[發明專利]一種電動自行車的智能充電模塊及基于該模塊的充電方法

有效

• 申請號: 201410559910.3
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN104269906A
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 余海華
• 申請（專利權）人: 河南愛浪車業有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H01M10/44
• 代理公司: 北京孚睿灣知識產權代理事務所(普通合伙) 11474
• 代理人: 王冬杰

1.一種電動自行車的智能充電模塊，其特征在于：其包括充電單元、電量顯示單元、控制單元以及智能旋鈕，所述充電單元、電量顯示單元以及所述智能旋鈕均與所述控制單元通訊連接；

所述充電單元包括蓄電池、電量采集裝置以及充放電模塊，所述充放電模塊的輸入端連接外部電源，所述充放電模塊的輸出端連接所述蓄電池，所述電量采集裝置的輸入端連接所述蓄電池，所述電量采集裝置的輸出端連接所述控制單元；

所述電量顯示單元的輸入端連接所述控制單元，用于顯示所述蓄電池的電量；

所述控制單元包括中央控制器、平均日用電量獲得裝置、閾值設定裝置、電量判斷裝置以及充電提示裝置，所述平均日用電量獲得裝置根據用戶的日常用電量計算出用戶的平均用電量，并將該平均用電量設為第一電量閾值，當蓄電池的電量低于該第一電量閾值時，充電提示裝置提示用戶進行充電；

所述智能旋鈕的輸出端連接所述閾值設定裝置，用戶能夠通過所述智能旋鈕手動設定第二電量閾值，所述電量判斷裝置對當前蓄電池的電量進行判斷，當蓄電池的電量低于該第二電量閾值時，充電提示裝置提示用戶進行充電。

2.根據權利要求1所述的電動自行車的智能充電模塊，其特征在于：所述控制單元還包括電量閾值獲取單元，所述電量閾值獲取單元優先獲取所述第二電量閾值。

3.根據權利要求1所述的電動自行車的智能充電模塊，其特征在于：所述電量顯示單元設置有LED顯示屏。

4.根據權利要求3所述的電動自行車的智能充電模塊，其特征在于：所述充電提示裝置為蜂鳴器。

5.一種基于權利要求1所述的智能充電模塊的充電方法，其特征在于：其包括以下步驟：

S1、平均日用電量獲得裝置根據用戶的用電量及用電時間計算出用戶的平均日用電量，并將該平均用電量設為第一電量閾值；

S2、電量判斷裝置根據電量顯示單元顯示的蓄電池的電量對當前蓄電池的電量進行判斷；

S3、當蓄電池的電量低于該第一電量閾值時，充電提示裝置發出蜂鳴提示用戶進行充電。

6.根據權利要求5所述的充電方法，其特征在于：步驟S1中還包括用戶通過智能旋鈕手動設定第二電量閾值。

7.根據權利要求6所述的充電方法，其特征在于：步驟S3中還包括電量閾值獲取單元優先獲取第二電量閾值，當蓄電池的電量低于該第二電量閾值時，充電提示裝置發出蜂鳴提示用戶進行充電。