[發明專利]液壓剪機架及由其構成的液壓剪

有效

• 申請號: 201410563899.8
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN104308255A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 衛平;沈剛;左家信
• 申請（專利權）人: 成都萊克冶金機械設備制造有限公司
• 主分類號: B23D33/00
• 分類號: B23D33/00;B23D15/14;B23Q1/01;B23Q11/12
• 代理公司: 成都希盛知識產權代理有限公司 51226
• 代理人: 何強;楊冬

技術領域

本發明涉及機床設備技術領域，具體涉及一種液壓剪機架及由其構成的液壓剪。

背景技術

在鋼廠軋制車間，需要按照工藝要求對軋制后的鋼坯料進行切頭、切尾定尺作業。液壓剪是鋼坯料定尺作業的主要設備。目前用于鋼廠的液壓剪主要由電氣控制系統、液壓系統、導軌、壓料裝置、機架、設置在機架上的剪切裝置組成。其中，液壓系統為剪切液壓缸，機架是由左側架、右側架、上橫梁、下橫梁圍合成的框架結構，剪切裝置主要由上刀座、上刀片、下刀座、下刀片組成。上刀片設置在上刀座上，上刀座設置在上橫梁上，下刀片設置在下刀座上，下刀座設置在下橫梁上。

液壓剪的上刀座、上刀片、下刀座、下刀片、剪切液壓缸等工作部分均設置在機架上。液壓剪工作時，機架需要承受鋼坯剪切產生的剪切力，剪切的鋼坯料的規格越大，機架承受的剪切力就會越大，機架的強度要求也就越高。液壓剪剪切的鋼坯料的溫度一般在900℃以上，液壓剪工作的過程也是承受熱輻射增加的過程，也是機架熱輻射變形的過程；因此，需要提高機架的散熱性能，防止待剪切鋼坯熱輻射造成機架變形，以致造成液壓剪報廢。

公知的液壓剪機架由左側架、右側架、上橫梁、下橫梁通過焊接構成框架結構的機架，通過熱處理消除機架內部焊接應力。這種框架結構的機架,由于框架結構內部空間不能調節，機架內部空間較少，能剪切鋼坯料的規格較少，同時機架內部空間較少承受鋼坯料的熱輻射較多，容易造成機架變形。

中華人民共和國國家知識產權局于2013年10月02日公開的公開號為CN103331477A的一種鋼坯液壓剪。CN?103331477A中針對已有的液壓剪在剪切鋼坯料時切頭變形、無法長時間在高溫環境下工作的技術問題，公開了一種鋼坯液壓剪，包括底座、機架、剪切裝置、行走機構、液壓站和控制主機，所述機架包括剪切斜框和支撐架，所述剪切斜框由左斜杠、右斜杠、上斜梁圍成的U形框和剪切油缸固定杠組合而成，所述左斜杠和所述右斜杠內側設有滑道，所述剪切斜框與所述支撐架固定連接，所述支撐架上固定有輥筒式支承裝置，所述剪切斜框內部設有內冷卻水道，所述剪切斜框上設有行程開關；所述剪切裝置包括剪切油缸、上刀座、下刀座、第一剪切刀片、第二剪切刀片、第三剪切刀片和第四剪切刀片，所述第一剪切刀片和所述第二剪切刀片頭尾相連呈90°角固定在所述上刀座上，所述第三剪切刀片和所述第四剪切刀片頭尾相連呈90°角固定在所述下刀座上，下刀座左右兩側置于所述滑道上，所述剪切油缸固定在所述剪切油缸固定杠和所述支撐架上，所述剪切油缸與所述下刀座固定連接，所述剪切油缸外殼設有螺旋式第一外冷卻水道，所述第一外冷卻水道與所述內冷卻水道相連；所述行走裝置包括由輪子、軸組成的輪軸機構和行走油缸，所述行走油缸固定在所述底座上并與所述支撐架固定連接，所述行走油缸外殼設有螺旋式第二外冷卻水道，所述支撐架與所述軸活動連接；所述底座上設有導軌，所述導軌內部設有可調式U形槽，所述輪子內嵌式設置在所述導軌上的可調式U形槽內。通過在剪切斜框內部設置內冷卻水道，將機架接收到的熱輻射及時散去，能較好地防止熱輻射造成機架變形。但要在這種焊接構成的機架內設置冷卻水道，制造成本較高，所以只有較少的鋼廠軋制車間采用上述鋼架，同時由于此種框架結構的鋼架，內部空間不能調整，內部空間較少，總體散熱效果還是較差，同時能剪切鋼坯料的規格較少。

中華人民共和國國家知識產權局于2011年08月17日公開的公開號為CN201931634U的液壓機全預緊組合四柱結構機身。CN201931634U中針對已有的液壓機機身，其采用整體式框架結構，在加工時，其需要大型加工設備，加工成本高，產成后很難運出廠房，在運輸時，其受到超重和超寬的限制，在起吊時，其需要大型起吊設備，安裝成本高的技術問題，公開一種液壓機全預緊組合四柱結構機身，包括上橫梁、四根支柱和下橫梁，所述上橫梁和下橫梁緊固在所述四根支柱上，所述四根支柱各在其中心處設有沿其軸向的通孔，每根支柱的通孔中安裝有預緊拉桿，所述預緊拉桿的兩端分別延伸出所述上橫梁和下橫梁，并安裝有鎖緊螺母，所述上橫梁、四根支柱和下橫梁通過四根所述預緊拉桿拉緊固接成一整體。其實現了液壓機機身整體剛度的提高，無論在預緊狀態還是工作狀態，預緊拉桿僅僅承受拉應力，支柱僅僅承受壓應力，改善了預緊拉桿的受力狀況，有效避免了預緊拉桿的折斷事故，從整體上提高了液壓機的可靠性和使用壽命。CN201931634U中并未提及液壓機工作時的熱輻射問題，也沒有提及機架散熱問題。