[發(fā)明專利]圓柱齒輪齒側(cè)間隙雙螺桿調(diào)整裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410555384.3
• 申請日: 2014-09-28
• 公開（公告）號: CN104343932A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳崇炯;龍海;李金山;程遠(yuǎn)
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: F16H55/18
• 分類號: F16H55/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及圓柱齒輪傳動技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種圓柱齒輪齒側(cè)間隙雙螺桿調(diào)整裝置。

背景技術(shù)

在圓柱齒輪傳動中，嚙合的輪齒之間會存在齒側(cè)間隙，隨著使用時間的推移，輪齒磨損會加大，輪齒嚙合間的齒側(cè)間隙也會逐漸增大。在具有精密傳動要求的機(jī)械設(shè)備中，齒側(cè)間隙會嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的精度。

目前，在調(diào)整圓柱齒輪傳動齒側(cè)間隙方面，其方法一般有以下兩種：第一，利用彈簧作為加載力，使移動齒輪相對于固定齒輪產(chǎn)生了角位移，來消除一對圓柱斜齒輪的齒側(cè)間隙。其工作原理：移動齒輪通過連接件固定在固定齒輪上，移動齒輪的端面孔內(nèi)裝有導(dǎo)套，彈簧裝在導(dǎo)套的孔內(nèi)，鎖緊螺母壓在壓環(huán)上，壓環(huán)壓緊彈簧，在彈簧力作用下，移動齒輪相對于固定齒輪產(chǎn)生了位移，減少齒側(cè)間隙。但是這種結(jié)構(gòu)不能用于圓柱直齒輪傳動，只能適用于圓柱斜齒輪傳動，而且彈簧力是有限的，若圓柱斜齒輪傳動的負(fù)載較大時，軸向分力大于彈簧力時，移動齒輪就不會移動，也就達(dá)不到調(diào)整齒側(cè)間隙的目的。第二，利用手工使轉(zhuǎn)動齒輪相對于固定齒輪產(chǎn)生了一個角位移，來調(diào)整一對圓柱齒輪的齒側(cè)間隙，然后擰緊螺釘使轉(zhuǎn)動齒輪和固定齒輪緊緊地固定一起。因為手工轉(zhuǎn)動不能均勻連續(xù)的轉(zhuǎn)動，調(diào)整的齒側(cè)間隙大小無法控制；一旦手松開轉(zhuǎn)動齒輪去擰緊螺釘時，齒側(cè)間隙可能會發(fā)生變化。這樣齒側(cè)間隙調(diào)整精度低，還給操作者帶來不便，使操作者的工作效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種螺旋無級調(diào)節(jié)、調(diào)整精度高、設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便的一種圓柱齒輪齒側(cè)間隙雙螺桿調(diào)整裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案：一種圓柱齒輪齒側(cè)間隙雙螺桿調(diào)整裝置，包括固定齒輪、可調(diào)齒輪、推桿、調(diào)整螺桿A、調(diào)整螺桿B和鎖緊螺釘，所述的固定齒輪的一端面設(shè)有圓環(huán)凸臺，另一端面設(shè)有凸緣，所述的可調(diào)齒輪通過間隙配合套在固定齒輪的圓環(huán)凸臺上。

本發(fā)明的有益效果：采用上述雙螺桿調(diào)整裝置，利用可調(diào)齒輪空套在固定齒輪圓環(huán)凸臺上，實現(xiàn)了內(nèi)孔與圓柱定位，使可調(diào)齒輪轉(zhuǎn)動自如，以便調(diào)整齒側(cè)間隙。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置：所述的推桿的一端與可調(diào)齒輪上的軸向通孔過盈配合連接固定在一起，推桿的另一端伸入到固定齒輪的軸向通孔內(nèi)。

