[發(fā)明專利]連桿桿件車(chē)夾具

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410552080.1
• 申請(qǐng)日: 2014-10-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104400449A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張淑芬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西啟源科技發(fā)展有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23Q3/00
• 分類號(hào): B23Q3/00
• 代理公司: 西安億諾專利代理有限公司 61220
• 代理人: 賈苗苗

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)械輔助裝置領(lǐng)域，具體涉及連桿桿件車(chē)夾具。

背景技術(shù)

?連桿的毛坯為鋁合金壓鑄件，它在凸輪機(jī)構(gòu)中作為連接件，其前端的圓弧面需與凸輪面滑動(dòng)接觸，因而該圓弧面是一個(gè)最重要的工作面，需要留余量經(jīng)切削加工后才能達(dá)到其精度要求。然而目前所存在的問(wèn)題是：定位不準(zhǔn)確，加工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)位移，使得加工廢品率很高。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種定位精確，安全可靠，能夠提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品合格率的連桿桿件車(chē)夾具。

本發(fā)明連桿桿件車(chē)夾具，包括夾具體，其特征在于，所述夾具體上成120°對(duì)稱分布三個(gè)楔形壓板和銷(xiāo)孔，所述楔形壓板通過(guò)壓板螺釘與夾具體相連，所述夾具體的中心處設(shè)置有一芯軸，所述芯軸遠(yuǎn)離夾具體上楔形壓板的一端上套接有一軸套，另一端中心處設(shè)置有一內(nèi)六角螺釘，所述軸套通過(guò)連接螺釘與與夾具體相連，軸套底部中心開(kāi)有一螺紋孔，所述螺紋孔中裝配有調(diào)節(jié)螺釘，所述調(diào)節(jié)螺釘通過(guò)彈簧與芯軸相連。

優(yōu)選地，芯軸上設(shè)置有一盲孔，所述盲孔內(nèi)安裝有鋼珠和鋼珠彈簧，所述鋼珠設(shè)置在孔口處，所述軸套上設(shè)置有兩個(gè)環(huán)形凹槽，其中一個(gè)為整環(huán)形凹槽，另一個(gè)為1/4整環(huán)形凹槽。

優(yōu)選地，壓板螺釘上設(shè)置有壓板彈簧。

優(yōu)選地，楔形壓板壓緊面與水平面夾角為5°。

本發(fā)明定位精確，安全可靠，能夠提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品合格率。

附圖說(shuō)明

圖1為連桿桿件車(chē)夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A-A示意圖。

附圖標(biāo)記：1-楔形壓板，2-銷(xiāo)孔，3-夾具體，4-芯軸，5-軸套，6-調(diào)節(jié)螺釘，7-彈簧，8-鋼珠彈簧，9-壓板彈簧，10-環(huán)形凹槽，11-壓板螺釘，12-連接螺釘，13-鋼珠，14-內(nèi)六角螺釘，15-連桿，M-芯軸第一工作位置，N-芯軸第二工作位置。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明連桿桿件車(chē)夾具，包括夾具體3，所述夾具體3上成120°對(duì)稱分布三個(gè)楔形壓板1和銷(xiāo)孔2，所述楔形壓板1通過(guò)壓板螺釘11與夾具體3相連，所述夾具體3的中心處設(shè)置有一芯軸4，所述芯軸4遠(yuǎn)離夾具體3上楔形壓板1的一端上套接有一軸套5，另一端中心處設(shè)置有一內(nèi)六角螺釘14，所述軸套5通過(guò)連接螺釘12與與夾具體3相連，軸套5底部中心開(kāi)有一螺紋孔，所述螺紋孔中裝配有調(diào)節(jié)螺釘6，所述調(diào)節(jié)螺釘6通過(guò)彈簧7與芯軸4相連。芯軸4上設(shè)置有一盲孔，所述盲孔內(nèi)安裝有鋼珠13和鋼珠彈簧8，所述鋼珠13設(shè)置在孔口處，所述軸套5上設(shè)置有兩個(gè)環(huán)形凹槽10，其中一個(gè)為整環(huán)形凹槽，另一個(gè)為1/4整環(huán)形凹槽。壓板螺釘11上設(shè)置有壓板彈簧9。楔形壓板1壓緊面與水平面夾角為5°，銷(xiāo)孔中安裝定位銷(xiāo)。

變車(chē)削加工徑向夾緊為軸向夾緊，即以芯軸4、定位銷(xiāo)及底面進(jìn)行定位，一次安裝三個(gè)個(gè)連桿，分別由三個(gè)個(gè)楔形壓板1壓緊。定位夾緊后，先用扳手軸向施壓推動(dòng)芯軸4在軸套5內(nèi)后移到底，此時(shí)原先彈出的鋼珠13受壓并退入盲孔內(nèi)，通過(guò)擰動(dòng)內(nèi)六角螺釘14，帶動(dòng)芯軸4旋轉(zhuǎn)約90°，進(jìn)入1/4整環(huán)形凹槽，鋼珠13被轉(zhuǎn)動(dòng)至軸套5內(nèi)側(cè)環(huán)形凹槽10，隨即彈出嵌入槽內(nèi)鎖住，以此確保芯軸4定位后退讓，不妨礙車(chē)刀鏜削這三個(gè)連桿構(gòu)成的內(nèi)弧面，此時(shí)芯軸處于芯軸第二工作位置N。當(dāng)加工完畢后，僅需松開(kāi)楔形壓板1上的壓板螺釘11，再轉(zhuǎn)動(dòng)楔形壓板1，受壓板彈簧9彈性力的作用，楔形壓板1可靜止于任一位置，便可快捷取出連桿。當(dāng)再次裝夾連桿零件時(shí)，先旋轉(zhuǎn)內(nèi)六角螺釘14使鋼珠脫離軸套內(nèi)側(cè)1/4整環(huán)形凹槽，芯軸受預(yù)緊彈簧的回復(fù)力作用，被推動(dòng)右移至初始槽內(nèi)鎖住，此時(shí)芯軸處于芯軸第一工作位置M，以便新一輪定位裝夾。?