[發明專利]一種車用醇醚汽油

有效

• 申請號: 201410552746.3
• 申請日: 2014-10-17
• 公開（公告）號: CN104263427A
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 蒙呈星
• 申請（專利權）人: 廣西豐泰能源防爆科技有限公司
• 主分類號: C10L1/02
• 分類號: C10L1/02;C10L1/16;C10L1/20
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107
• 代理人: 林培

技術領域

本發明涉及燃料領域，特別涉及一種車用醇醚汽油。

背景技術

作為車用燃料，醇醚燃料在國內外已有30多年的發展歷史，其環保性、經濟性、可持續發展性已得到了能源、化工和汽車行業的廣泛認同。可用資源豐富而閑置少用的高硫煤，依靠傳統成熟的化工方法制造醇、醚、氫等性能優良、清潔、而且成本十分低廉的汽車燃料來代替石油。

目前，關于醇醚汽油的研究很多，申請號為200910133971.2的中國專利公開了一種新能源車用醇醚汽油，該醇醚汽油是由汽油和以醇醚類為主的其他化學原料成分組成的，該發明中其他化學原料成分過多，配比復雜，不利于大規模推廣使用。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種車用醇醚汽油，該汽油可以解決現有技術存在醚醇類配比過低、冷啟動困難、節油不明顯等問題，大大減少尾氣排放，清潔環保，提高了燃料的燃燒性能和安全性能。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種車用醇醚汽油，由以下重量份的組分制成：

汽油20～40份，甲醇20～30份，乙醇10～20份，烴類10～25份，乙酸乙酯1～7份，苯甲酸甲酯2～8份，丙酮3～10份，甲基叔丁基醚5～15份，異丙基醚1～8份，聚四氟乙烯1～5份，異丙醇2～6份。

本發明所述的車用醇醚汽油，優選由以下重量份的組分制成：

汽油28～33份，甲醇23～28份，乙醇13～17份，烴類15～20份，乙酸乙酯3～5份，苯甲酸甲酯4～6份，丙酮5～7份，甲基叔丁基醚8～12份，異丙基醚3～5份，聚四氟乙烯2～4份，異丙醇3～5份。

本發明所述的車用醇醚汽油，由以下最佳重量份的組分制成：

汽油30份，甲醇25份，乙醇15份，烴類17份，乙酸乙酯4份，苯甲酸甲酯5份，丙酮7份，甲基叔丁基醚10份，異丙基醚5份，聚四氟乙烯3份，異丙醇4份。

本發明所述的烴類為甲苯、二甲苯、C5、正己烷的混合物，它們的重量比為1:1:1:1。

本發明所述的汽油可以是90#、93#、95#、97#汽油中的一種。

上述組分中，其中甲醇純度(wt％)大于99％，烴類產量巨大，可確保本發明所述的燃料有充足的原料，本發明所用的烴類穩定，所加入的烴類可提高燃料的辛烷值和熱值，其中的C5還能夠提高燃料的閃點，確保燃料的穩定性，甲苯和二甲苯還具有防腐蝕的作用；乙酸乙酯和苯甲酸甲酯具有防腐蝕作用，與金屬表面強烈作用，產生化學和物理吸附作用，形成良好的保護膜，從一定程度上隔離了甲醇與金屬件的接觸，達到抑制腐蝕的目的，保護發動機燃料系統，延長使用期；丙酮在本發明中起到助燃作用；甲基叔丁基醚和異丙基醚可提高辛烷值，減少尾氣排放，還具有助溶的作用；聚四氟乙烯作為潤滑劑，提高燃料的潤滑性，節約發動機燃油；異丙醇可提高燃料的沸點，降低甲醇揮發速度。

本發明的有益效果在于：

1、本發明的醇醚汽油理化性能接近汽油液體燃料，使用方便，辛烷值高，無需改裝汽車發動機。

2、本發明車用醇醚汽油中的醇醚分子中含有助燃的氧，氧分子含量高，燃燒充分，速度快，解決冷啟動困難問題，同時尾氣排放量大大減少，污染排放物減少65％以上，利于我國環保要求。

3、原料來源廣泛，制備工藝簡單，成本低。

4、本發明除了所述汽油、醇類和聚四氟乙烯外，均屬于助溶劑，而且做到即加即溶，無需理化時間，有效解決了汽油和醇類的互溶性與分層問題。

5、本發明車用醇醚汽油配方中，醇醚組分所占比例較高，可以有效降低汽油的消耗量，節約60％以上傳統汽油，不僅節約成本，而且減少石油消耗量，緩解我國石油資源緊張的局面。

6、可以有效解決醇醚汽油對汽車發動機燃料系統等金屬和橡膠材料的腐蝕問題，從而延長使用期限。

具體實施方式

以下結合實施例對本發明作進一步說明，但本發明并不局限于這些實施例。

實施例1

一種車用醇醚汽油，由以下重量份的組分制成(常溫下，混合攪拌均勻即可)：

汽油20份，甲醇20份，乙醇10份，烴類(甲苯、二甲苯、C5和正己烷的重量比為1:1:1:1)10份，乙酸乙酯1份，苯甲酸甲酯2份，丙酮3份，甲基叔丁基醚5份，異丙基醚1份，聚四氟乙烯1份，異丙醇2份。

實施例2

一種車用醇醚汽油，由以下重量份的組分制成(常溫下，混合攪拌均勻即可)：