料性能。
具體實施方式
以下結合具體實施例對本發明作進一步詳述,而本發明的保護范圍并非僅僅局限于以下實施例。
實施例1
本汽車進氣管橡膠件采用以下制備原料:丁腈橡膠10.0kg;快壓出炭黑2.0kg;熱裂法炭黑1.5kg;間接法氧化鋅0.5kg;二乙基二硫代氨基甲酸鋅0.2kg;硫代二丙酸雙月桂酯0.1kg;硬脂酸鋅0.3kg;乙二胺0.3kg;三聚硫氰酸0.08kg;石蠟0.1kg;硫磺0.02kg;
其制備步驟如下:
A、先將上述重量的原料放入開煉機內混煉合成橡膠,然后在壓力為0.6MPa,溫度為60℃的條件下,擠壓15分鐘;
B、待A步驟擠壓結束后,再放入擠出機內出機,其各區間擠出溫度依次為210℃,250℃,220℃,260℃,220℃,250℃,200℃,240℃,制得汽車進氣管橡膠件管胚;
C、將B步驟制得的汽車進氣管橡膠件管胚放入硫化設備中,在壓力為208Kgf/cm2,溫度為155℃的條件下,進行硫化處理8分鐘。
與現有汽車進氣管橡膠件相比,本實施例制得的汽車進氣管橡膠件的耐臭氧性能提高了百分之三十、其耐燃料性能提高了百分之二十。
實施例2
本汽車進氣管橡膠件采用以下制備原料:丁腈橡膠10.0kg;快壓出炭黑3.0kg;熱裂法炭黑1.0kg;間接法氧化鋅1.0kg;二乙基二硫代氨基甲酸鋅0.1kg;硫代二丙酸雙月桂酯0.2kg;硬脂酸鋅0.1kg;乙二胺0.5kg;三聚硫氰酸0.05kg;石蠟0.3kg;硫磺0.01kg;
其制備步驟如下:
A、先將上述重量的原料放入開煉機內混煉合成橡膠,然后在壓力為0.8MPa,溫度為55℃的條件下,擠壓20分鐘;
B、待A步驟擠壓結束后,再放入擠出機內出機,其各區間擠出溫度依次為260℃,220℃,250℃,220℃,250℃,220℃,230℃,200℃,制得汽車進氣管橡膠件管胚;
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