[發明專利]發動機隔熱罩拉伸模具

在審

• 申請號: 201410556516.4
• 申請日: 2014-10-20
• 公開（公告）號: CN104384351A
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 韓翊;尹志輝;龍惠瓊
• 申請（專利權）人: 柳州市益宏汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12;B21D22/22
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 劉洪京

技術領域

本發明屬于模具制造領域，尤其涉及到發動機隔熱罩拉伸模具。

背景技術

發動機隔熱罩是發動機上非常重要的附屬部件，其主要作用是有效的對高溫發動機進行隔熱與防護、提高駕駛艙的舒適性、隔離噪音等。隔熱罩是典型的薄壁結構，其對振動比較敏感，結構設計的好壞直接影響到整個發動機的噪聲、振動與聲振粗糙度（NVH）性能。新一代的發動機，排放和噪音要求均提高，排氣溫度也有較大幅度提高。因此，對隔熱罩的材料耐溫、隔溫、強度都提出了更要的要求。目前，國內生產隔熱罩的相關企業已經注意到這個問題，并模仿國外產品進行設計制造。隨著用戶的要求越來越高，國內也在逐漸利用現代先進制造技術進行自主設計。典型的國外產品采用的是雙層板殼結構，內外層經沖壓后壓緊在一起，在隔熱罩邊緣采用點焊方式焊接。內外層板間通過曲率控制可使結構存在一定的預應力以提高整體剛度，如果設計不當或加工工藝控制不好，則難以利用預應力提高隔熱罩整體剛度要求。

發明內容

本發明旨在克服現有技術的缺陷，提供一種生產效率高、設備投入少、節約了人力資源和使用壽命長的發動機隔熱罩拉伸模具。

為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：

發動機隔熱罩拉伸模具，包括上下托板1、9、上墊塊2、上下模座3、7、導柱4、內限位柱5、外脫板6、下墊塊8、托板限位10、下墊板11、下模板13、脫料板入子14、下墊板15、下模彈簧16、下限位柱17、上限位柱18、夾板入子19、夾板20、等高套筒21、彈簧22，下托板9上依次放置有下墊塊8、下模座7，下模座7上設有下墊板15，下模座7、下墊板15和外脫板6之間安裝有多個下模彈簧16；下墊板15由上、下兩塊板通過定位鍵12固定構成；下墊板15和上模座3之間設有托板限位10、下模板13；下模座7和上模座3之間固定有導柱4、連接成柱狀的下限位柱17和上限位柱18，上模座3下側設有固定于夾板20的多個彈簧22和穿過夾板的等高套筒21，等高套筒21下端插接于夾板入子19上，上模座3上依次固定有上墊塊2和上托板1。

導柱4、連接成柱狀的下限位柱17和上限位柱18分別分布于下模座兩側。

夾板入子19下端一側設有脫料板入子14、外脫板6。

與現有技術相比較，本發明具有如下的有益效果：

使用拉伸模具后可將鋁箔和密閉空氣結構雙層鍍鋁板很好的疊合在一起，再進行沖孔、焊接等工序，避免兩層板錯邊、孔錯位、提高原材料利用率等問題；使用毛坯重量為0.8576KG,經過下料、拉深、切邊、沖孔、點焊的等工序進行生產，得出產品凈重達0.5201KG,使原材料的利用率達到60%以上，有效控制在制造過程提高原材料利用率，實現降低成本，提高企業經濟效益。通過后期模具調試對板料局部圓角大小進行修改和后續整形，將拉伸工序修改部位調整到符合產品尺寸的要求。

增加彈簧部分，使得模具壓邊圈的壓邊力可通過設備氣墊及彈簧共同提供，能有效滿足生產要求，解決了設備氣墊不足或彈簧力不足的問題，產品制造過程中產生的撕裂、起皺及模具損壞等問題。

附圖說明

圖1為本發明發動機隔熱罩拉伸模具的示意圖。

圖2為本發明發動機隔熱罩拉伸模具的俯視示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。

如圖1所示，發動機隔熱罩拉伸模具，包括上下托板1、9、上墊塊2、上下模座3、7、導柱4、內限位柱5、外脫板6、下墊塊8、托板限位10、下墊板11、定位鍵12、下模板13、脫料板入子14、下墊板15、下模彈簧16、下限位柱17、上限位柱18、夾板入子19、夾板20、等高套筒21、彈簧22，下托板9上依次設有下墊塊8、下模座7，下模座7上設有下墊板15；下模座7、下墊板15和外脫板6之間安裝有多個下模彈簧16；下墊板15由上、下兩塊板通過定位鍵12固定構成；下墊板15和上模座3之間設有托板限位10、下模板13；下模座7和上模座3之間固定有導柱4、連接成柱狀的下限位柱17和上限位柱18，導柱4、連接成柱狀的下限位柱17和上限位柱18分別分布于下模座兩側。上模座3下側設有固定于夾板20的多個彈簧22和穿過夾板的等高套筒21，等高套筒21下端插接于夾板入子19上，上模座3上依次固定有上墊塊2和上托板1。夾板入子19下端一側設有脫料板入子14、外脫板6。