[發明專利]一種矯直機鋼板輸送輥道

有效

• 申請號: 201410557804.1
• 申請日: 2014-10-20
• 公開（公告）號: CN104401640A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 龐芳芳;侯剛;張興錦;李亙;秦港;范新慶
• 申請（專利權）人: 山東鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B65G13/00
• 分類號: B65G13/00;B65G39/02;B65G47/00
• 代理公司: 北京五洲洋和知識產權代理事務所(普通合伙) 11387
• 代理人: 劉春成

技術領域

本發明屬于鋼板輸送裝置技術領域，具體而言，本發明涉及一種矯直機鋼板輸送輥道。

背景技術

型材在輸送輥道的輸送過程中因為冷卻至常溫，會發生一定的彎曲變形，對于橫截面不對稱的型材，其在冷卻至常溫過程中由于兩側的收縮程度不同，而且自身長度較大，其彎曲程度尤其嚴重，因此需要輥式矯直機對其進行矯直才能保證直線度，然現有的矯直機輸送輥道經常發生鋼板(鋼材)輸送打滑，運行無效的情況，且矯直機輸送輥道兩側缺少導向擋桿，經常出現鋼板輸送方向跑偏，未能運行至指定位置，同時因為輥道兩側導向擋桿多為固定不動，加上不同型號的鋼板短大小不同，在輸送的過程中經常出現鋼板從兩導向擋桿之間掉落。

由上分析，可知現有技術的輸送輥道存在以下特點和缺陷：

1、在輸送輥道上的鋼板出現打滑，使輸送過程出現無效情況。

2、在輸送輥道上放置的鋼板出現偏移情況，無法到達指定位置。

3、現在的輸送軌道無法實現不同型號的鋼板的運輸。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種矯直機鋼板輸送軌道，以確保鋼板在矯直機輸送輥道上運行平穩有效；本發明還對鋼板具有輸送導向的作用，確保鋼板輸送至指定位置，且可防止鋼板輸送過程中出現掉落的情況。

為了解決上述問題，本發明提供一種矯直機鋼板輸送軌道，其技術方案如下：

一種矯直機鋼板輸送輥道，其包括輸送底座，用于提供支撐；兩根輥輪梁體，兩根所述輥輪梁體通過梁體支柱對稱設置在所述輸送底座的上端面；兩根齒條導軌，對稱設置在所述輸送底座的上端面，并置于所述輥輪梁體外側；多個滑移臺，對稱設置在兩根所述齒條導軌上；多個連接導桿，分別豎直固定安裝在所述滑移臺的上端面，用于為鋼板起到導向作用；和多根輸送輥，多根所述輸送輥的兩端連接軸分別設置在兩根所述輥輪梁體內側面之間，多根所述輸送輥通過第一驅動電機驅動，多根所述輸送輥用于輸送鋼板。

如上述的矯直機鋼板輸送輥道，進一步優選為，還包括：多個第二驅動電機，多個所述第二驅動電機分別一一對應設置在所述滑移臺的一側，在所述第一驅動電機的輸出軸上安裝齒輪，所述齒輪與所述齒條導軌相嚙合，用于調節多個所述滑移臺之間的間距。

如上述的矯直機鋼板輸送輥道，進一步優選為，還包括：多個緩沖橡膠軸套，多個所述緩沖橡膠軸套一一對應穿接在多個所述連接導桿上。

如上述的矯直機鋼板輸送輥道，進一步優選為，多個所述緩沖橡膠軸套靠接在兩根所述輥輪梁體的外側面，用于防止鋼板在運送過程出現碰撞刮傷。

如上述的矯直機鋼板輸送輥道，進一步優選為，在所述滑移臺的下端面中部位置設有接槽，所述滑移臺通過所述接槽插接在所述齒條導軌上。

如上述的矯直機鋼板輸送輥道，進一步優選為，所述輸送輥分為第一輸送輥和第二輸送輥，所述第一輸送輥為一根，所述第二輸送輥為多根；所述第一輸送輥設置在輸送輥道的入口處，所述第一輸送輥的外圓周面分為螺旋凹槽區域和平滑圓周面區域，在所述螺旋凹槽區域上設有螺旋凹槽，所述螺旋凹槽區域的面積占所述第一輸送輥的外圓周面的面積的1/3～2/3；在所述第二輸送輥的整個外圓周面均設有螺旋凹槽。

如上述的矯直機鋼板輸送輥道，進一步優選為，所述第一輸送輥的螺旋凹槽區域以所述第一輸送輥的外圓周面的一端為始端，所述第一輸送輥的螺旋凹槽區域的面積占所述第一輸送輥的外圓周面的面積的1/2。

如上述的矯直機鋼板輸送輥道，進一步優選為，所述第一驅動電機的個數為所述輸送輥的根數的1/2；所述第一驅動電機呈間隔設置，其中一個所述第一驅動電機用于驅動所述第一輸送輥。

如上述的矯直機鋼板輸送輥道，進一步優選為，所述第一驅動電機間隔設置在所述輸送輥的兩端。

如上述的矯直機鋼板輸送輥道，進一步優選為，所述連接導桿的高度高于所述輸送輥的高度；所述緩沖橡膠軸套的高度高于所述輸送輥的高度。

分析可知，與現有技術相比，本發明的優點和有益效果在于：

一、本發明將所述輸送輥分為第一輸送輥和第二輸送輥；第一輸送輥設置在輸送輥道的入口處，在第一輸送輥的外圓周面分為螺旋凹槽區域和平滑圓周面區域，在螺旋凹槽區域上設置有螺旋凹槽，第一輸送輥的螺旋凹槽區域的面積占第一輸送輥的外圓周面的面積的1/3～2/3；多個第二輸送輥的外圓周面為整個螺旋凹槽區域。可便于鋼板在剛接觸第一輸送輥時對鋼板進行調整，并且使鋼板在矯直機輸送輥道整體運行過程處于平穩運行，防止鋼板在輸送輥道上出現打滑導致運行無效的現象。