[發明專利]智能隧道施工安全監控系統

無效

• 申請號: 201410561010.2
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN104295320A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 陳鈺龍;劉瑞軍
• 申請（專利權）人: 廣東惠利普路橋信息工程有限公司
• 主分類號: E21F17/18
• 分類號: E21F17/18;H04N7/18
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本發明涉及監控設備領域，特別涉及一種智能隧道施工安全監控系統。

背景技術

隨著社會經濟的發展，隧道工程建設邁入了快速發展階段，與此同時，近幾年隧道施工的安全事故也頻頻發生，尤其是重大事故的不斷發生，給路橋隧道的安全生產工作敲響了警鐘。隧道工程的施工，不同于路基、橋梁，其施工難度、危險性和不可預見因素太多，風險相對較高，管理難度較大，如何在隧道施工中保證人員、設備安全和施工的可控性，保證施工的質量和進度，加強管理成為施工方都比較關注的問題。在隧道工程安全施工建設過程中，對施工人員安全管理和最好監控是至關重要的工作。

目前隧道施工在開挖過程中，都需要對已經進行支護的隧道進行監控。監控的必測內容包括拱頂下沉、凈空變化、地表沉降等方面。現有的公路隧道檢測和監控設備落后，檢測監控工作存在周期過長，操作繁瑣，采樣不準。但常規的安全管理，人員有限、精力有限的情況下無法達到精確安全管理的目的。

針對以上問題，本發明專利目的旨在設計一種智能隧道施工安全監控系統，采用ZigBee模塊進行信號通信，運用無線通信的方式對測量數據進行傳送，可監測隧道內的應力和位移變化等相關參數，對隧道施工進行實時有效監控，可減少安全隱患。

發明內容

本發明提出了一種智能隧道施工安全監控系統，運用無線通信的方式對測量數據進行傳送，可監測隧道內的應力和位移變化等相關參數，對隧道施工進行實時有效監控，可減少安全隱患。

一種智能隧道施工安全監控系統，包括控制模塊以及分別與所述控制模塊連接的遠程監控模塊、報警模塊和ZigBee模塊，所述ZigBee模塊通過信號處理電路分別連接應力傳感器、位移傳感器和視頻監控器。

進一步，本發明所述信號處理電路包括A/D轉換電路和放大電路。

進一步，本發明所述ZigBee模塊采用Jennic?公司生產的JN5139芯片。

進一步，本發明所述遠程監控模塊通過GPRS通信連接所述控制模塊。

進一步，本發明還包括報警模塊，所述報警模塊連接所述控制模塊。

進一步，本發明所述報警模塊包括聲音報警單元和提示燈報警單元。

附圖說明

以下參照附圖對本發明實施例作進一步說明，其中：

圖1是本發明智能隧道施工安全監控系統的系統結構圖。

具體實施例

下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步的詳細說明。

本發明提供一種智能隧道施工安全監控系統，運用無線通信的方式對測量數據進行傳送，可監測隧道內的應力和位移變化等相關參數，對隧道施工進行實時有效監控，可減少安全隱患。

請參閱圖1是本發明智能隧道施工安全監控系統的系統結構圖，包括控制模塊以及分別與所述控制模塊連接的遠程監控模塊、報警模塊和ZigBee模塊，所述ZigBee模塊通過信號處理電路分別連接應力傳感器、位移傳感器和視頻監控器。

所述信號處理電路包括A/D轉換電路和放大電路。應力傳感器使用了電阻應變計構成的橋式結構，電橋能夠精確地反應微小的電阻變化在對應力傳感器進行采樣時，必須對信號進行放大，而由于電阻式位移傳感器的內阻比較大也要進行適當的信號放大。

所述ZigBee模塊采用Jennic?公司生產的JN5139芯片。采用ZigBee模塊進行通信可靠性好，數據可以相互轉發，即使網絡中幾個節點出現故障也不會影響整個無線網絡的正常工作。JN5139?模塊節點一啟動會自動組網并加入ZigBee?網絡，節點定時采集傳感器通過?ZigBee?網絡發送到ZigBee協調器，協調器然后通過串口把傳輸的數據傳輸給控制模塊。

所述遠程監控模塊通過GPRS通信連接所述控制模塊。監控人員可以通過控制模塊實時監測隧道的狀態。

還包括報警模塊，所述報警模塊連接所述控制模塊。所述報警模塊包括聲音報警單元和提示燈報警單元。

以上所述本發明的具體實施方式，并不構成對本發明保護范圍的限定。任何根據本發明的技術構思所做出的各種其他相應的改變與變形，均應包含在本發明權利要求的保護范圍內。