[發明專利]一種汽車數字組合儀表

在審

• 申請號: 201410560612.6
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN104309481A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 馬敏杰
• 申請（專利權）人: 浙江汽車儀表有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車數字組合儀表，其特征在于：包括殼體（1），所述殼體（1）內安裝有儀表電路系統，所述殼體（1）上分別安裝有加速度表（2）、發動機轉速表（3），其中所述加速度表（2）外的殼體（1）上安裝有加速度表擋板（4），所述發動機轉速表（3）外的殼體（1）上安裝有發動機轉速表擋板（7），所述加速度表擋板（4）與發動機轉速表擋板（7）之間的殼體（1）上安裝有顯示屏（10）；所述儀表電路系統包括處理器（21），所述處理器（21）分別與CAN總線（22）、電源、儲存器、信號輸入系統、信號顯示系統線路相連。

2.根據權利要求1所述的一種汽車數字組合儀表，其特征在于：所述加速度表擋板（4）由弧形加速度表擋板（5）和豎直加速度表擋板（6）相連組成，所述弧形加速度表擋板（5）的高度從上到下逐漸增加；所述發動機轉速表擋板（7）由弧形發動機轉速表擋板（8）和豎直發動機轉速表擋板（9）相連組成，所述弧形發動機轉速表擋板（8）的高度也從上到下逐漸增加。

3.根據權利要求2所述的一種汽車數字組合儀表，其特征在于：所述弧形加速度表擋板（5）和弧形發動機轉速表擋板（8）上均安裝有夜光顯示條（16）。

4.根據權利要求1所述的一種汽車數字組合儀表，其特征在于：所述殼體（1）上安裝有擋板（11），所述擋板（11）由第一擋板（12）、第二擋板（13）、第三擋板（14）、第四擋板（15）依次首尾相連組成，且所述第一擋板（12）的高度分別大于第二擋板（13）、第三擋板（14）、第四擋板（15）的高度，且所述第三擋板（14）的高度分別低于第二擋板（13）、第四擋板（15）的高度。

5.根據權利要求1所述的一種汽車數字組合儀表，其特征在于：所述CAN總線（22）包括CAN控制器（40）、CAN接收器（41）、共模電感瞬變抑制器（42）、濾波器（43）、CAN發送器（44），其中所述CAN控制器（40）分別與CAN接收器（41）、CAN發送器（44）線路相連，所述共模電感瞬變抑制器（42）分別與CAN接收器（41）、濾波器（43）線路相連，所述濾波器（43）與CAN發送器（44）線路相連。

6.根據權利要求1所述的一種汽車數字組合儀表，其特征在于：所述電源包括主控電源（26）、TFT屏背光電源（27）、TFT屏控制電源（28），所述處理器（21）分別與主控電源（26）、TFT屏背光電源（27）、TFT屏控制電源（28）線路相連。

7.根據權利要求1所述的一種汽車數字組合儀表，其特征在于：所述儲存器包括EEPROM存儲器（24）、FLASH存儲器（25），所述處理器（21）分別與EEPROM存儲器（24）、FLASH存儲器（25）線路相連。

8.根據權利要求1所述的一種汽車數字組合儀表，其特征在于：所述信號輸入系統包括按鈕采集器（33）、開關量控制器（34）、倒車信號采集器（35），所述處理器（21）分別與按鈕采集器（33）、開關量控制器（34）、倒車信號采集器（35）線路相連。

9.根據權利要求1所述的一種汽車數字組合儀表，其特征在于：所述信號顯示系統包括TFT-LCD顯示器（23）、聲音輸出器（29）、LED指示器（30）、儀表盤背光器（31）、表頭器（32），所述處理器（21）分別與TFT-LCD顯示器（23）、聲音輸出器（29）、LED指示器（30）、儀表盤背光器（31）、表頭器（32）線路相連；其中所述顯示屏（10）分別與TFT-LCD顯示器（23）、儀表盤背光器（31）線路相連。

10.根據權利要求1所述的一種汽車數字組合儀表，其特征在于：所述儀表電路系統還包括汽車接口器（36）、上位機調試接口器（37）、JIAG接口器（38），所述處理器（21）分別與汽車接口器（36）、上位機調試接口器（37）、JIAG接口器（38）線路相連。