[發明專利]一種ECU升級裝置及方法有效
| 申請號: | 201410562766.9 | 申請日: | 2014-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN104333576B | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發明(設計)人: | 江水;張曉先;王琴;胡琳;嵇平 | 申請(專利權)人: | 普華基礎軟件股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04L29/06;H04L9/32 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 朱俊躍 |
| 地址: | 200030 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 ecu 升級 裝置 方法 | ||
本申請一種ECU升級裝置及方法,涉及本發明涉及汽車電子技術領域,可基于傳統的ECU升級協議及裝置之上,通過于ECU升級器上集成無線通訊模塊,并利用網絡認證及CA認證雙重認證的基礎上,使得服務器可利用無線信號可同時與一個或多個待升級的ECU通訊連接,即在確保安全、可靠和準確進行升級的前提下,實現對一個或多個汽車上的待升級ECU的同時升級操作,不僅操作靈活方便,還大大節省了人力和時間成本,有效的提高ECU升級的效率。
技術領域
本發明涉及汽車電子技術領域,具體涉及一種ECU升級裝置及方法。
背景技術
目前,汽車制造商在車輛召回及技術更新時,常常需要升級車輛的ECU(Electronic Control Unit,電子控制單元);ECU升級(電子控制單元),又稱為刷新ECU或者ECU調教,主要是通過改寫程序的辦法,將供油及點火的在原廠數據基礎上進行精細調整、優化參數等以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的;由于ECU的本質是行車電腦,一旦ECU升級出錯,會給行車安全帶來極大的隱患,所以必須要確保ECU升級的安全、可靠和準確。
現有的做法是將車輛駛入4S店,由技術服務人員使用電腦連接車輛刷新;或者將車輛送回車廠,連接電腦刷新或者直接更換ECU等。但是,由于刷新服務通常是在車輛已經大規模上市的情況下進行的,所以需要配置較多的人力和時間,即ECU升級的成本很高,且效率低下。
發明內容
本發明記載了一種ECU升級裝置,所述裝置包括:
服務器,用于提供升級服務;
無線刷新器,與待升級ECU連接;
其中,所述服務器通過無線通訊網絡與所述無線刷新器通信連接,以通過所述無線刷新器對所述待升級ECU進行升級操作。
作為一個優選的實施例,所述ECU升級裝置中:
所述服務器包括網絡服務器模塊和認證服務器模塊;
所述網絡服務器模塊通過所述無線通訊網絡收/發所述無線刷新器發送或接受的報文,以建立所述服務器與所述無線刷新器之間的通訊鏈接;
所述認證服務器,用于認證所述無線刷新器發送的認證信息,以確認是否繼續進行所述升級操作。
作為一個優選的實施例,所述ECU升級裝置中:
所述服務器上還集成有刷新模塊,以用于提供所述升級服務。
作為一個優選的實施例,所述ECU升級裝置中:
所述無線刷新器上設置有無線通訊模塊、通用串行總線接口和OBD接口;
所述無線通訊模塊,用于通過所述無線通訊網絡與所述服務器通訊連接;
所述通用串行總線接口,與外設的操作設備連接,以用于對所述無線刷新器中的數據進行更新;
所述OBD接口,與汽車中的OBD連接,以對所述汽車中的所述待升級ECU進行所述升級操作。
作為一個優選的實施例,所述ECU升級裝置中:
所述無線通訊網絡為基于Wi-Fi的無線局域網。
本申請還提供了一種ECU升級方法,可基于上述任意一項所述的ECU升級裝置,所述方法包括:
提供至少一待升級ECU和預置有認證信息的無線刷新器;
將所述無線刷新器通過無線通訊網絡與服務器通訊連接后,發送所述認證信息向所述服務器發起認證請求;
所述服務器根據接收到所述認證信息確認認證成功后,通過所述無線刷新器對所述待升級ECU進行升級操作。
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