[發明專利]一種堿回收爐熔融堿下料裝置在審
| 申請號: | 201410551976.8 | 申請日: | 2014-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN105565345A | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 李萬清;魏天榮;李建新;胡工澤;李軍;李云波 | 申請(專利權)人: | 湖北三寧化工股份有限公司 |
| 主分類號: | C01D7/00 | 分類號: | C01D7/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443200 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 回收 熔融 堿下料 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于化工設備技術領域,具體涉及一種堿回收爐熔融堿下料的裝置。
背景技術
在環己酮和造紙行業,環己烷氧化法制環己酮和堿法造紙工藝都會產生一種廢堿液(造紙行業稱黑液),這兩種廢堿液有一個共同點,那就是廢液中含有大量有機物和碳酸鈉,如果直接排放,會對環境造成極大的污染,于是出現了堿回收爐這種特種鍋爐。堿回收爐通過加入助燃劑,將廢堿液進行焚燒,可以回收碳酸鈉和副產蒸汽。由堿回收爐爐膛出來的碳酸鈉呈熔融態,溫度可達1000攝氏度以上,對鋼鐵腐蝕性極強,其熔融狀態在流動過程中,會造成鋼鐵磨損急劇加重。
傳統的堿回收爐熔融堿下料存在很多問題:一、采用特殊鋼材制作的溜槽出料,不設二溜槽,其弊端是出料點位置高,造成潛在安全風險,且溜槽造價高,連續使用壽命不超過10天,導致鍋爐連續運行時間短,頻繁停爐,二、下料一般有就地下料、水池接料、冷渣機出料等,就地下料就是直接將熔融堿放到地上,該法弊端是,由于熔融堿溫度高,會對地面造成極大的破壞,同時停爐時方可清理地面熔融堿,屆時部分熔融堿已經冷卻結塊,硬度極高,需動用大型機械方可清理,該法現場作業環境極差;水池接料,就是將熔融堿直接放入水池中,再撈起來,該法安全性極差,熔融堿直接和水接觸,極易爆炸,且現場會產生大量的水汽,既不安全,作業環境也極差;冷渣機出料就是熔融堿進入冷渣機,經冷卻、破碎后排出,該法弊端是由于熔融堿的特殊性,設備需采用特殊材質,造價高,且設備使用壽命短,極易報廢,使用成本高。
發明內容
本發明的目的在于克服上述不足,提供一種堿回收爐熔融堿下料裝置,該裝置可使堿回收爐實現連續下料,運行成本低,現場作業環境好,安全性高,同時還可以副產熱水。
本發明的目的是這樣實現的:一種堿回收爐熔融堿下料裝置,在堿回收爐上設有融堿開口,帶水冷夾套的一級溜槽與融堿開口相通、一級溜槽下方設有帶水冷夾套的二級溜槽,堿盒與二級溜槽相配合,堿盒設置在滑動小車上,滑動小車安裝在軌道上。
一級溜槽二級溜槽上的水冷夾套設置在溜槽的底部。
二級溜槽的底部水平位置高于堿盒上部。
所述的滑動小車數量在二輛以上。
所述的一級溜槽和二級溜槽采用碳鋼制成。
本發明提供的堿回收爐熔融堿下料裝置,裝置增設二級溜槽,二溜槽底部比堿盒略高,從而有效降低熔融堿落點高度,防止熔融堿飛濺,有效提高了作業現場的安全性;一級溜槽、二級溜槽底部設水冷夾套,將溜槽對材質要求降低,僅需普通碳鋼材料即可,并有效延長連續工作時間至90天以上;堿盒采用普通碳鋼材料制作,方形,上大下小,方便將冷卻的熔融堿倒出,底部和側面用槽鋼或角鐵加強,避免堿盒變形;堿盒以小車為載體,堿盒中心為二溜槽落點中心,兩個堿盒緊挨并排擺放在小車上,當一個堿盒接滿時,推動裝空堿盒的小車將載有已裝滿的堿盒的小車推到一邊,同時,用空堿盒替換裝滿的堿盒,如此循環,小車數量在2輛以上,堿盒數量在3個以上,可保障裝置的連續穩定運行。
本發明提供的熔融堿下料裝置,通過在溜槽底部增加水冷夾套,使裝置全部采用普通的碳鋼材質,有效降低使用成本的同時,還副產熱水,有效提高了設備連續運行時間,避免堿回收爐頻繁停爐,同時通過看軌道小車的應用,實現了熔融堿的連續下料,改善了作業現場環境,提高了作業現場的安全性。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。
圖1是本發明的結構示意圖。
具體實施方式
本發明的結構如圖1所示,一種堿回收爐熔融堿下料裝置,在堿回收爐1上設有融堿開口,帶水冷夾套的一級溜槽2與融堿開口相通、一級溜槽2下方設有帶水冷夾套的二級溜槽3,堿盒4與二級溜槽3相配合,堿盒4設置在滑動小車5上,滑動小車安裝在軌道6上。
本發明的一級溜槽2、二級溜槽3采用碳鋼制成,在一級溜槽2、二級溜槽3的底部設置有水冷夾套。
二級溜槽3的底部水平位置高于堿盒上部4。
本發明的滑動小車5數量在二輛以上,以形成循環生產。
本發明的工作原理如下:正常生產時,1000攝氏度以上的熔融堿從堿回收爐1流出來,經過一級溜槽2、二級溜槽3,流到堿盒4中,其中一級溜槽2和二級溜槽3底部設有水冷夾套,可以將溜槽底部冷卻,減少熔融堿對鋼鐵的腐蝕,同時又不影響熔融堿的流動性,堿盒4中的熔融堿裝滿后,通過小車5在軌道6上的移動,將裝滿的堿盒4移走,同時將空堿盒4移到熔融堿出料的位置,裝滿的堿盒4在盒內熔融堿全部凝固后將堿倒出,為保證熔融堿下料的連續性,小車5數量在2輛以上,堿盒4數量在3個以上。
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