[發明專利]一種異形結構截面載荷實現裝置

在審

• 申請號: 201410563390.3
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN104296985A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 葛鵬;梁超;郭文婧;張輝;張凱
• 申請（專利權）人: 北京強度環境研究所;中國運載火箭技術研究院
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01N3/12;G01N3/04;G01N3/02
• 代理公司: 核工業專利中心 11007
• 代理人: 呂巖甲

技術領域

本發明屬于結構靜力試驗技術領域，具體涉及一種異形結構截面載荷實現裝置。

背景技術

從航天飛機到超聲速導彈，高超聲速飛行器的發展已有相當長的歷史，由于飛行器的使用目的不同，氣動外形各有差別，氣動性能也各有千秋。隨著越來越多的異形結構飛行器的出現，相應的地面試驗也面臨著巨大的挑戰，而地面靜力試驗的難點之一就是如何實現異形結構的截面載荷。

發明內容

本發明的目的在于提供一種異形結構截面載荷實現裝置，以滿足上述需求。

為達到上述目的，本發明所采取的技術方案為：

一種異形結構截面載荷實現裝置，包括木模a、鋼箍a、鋼箍b、木模b、固定平臺、拉桿、測力計、液壓作動筒、承載梁；木模a、木模b分別嵌入鋼箍a、鋼箍b內；木模a與鋼箍a、木模b與鋼箍b組成的兩套卡具安裝在要求施加截面載荷的位置；將待測體固定在固定平臺上，在鋼箍b的一側安裝承載梁，在鋼箍b預先加工的螺栓孔與承載梁之間依次連接拉桿、測力計、液壓作動筒。

所述的木模a、木模b的內表面外形與待測體外表面外形相匹配。

所述的木模a、木模b的外表面外形分別與鋼箍a、鋼箍b的內表面外形相匹配。

用螺栓a、螺栓b分別將兩套卡具固定，并施加一定的預緊力。

本發明所取得的有益效果為：

本發明解決了一類異形結構截面載荷的施加問題，為其它異形類結構載荷的實現提供了一種新思路和新方法。

附圖說明

圖1為本發明所述異形結構截面載荷實現裝置結構圖A；

圖2為本發明所述異形結構截面載荷實現裝置結構圖B；

圖3為本發明所述異形結構截面載荷實現裝置結構圖C；

圖中：1、木模a；2、鋼箍a；3、鋼箍b；4、木模b；5、固定平臺；6、待測體；7、螺栓a；8、螺栓b；9、拉桿；10、測力計；11、液壓作動筒；12、承載梁。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。

如圖1、圖2、圖3所示，本發明所述異形結構截面載荷實現裝置包括木模a1、鋼箍a2、鋼箍b3、木模b4、固定平臺5、螺栓a7、螺栓b8、拉桿9、測力計10、液壓作動筒11、承載梁12；

首先將木模a1、木模b4分別嵌入鋼箍a2、鋼箍b3內；其中木模a1、木模b4的內表面外形與待測體6外表面外形相匹配，木模a1、木模b4的外表面外形與鋼箍a2、鋼箍b3的內表面外形相匹配。根據木模a1與鋼箍a2組成的卡具、木模b4與鋼箍b3組成的卡具與6待測體的外形匹配關系，將兩套卡具安裝在要求施加截面載荷的位置。用螺栓a7、螺栓b8將兩套卡具固定，并施加一定的預緊力以增大與待測體6的摩擦力，防止兩套卡具由于自重而下滑。安裝完畢后，將待測體6固定在固定平臺5上，從而實現一端固支的邊界條件。在鋼箍b3的一側安裝承載梁12，用于提供承載邊界。在鋼箍b3預先加工的螺栓孔與承載梁12之間依次連接拉桿9、測力計10、液壓作動筒11。這樣整個異形結構截面載荷實現裝置搭建完成。

木模a1與鋼箍a2組成的卡具、木模b4與鋼箍b3組成的卡具主要作用為：保證待測體6的整個加載截面受力均勻；螺栓a7、螺栓b8的主要作用為：固定兩套卡具并施加預緊力，防止卡具自由下滑；固定平臺5的主要作用為：提供待測體6的根部固支邊界；承載梁12的主要作用為：提供由拉桿9、測力計10、液壓作動筒11組成的加載系統的承載邊界。拉桿9、測力計10、液壓作動筒11的主要作用為：實現載荷施加以及控制載荷大小。