[發明專利]車機與移動終端互聯的反向控制方法有效
| 申請號: | 201410556871.1 | 申請日: | 2014-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN105528100B | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 蔣臣能;李方;段擁政 | 申請(專利權)人: | 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F3/041 | 分類號: | G06F3/041;G06F3/14 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 韓淑英 |
| 地址: | 516006 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動 終端 反向 控制 方法 | ||
1.一種車機與移動終端互聯的反向控制方法,應用于在相互連接的車機與移動終端中通過車機屏幕對移動終端的控制;其特征在于,包括以下步驟:
用戶通過車機屏幕點擊事件操控所述移動終端;在用戶點擊所述車機屏幕且移動車機光標之前以及在屏幕點擊事件結束之后均對所述車機屏幕上的車機光標和所述移動終端的屏幕上的HID光標進行自動校正;
所述車機發生屏幕點擊事件用于操控所述移動終端之前,所述車機與所述移動終端建立連接,使移動終端的屏幕映射至所述車機屏幕,在所述車機屏幕上形成有效映射區域,所述車機發生屏幕點擊事件用于操控所述移動終端時包括以下步驟:
根據所述移動終端與所述車機屏幕的映射關系,由用戶在車機屏幕上的點擊位置的車機光標的坐標位置計算出對應于HID光標在移動終端屏幕上的坐標位置。
2.根據權利要求1所述的車機與移動終端互聯的反向控制方法,其特征在于,所述自動校正包括步驟:
使所述車機屏幕的車機光標移動至車機屏幕上的一第一校準點;根據所述移動終端與所述車機屏幕的映射關系,所述移動終端屏幕上的HID光標移動至移動終端屏幕上與第一校準點對應的的一第二校準點;
其中,所述第一校準點為車機屏幕的左上角、右上角、左下角或右下角的其中一點;
所述車機屏幕的坐標系統和所述移動終端的坐標系統同時選擇各自屏幕的左上角為各自坐標系統的原點,并保持不變。
3.根據權利要求1所述的車機與移動終端互聯的反向控制方法,其特征在于,所述車機發生屏幕點擊事件用于操控所述移動終端時還包括以下步驟:
計算出每次發生所述屏幕點擊事件期間所述HID光標在移動終端屏幕上的偏移量,從而控制所述移動終端的HID光標移動至準確位置。
4.根據權利要求3所述的車機與移動終端互聯的反向控制方法,其特征在于,通過車機屏幕上的車機光標的坐標位置計算對應于HID光標在移動終端屏幕上的坐標位置的方法包括步驟:
獲取所述有效映射區域的寬和高,所述車機屏幕的寬和高,以及所述車機光標在車機坐標系統中的坐標位置;
通過公式1和公式2計算出所述車機光標對應的HID光標在在所述移動終端坐標系統中的坐標位置;所述公式1為,所述公式2為;其中,
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