[發明專利]一種多功能壓路機

無效

• 申請號: 201410561165.6
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN104294744A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 陳鈺龍
• 申請（專利權）人: 中山市拓維電子科技有限公司
• 主分類號: E01C19/26
• 分類號: E01C19/26
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本發明涉及一種道路施工設備，具體為一種多功能壓路機。

背景技術

壓路機的種類多樣，使用時需要根據所要壓平道路的路況進行選擇。選擇壓路機的一個重要因素是壓路機壓路輪的整體重量。目前的壓路機所用的壓路輪質量都是固定的，難以適應不同場合使用。

發明內容

為了解決以上技術問題，本發明提供一種使用靈活、能夠匹配不同場合使用的壓路機。

本發明為解決技術問題所采用的技術方案是：

一種多功能壓路機，包括車體以及位于車體下方的壓路輪，所述壓路輪的轉軸的兩端設有凸柱，所述凸柱為等角多邊形柱體，所述壓路機還包括配重塊，配重塊為外徑小于壓路輪外徑的圓盤結構，配重塊中部設有與凸柱形狀匹配的插孔，配重塊通過插孔插到凸柱的方式形成與壓路輪的可拆卸連接結構。

作為優選的實施方式，所述壓路輪的側面上設有螺孔，所述配重塊上設有與螺孔匹配的貫通孔，配重塊通過穿過貫通孔并鎖緊到螺孔內的螺絲固定到壓路輪上。

作為優選的實施方式，所述凸柱的側面上設有螺孔，所述配重塊設有沿徑向指向中心的貫通孔，配重塊通過穿過貫通孔并鎖緊到螺孔內的螺絲固定到壓路輪上。

本發明的有益效果是：本發明的壓路輪兩端可以通過可拆卸的方式掛載配重塊，掛上配重塊后壓路輪的整體質量增加，能夠達到較好的壓實效果，當需要對泥土較松的道路進行壓實時，只需將配重塊卸下即可，使用靈活；壓路輪和配重塊之間通過等角多邊形凸柱和插孔進行匹配連接，兩者之間連接穩定，不會松動，確保使用可靠。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式進行進一步的說明：

圖1為本發明一種實施例的側視圖；

圖2為壓路輪和配重塊的連接示意圖。

符號說明：1-車體，2-壓路輪，3-配重塊，4-凸柱，5-插孔，6-螺孔，7-貫通孔。

具體實施方式

參照圖1和圖2，本發明的壓路機主要包括車體1、壓路輪2和配重塊3組成。壓路輪2位于車體1的下方，圖中只示出了車體1和壓路輪2之間的簡單結構示意圖。

壓路輪2的轉軸的兩端設有凸柱4，配重塊3的中部對應地設有與凸柱4形狀匹配的插孔5，配重塊3通過插孔5插到凸柱4的方式固定到壓路輪2上，從而形成與壓路輪2的可拆卸連接結構。為了保證平衡，壓路輪2的兩側都應安裝上配重塊。

壓路輪2上凸柱4為等角多邊形柱體，而配重塊3內插孔5為對應的等角多邊形插孔。在本實施例中，凸柱4為等角三角形柱體，插孔5為等角三角形通孔。其他實施例中，凸柱4和插孔5可以采用四邊形、五邊形等實現。

為了使得配重塊3與壓路輪2連接后能形成可靠的固定關系，可以采用的其中一種方式是在壓路輪2的側面上設有螺孔6，配重塊3上設有與螺孔匹配的貫通孔7，配重塊3通過穿過貫通孔7并鎖緊到螺孔6內的螺絲固定到壓路輪2上。另外可以采用的另外一種方式是在凸柱4的側面上有螺孔，配重塊3設有沿徑向指向中心的貫通孔，配重塊通過穿過貫通孔并鎖緊到螺孔內的螺絲固定到壓路輪上。

具體使用時，當需要增加壓路輪2整體質量時，只需將配重塊3撞到壓路輪2上即可，所需的配重塊3可以根據需要進行配置。

以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，對于本領域的技術人員來說，本發明可以有各種更改和變化。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。