[發(fā)明專利]一種撮合車源與貨源的智能物流交易平臺

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410564250.8
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN104318412A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐洪全;馬雁橋;呂志明
• 申請（專利權(quán)）人: 天津正易物通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q50/28
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

1.一種撮合車源與貨源的智能物流交易平臺，其特征在于：包括車源方、貨源方與物流撮合交易平臺，所述物流撮合交易平臺分別與車源方和貨源方相連接；所述物流撮合交易平臺包括自動匹配控制器與人工處理中心；所述車源方包括第一車源、第二車源、第三車源、其它車源，所述貨源方分別與所述自動匹配控制器、所述人工處理中心連接，所述自動匹配控制器、所述人工處理中心均與所述車源方連接，所述人工處理中心通過可視界面或者信息網(wǎng)絡(luò)與所述自動匹配控制器連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種撮合車源與貨源的智能物流交易平臺，其特征在于：所述第一車源、第二車源和第三車源均為1～15輛具有運(yùn)載能力的車。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種撮合車源與貨源的智能物流交易平臺，其特征在于：所述車源方的貨車上設(shè)有控制器、傳感器模塊、GPS模塊、攝像機(jī)與遠(yuǎn)程控制中心，所述控制器包括控制模塊、SOS模塊、藍(lán)牙模塊、USB接口模塊、時間模塊與圖像采集與識別模塊，所述SOS模塊、藍(lán)牙模塊、USB接口模塊、時間模塊分以及圖像采集與識別模塊分別連接控制模塊，所述傳感器模塊、GPS模塊與攝像機(jī)模塊分別與控制器相連，所述控制器通過無線信號與物流撮合交易平臺相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種撮合車源與貨源的智能物流交易平臺，其特征在于：還包括物流園信息平臺，所述物流園信息平臺為貨棧及物流園的信息，所述物流撮合交易平臺設(shè)置有車源方數(shù)據(jù)庫，所述車源方數(shù)據(jù)庫包括車源方的噸位、尺寸、位置信息，所述物流撮合交易平臺整合物流園信息平臺的信息，所述物流園信息平臺集合了依托物流園的貨源方的重量、性質(zhì)、位置信息，所述物流撮合交易平臺整合了自有貨源方信息和物流園信息平臺的貨源方信息并且依據(jù)貨源性質(zhì)、運(yùn)輸線路、目的地匹配符合條件的車源方，所述物流撮合交易平臺在匹配完成貨物后會發(fā)起符合三方要求的三方運(yùn)輸協(xié)議；所述物流撮合交易平臺將貨源方信息整合后，給單一車源方匹配相同性質(zhì)相同運(yùn)輸路線的多個貨源方，直到滿足此單一車源方運(yùn)力；所述物流撮合交易平臺根據(jù)匹配信息發(fā)現(xiàn)單一貨源方貨源龐大，單一車輛不能滿足運(yùn)輸要求，所述物流撮合交易平臺依據(jù)此貨源信息，自動給該貨源匹配附近的車源方，直到滿足該貨源方運(yùn)輸需求為止。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種撮合車源與貨源的智能物流交易平臺，其特征在于：所述物流撮合交易平臺還包括疲勞監(jiān)控模塊、通訊模塊、故障診斷模塊、交易平臺、人工監(jiān)控室、推送服務(wù)器、移動智能終端、語音提示器、聲光報(bào)警器、定位模塊和煙霧檢測模塊，所述交易平臺的輸入端與通訊模塊、定位模塊和故障診斷模塊的輸出端連接，所述通訊模塊的輸入端與疲勞監(jiān)控模塊和煙霧檢測模塊的輸出端連接，所述交易平臺的輸出端與推送服務(wù)器、語音提示器和聲光報(bào)警器的輸入端連接，所述推送服務(wù)器的輸出端與移動智能終端連接，所述人工監(jiān)控室與交易平臺互連；

所述疲勞監(jiān)控模塊包括攝像頭、視頻處理器和疲勞分析儀，所述攝像頭采集駕駛員面部數(shù)據(jù)，通過視頻處理器和疲勞分析儀處理后通過通訊模塊將分析數(shù)據(jù)傳輸給交易平臺；

所述煙霧檢測模塊包括煙霧傳感器和信號轉(zhuǎn)換器，所述煙霧傳感器將檢測到的煙霧信息通過信號轉(zhuǎn)換器處理后通過通訊模塊將煙霧信息傳輸給交易平臺。