[發明專利]有效撤收加油車軟質管線內燃油的裝置

在審

• 申請號: 201410553863.1
• 申請日: 2014-10-17
• 公開（公告）號: CN104355282A
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 李二玲
• 申請（專利權）人: 北京三興汽車有限公司
• 主分類號: B67D7/06
• 分類號: B67D7/06;B67D7/78
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于一種加油車，具體的是一種群車加油技術。

背景技術

群車加油車是高效、高速保障油料供應一種罐式加油車,具有機動、靈活、高效特點，群車加油車一般采用較長的軟質輸油管線輸送燃油，軟質管線上分發出多根加油膠管，展開后同時給多臺車加油設備供油，但由于軟質輸油管線在轍收收卷時需要吸凈管線內存油，因軟質管線在吸油時存在真空吸癟現象，局部真空度造成管線內存油不能吸凈，軟質管線內存有余油，使得軟質管線不能有效的收卷，以往長度為100米的3寸軟質管線內余油因不能完全抽凈管內的存油，大多通過人工將軟質管內的油料碾壓到另一個容器內，需要人員多，時間長，操作起來繁瑣。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，提出一種有效撤收加油車軟質管線內燃油的裝置，該有效撤收加油車軟質管線內燃油的裝置具有設計科學、結構合理、省時省力、操作簡單、余油清除率高的特點。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：有效撤收加油車軟質管線內燃油的裝置，設有群車加油車，其特征在于：所述群車加油車設有汽車底盤泵油傳動系統、油罐、管路系統、氣控系統、安全防護系統，所述群車加油車在操作艙的后部布置了軟質管線卷盤，卷盤上纏繞了由一根3寸軟質管線，所述3寸軟質管線通過四個管線聯接接頭與一寸加油膠管組成并聯的一組總長為90米的管線，其中1寸加油膠管通過陰陽端接頭聯接時組成一根吸油管線，陰陽端接頭打開時與加油槍聯接可分發出6條加油管線，展開時實施加油作業，撤收收卷時將加油膠管聯接成旁通管路，將分段布置的3寸軟管線內的燃油通過油泵吸入加油車的油罐內。

本發明的群車加油車通過管路系統實現泵卸、自吸、吸回軟管內余油和為多輛汽車加油等項作業，該加油車機動性強，臨時加油時可通過操作艙內1寸加油卷盤及加油槍為車輛加油，當需要群車加油時可將操作艙內90米長的輸油管線展開，聯接加油槍后6把加油槍可實現群車加油，群車加油車在操作艙的后部布置了軟質管線卷盤，卷盤上纏繞了由一根3寸軟質管線和通過四個管線聯接的一寸加油膠管所組成并聯的一組總長為90米的管線，其中1寸加油膠管通過陰陽端接頭聯接時組成一根吸油管線，陰陽端接頭打開時與加油槍聯接可分發出6條加油管線，展開時實施加油作業，撤收收卷時將加油膠管聯接成旁通管路，將分段布置的3寸軟管線內的燃油通過油泵吸入加油車的油罐內。

附圖說明

圖1是本發明的群車加油車整車布置圖；

圖2是本發明的管路系統原理圖；

圖3是本發明的軟質管線展開示意圖；

圖4是本發明的軟質管線聯接示意圖；

圖5是本發明的聯接接頭示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明：

實施例：參見附圖1、2、3、4、5，有效撤收加油車軟質管線內燃油的裝置，設有群車加油車，其特征在于：所述群車加油車設有汽車底盤1泵油傳動系統2、油罐3、管路系統4、氣控系統5、安全防護系統6，所述群車加油車在操作艙的后部布置了軟質管線卷盤，卷盤上纏繞了由一根3寸軟質管線7，所述3寸軟質管線通過四個管線聯接接頭8與一寸加油膠管9組成并聯的一組總長為90米的管線，其中1寸加油膠管通過陰陽端接頭10聯接時組成一根吸油管線，陰陽端接頭打開時與加油槍聯接可分發出6條加油管線，展開時實施加油作業，撤收收卷時將加油膠管聯接成旁通管路，將分段布置的3寸軟管線內的燃油通過油泵吸入加油車的油罐內。

最后應說明的是：顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本發明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發明的保護范圍之中。