[發明專利]一種將電池設置于車架管中的電動自行車車架

有效

• 申請號: 201410554055.7
• 申請日: 2014-10-20
• 公開（公告）號: CN104290848A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 何虎新
• 申請（專利權）人: 何虎新
• 主分類號: B62K19/40
• 分類號: B62K19/40
• 代理公司: 西寧工道知識產權代理事務所(普通合伙) 63102
• 代理人: 沈耀忠

一、技術領域

本發明涉及電動自行車領域，具體涉及一種將電池設置于車架管中的電動自行車車架。

二、現有技術

目前，在電動自行車上安裝電池主要有如下幾種方式：一是安裝在座管后面，其不足之處是電池設置于座管和后輪之間，受車架高度限制，電池容量有限，因此騎行距離受到限制；二是后貨架上設置電池盒并裝入電池，這種方式可以不改變自行車的合理結構，但電池置于后貨架使整車的重量分布不平衡，電池重量在整車后部增加了騎行難度；因安裝空間有限，電池容量受到限制，騎行距離短；?

三、發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種將電池設置于車架管中的電動自行車車架，其結構為：車把（1）和車把立（2）固定連接，車把立（2）和把立固定件（3）固定連接，把立固定件（3）固定在前叉上肩蓋（5）上，前叉上肩蓋（5）和前叉下肩蓋（10）的兩端通過前叉立柱（12）和前叉立柱A（13）固定連接，?前叉上肩蓋（5）和前叉上立管（6）之間通過軸承（4）活動連接，前叉上立管（6）固定在車頭管（7）的上端，車頭管（7）的中部設置有貫通的管腔，車頭管（7）穿套于可容裝電池的車架管（11）的前端，車頭管（7）的下端與前叉下立管（8）固定連接，前叉下立管（8）和前叉下肩蓋（10）之間通過軸承A（9）活動連接，電池（14）從車架管（11）前端裝入，電池盒（14）設置有電池盒蓋（15），電池盒蓋（15）的形狀與大小與車架管（11）的前開口相匹配，電池合蓋（15）設置有提手。

四、附圖說明

圖1為本發明結構示意圖

圖2為本發明車頭管7的結構示意圖

圖3為本發明軸承4的結構示意圖

圖中：1、車把??2、車把立???3、把立固定件???4、軸承?????5、前叉上肩蓋????6、前叉上立管???7、車頭管???8、前叉下立管???9、軸承A???10、前叉下肩蓋???11、車架管???12、前叉立柱??13、前叉立柱A???14、電池???15、電池盒蓋??

五、具體實施方式

實施例1：一種將電池設置于車架管中的電動自行車車架，其結構為：車把（1）和車把立（2）固定連接，車把立（2）和把立固定件（3）固定連接，把立固定件（3）固定在前叉上肩蓋（5）上，前叉上肩蓋（5）和前叉下肩蓋（10）的兩端通過前叉立柱（12）和前叉立柱A（13）固定連接，?前叉上肩蓋（5）和前叉上立管（6）之間通過軸承（4）活動連接，前叉上立管（6）固定在車頭管（7）的上端，車頭管（7）的中部設置有貫通的管腔，車頭管（7）穿套于可容裝電池的車架管（11）的前端，車頭管（7）的下端與前叉下立管（8）固定連接，前叉下立管（8）和前叉下肩蓋（10）之間通過軸承A（9）活動連接，電池（14）從車架管（11）前端裝入，電池盒（14）設置有電池盒蓋（15），電池盒蓋（15）的形狀與大小與車架管（11）的前開口相匹配，電池合蓋（15）設置有提手。