[發(fā)明專利]大型零件現(xiàn)場(chǎng)加工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410550768.6
• 申請(qǐng)日: 2014-10-16
• 公開（公告）號(hào): CN105563064A
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張國(guó)根
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州新成機(jī)械技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B23P17/00
• 分類號(hào): B23P17/00
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及大型零件裝配加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及大型零件現(xiàn)場(chǎng)加工方法。

背景技術(shù)

目前傳統(tǒng)的大型零件現(xiàn)場(chǎng)加工方法，無法在使用現(xiàn)場(chǎng)加工，都是在生產(chǎn)廠 房中加工裝配好，難于拆卸或分割，當(dāng)大型零件非常龐大和笨重時(shí)，無法拆開 運(yùn)送；造成極大的運(yùn)輸成本，或者根本無法運(yùn)輸。即使部分組件能拆開，在使 用地點(diǎn)安裝時(shí)要進(jìn)行反復(fù)調(diào)試，安裝不便。目前的大型零件現(xiàn)場(chǎng)加工方法需要 采用重型廠房，具備重型立柱，廠房基礎(chǔ)和側(cè)墻制造成本都很高；采用重型天 車，該重型天車達(dá)到數(shù)百噸載重(例如500噸天車)；采購(gòu)和安裝重型車床， 采購(gòu)和安裝費(fèi)用都很高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于公開了大型零件現(xiàn)場(chǎng)加工方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)中大型 零件無法現(xiàn)場(chǎng)加工的問題。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

大型零件現(xiàn)場(chǎng)加工方法，包括：

S1，零件拼裝：對(duì)大型零件進(jìn)行定位拼裝定位；

S2，零件焊接：對(duì)大型零件進(jìn)行焊接；

S3，將零件移位；將大型零件用千斤頂或者其它方式頂起，將大型零件放置 在移動(dòng)臺(tái)車上，推動(dòng)移動(dòng)臺(tái)車至翻轉(zhuǎn)胎位置；

S4，零件翻轉(zhuǎn)；制作簡(jiǎn)易翻轉(zhuǎn)胎，將大型零件從移動(dòng)臺(tái)車轉(zhuǎn)移至翻轉(zhuǎn)臺(tái)上， 用小型吊機(jī)或者其它裝備配合翻轉(zhuǎn)胎，將大型零件翻轉(zhuǎn)；

S5，零件加工：采用現(xiàn)場(chǎng)加工機(jī)床，這種機(jī)床直接安裝在大型零件上，機(jī) 床繞大型零件旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)切削加工。

進(jìn)一步，在步驟S3中，焊接時(shí)先在大型零件指定位置安裝加熱板進(jìn)行預(yù)熱。

進(jìn)一步，在步驟S3中還包括：S31、零件退火；將大型零件移位至退火爐， 對(duì)大型零件加熱保溫，完成退火處理；退火房為移動(dòng)式退火爐，采用移動(dòng)式退 火爐對(duì)大型零件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)退火處理，該移動(dòng)式退火爐采用保溫材料制造而成。

進(jìn)一步，在步驟S3中，制作一個(gè)移動(dòng)臺(tái)車，采用鋼輪，地面配置鋼軌，移 動(dòng)臺(tái)車沿鋼軌做直線移動(dòng)。

進(jìn)一步，在步驟S5中，制作一個(gè)簡(jiǎn)易翻轉(zhuǎn)胎，翻轉(zhuǎn)胎上端設(shè)計(jì)有支撐軸用 的安裝孔、U型槽或者軸承座。

進(jìn)一步，現(xiàn)場(chǎng)加工機(jī)床是三維柔性組合式車鏜床，機(jī)床包括固定于大型零 件上的固定支架，一定位軸架設(shè)于固定支架上；定位軸上可拆卸地設(shè)置有與定 位軸垂直的橫梁，橫梁上可滑動(dòng)地設(shè)置有第一車削裝置，且第一車削裝置可在 水平和垂直兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)；橫梁的一端可拆卸地連接有與定位軸相平行且可拆 卸的縱梁，該縱梁上可滑動(dòng)地設(shè)置有第二車削裝置。

進(jìn)一步，還包括零件靜平衡，制作靜平衡工裝，使工裝中心與大型零件中 心保持一致，工裝將大型零件頂起，通過配重，消除大型零件不平衡量。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：

1、本發(fā)明大型零件現(xiàn)場(chǎng)加工方法包括了零件定位拼裝，零件焊接、零件移 位、零件翻轉(zhuǎn)、零件焊接后退火處理、零件現(xiàn)場(chǎng)加工、零件靜平衡等工序，采 用安裝支架(或者支墩)、小型天車(或者移動(dòng)式吊車)、移動(dòng)臺(tái)車、簡(jiǎn)易翻轉(zhuǎn) 胎、移動(dòng)式退火爐、三維柔性組合式車鏜床、靜平衡工裝等實(shí)現(xiàn)對(duì)零件進(jìn)行檢 測(cè)、定位、拼裝、焊接、熱處理、加工、靜平衡，使得零件可拆分為多個(gè)小型 零件，分批運(yùn)輸至使用場(chǎng)地，在現(xiàn)場(chǎng)定位、拼裝、焊接、退火、加工、靜平衡 后形成成品，實(shí)現(xiàn)了大型零件的現(xiàn)場(chǎng)總體施工，免去成品運(yùn)輸?shù)母甙嘿M(fèi)用和不 便，是劃時(shí)代的創(chuàng)新；采用本發(fā)明所述方法，無需建造重型廠房，無需采購(gòu)和 安裝重型天車(或龍門吊)，無需采購(gòu)和安裝重型機(jī)床，節(jié)省采購(gòu)和安裝費(fèi)用。

2、本發(fā)明在步驟S1中，在裝配大型零件前對(duì)大型零件進(jìn)行UT、PT檢驗(yàn)， 并用樣板對(duì)進(jìn)水邊形線進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)沒有質(zhì)量問題后方可進(jìn)行裝配；

3、本發(fā)明在步驟S33中，焊接時(shí)先在焊接破口處安裝加熱板進(jìn)行預(yù)熱，可 以有效防止在焊接過程中由于應(yīng)力變化而引起的焊接炸裂等質(zhì)量問題，提高焊 接質(zhì)量；

4、本發(fā)明可采用液壓千斤頂或者其它裝置將大型零件頂起，將移動(dòng)臺(tái)車移 到大型零件下，放下大型零件到移動(dòng)臺(tái)車上，然后將移動(dòng)臺(tái)車移動(dòng)到另外的臺(tái) 位，進(jìn)行其他作業(yè)，利用千斤頂或者其它裝置配合移動(dòng)臺(tái)車，實(shí)現(xiàn)大型零件移 位；