采用上述進(jìn)一步設(shè)置，利用調(diào)整螺桿A(或調(diào)整螺桿B)通過推桿帶動可調(diào)齒輪，其優(yōu)點在于：推桿可以設(shè)置在可調(diào)齒輪軸線較遠(yuǎn)處，調(diào)整螺桿A(或調(diào)整螺桿B)對推桿的作用力可以形成較大的力矩，使可調(diào)齒輪轉(zhuǎn)動輕松，有利于圓柱齒輪的齒側(cè)間隙的調(diào)整。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置：所述的調(diào)整螺桿A、調(diào)整螺桿B分別設(shè)置在推桿的徑向兩側(cè)，且與固定齒輪凸緣上的螺紋孔構(gòu)成螺紋連接。

采用上述進(jìn)一步設(shè)置，利用雙螺桿進(jìn)行調(diào)整，其方法：調(diào)整螺桿B松開，調(diào)整螺桿A進(jìn)行調(diào)整(或者調(diào)整螺桿A松開，調(diào)整螺桿B進(jìn)行調(diào)整)，推動推桿使可調(diào)齒輪轉(zhuǎn)過一個角位移，使可調(diào)齒輪與固定齒輪的輪齒錯位，達(dá)到調(diào)整齒側(cè)間隙的目的，調(diào)整完畢后，再將調(diào)整螺桿B(或者調(diào)整螺桿A)擰緊，使推桿和固結(jié)在一起的可調(diào)齒輪固定不動，保證齒側(cè)間隙不變，調(diào)整精度高。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置：所述的鎖緊螺釘穿過固定齒輪上的軸向通孔與可調(diào)齒輪上的軸向螺紋孔形成螺旋連接。

采用上述進(jìn)一步設(shè)置，通過設(shè)置鎖緊螺釘，與可調(diào)齒輪形成螺旋連接，從而在調(diào)整齒側(cè)間隙后將可調(diào)齒輪與固定齒輪緊緊地壓在一起，這兩個齒輪的接觸面形成摩擦力矩，使兩個齒輪一起轉(zhuǎn)動，采用上述進(jìn)一步設(shè)置，鎖緊螺釘?shù)膫€數(shù)可以是多個，本發(fā)明中優(yōu)選三個，三個鎖緊螺釘和一個調(diào)整螺桿B(或者調(diào)整螺桿A)一起均勻分布在定齒輪(或可調(diào)齒輪)的端面上，一方面有利于加工方便，另一方面保證了可調(diào)齒輪與定齒輪接觸面有足夠的摩擦力矩，并可以承受更大的齒輪傳動負(fù)載。

本發(fā)明再進(jìn)一步設(shè)置：所述的固定齒輪、圓環(huán)凸臺和凸緣同軸設(shè)置。

采用上述再進(jìn)一步設(shè)置，這樣設(shè)置結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，有利于可調(diào)齒輪和雙螺桿調(diào)整裝置的安裝。

本發(fā)明再進(jìn)一步設(shè)置：所述的推桿與固定齒輪的軸向通孔存有調(diào)整空間。

采用上述再進(jìn)一步設(shè)置，目的是隨可調(diào)齒輪一起轉(zhuǎn)動的推桿有一定調(diào)整空間，這空間不需很大，一般調(diào)整的齒側(cè)間隙只有幾絲。

本發(fā)明再進(jìn)一步設(shè)置：所述鎖緊螺釘與固定齒輪的軸向通孔存有調(diào)整空間。

采用上述再進(jìn)一步設(shè)置，目的是隨可調(diào)齒輪一起轉(zhuǎn)動的鎖緊螺釘有一定調(diào)整空間，這空間不需很大，一般調(diào)整的齒側(cè)間隙只有幾絲。

本發(fā)明再進(jìn)一步設(shè)置：所述調(diào)整螺桿A和調(diào)整螺桿B的兩端面結(jié)構(gòu)均為平頭，一端面與推桿相抵觸，另一端面設(shè)有一字槽或十字槽。