[發明專利]一種減速機及其密封結構

在審

• 申請號: 201410552497.8
• 申請日: 2014-10-16
• 公開（公告）號: CN105570440A
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 胡煒
• 申請（專利權）人: 沃德（天津）傳動有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

技術領域

本發明涉及工程機械技術領域，特別設計一種減速機及其密封結 構。

背景技術

在石油鉆井等石油井下作業工程中，井下減速器是常用的機械裝 置。

其中，側掛式減速機多與井下刮板機配合使用，而由于井下環境 惡劣，普通的油封結構會受到的很大影響，使得使用壽命較短。而浮 動油封結構是用在行星結構的減速機中進行密封的動密封結構，由于 具有耐磨、端面磨損后能自動補償、工作可靠、結構簡單等優點，在 煤礦機械中得到較為廣泛的應用。

而側掛式減速機并非行星結構的減速機，其輸出端為單軸結構， 在采用浮動油封結構進行密封時，將浮動油封外圈一端固定在箱體上， 另一端熱裝在軸上，這樣設置會使浮動油封無法沿軸向運動，只能隨 軸轉動。但是，由于非行星結構的減速機的軸承在安裝時，需要預留 軸向間隙，而且輸出軸在加工中存在累積誤差，導致浮動油封的安裝 距離會與公稱距離有一定的偏差。由于軸向間隙的存在使得減速機的 軸在轉動時，該軸承具有軸向跳動的問題，而在軸承軸向跳動過程中 會使輸出軸具有軸向的運動，這個位移會使浮動油封的安裝距離產生 變化，使浮動油封的浮動密封片產生動載荷，降低了浮動油封的使用 壽命。

因此，如何有效延長非行星結構的減速機的浮動油封使用壽命， 是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種減速機的密封結構，以延長減速機的浮 動油封使用壽命。本發明的另一目的是提供一種包括上述密封結構的 減速機。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種減速機的密封結構，用于密封減速機的箱體與輸出軸之間， 其包括：

用于固定在減速機的箱體上的外圈蓋；

通過連接件固定在減速機輸出軸的軸肩上的內圈蓋；

設置在所述內圈蓋與所述外圈蓋之間，用于密封所述內圈蓋與所 述外圈蓋的組合密封片；

設置在所述輸出軸軸肩沿徑向方向的端面與所述內圈蓋之間的 墊圈，所述墊圈用于調整所述內圈蓋和所述外圈蓋軸向的距離。

優選地，上述的減速機的密封結構中，所述連接件為螺釘。

優選地，上述的減速機的密封結構中，所述連接件安裝在所述輸 出軸軸肩的沿徑向方向的端面上，且所述墊圈密封套設在所述連接件 上。

優選地，上述的減速機的密封結構中，所述墊圈為不銹鋼墊圈。

優選地，上述的減速機的密封結構中，所述減速機輸出軸上的軸 承為圓柱滾子軸承。

一種減速機，包括密封結構，其中，所述密封裝置為如上述任一 項所述的密封結構。

本發明提供了一種減速機的密封結構，其包括：固定在減速機的 箱體上的外圈蓋；通過連接件固定在減速機輸出軸的軸肩上的內圈蓋； 設置在內圈蓋與外圈蓋之間，用于密封內圈蓋和外圈蓋的組合密封片； 設置在輸出軸的軸肩沿徑向方向的端面與內圈蓋之間的墊圈，墊圈用 于調整內圈蓋和外圈蓋軸向的距離。本申請中的密封結構通過將外圈 蓋固定在減速機的箱體上，并把內圈蓋固定在減速機的輸出軸的軸肩 上，實現外圈蓋的固定而內圈蓋可隨輸出軸轉動的過程，設置的組合 密封片可實現外圈蓋和內圈蓋的密封連接，實現浮動油封的原理，而 由于非行星結構的減速器在工作時，其輸出軸上的軸承具有軸向跳動， 進而使得輸出軸也具有軸向的跳動，鑒于此，本申請中的減速機密封 結構設置了在輸出軸軸肩沿徑向方向的端面與內圈蓋之間的墊圈，減 小內圈蓋隨輸出軸軸向位移時的軸向距離，安裝變化，保證浮動油封 安裝距離，從而延長了整個密封結構的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明所提供的減速機的密封結構的結構示意圖。

具體實施方式

本發明的核心是提供一種減速機的密封結構，以延長減速機的浮 動油封使用壽命。本發明的另一核心是提供一種包括上述密封結構的 減速機。

為了使本技術領域的人員更好地理解本發明方案，下面結合附圖 和具體實施方式對本發明作進一步的詳細說明。