[發明專利]一種鐵路道岔導曲線支距墊板有效
| 申請號: | 201410550731.3 | 申請日: | 2014-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN104452490A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 崔佃才;韓明軍;蔡開云;田杰;蔡玉萍;李振江;孫兆寶 | 申請(專利權)人: | 山東鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | E01B7/20 | 分類號: | E01B7/20 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 271104 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 道岔 曲線 墊板 | ||
1.一種鐵路道岔導曲線支距墊板,其特征在于,包括用于支距小于預設距離的第一支距墊板,所述第一支距墊板包括:
第一底部墊板(210),所述第一底部墊板(210)設置于直基本軌(211)與曲基本軌(212)的軌底;
設置于所述第一底部墊板(210)上的第一加強型軌支撐(201)和第一擋肩(208),在直基本軌(211)的外側,所述第一加強型軌支撐(201)通過第一螺栓(205)與直基本軌(211)相連;
中間扣板(206),直基本軌(211)的內側軌底與曲基本軌(212)的外側軌底通過所述中間扣板(206)以扣壓方式連接;
第一可調式扣板(207),所述第一可調式扣板(207)的一側扣壓在曲基本軌(212)的外側軌底,另一側抵接在所述第一擋肩(208)上。
2.如權利要求1所述的鐵路道岔導曲線支距墊板,其特征在于,所述第一加強型軌支撐(201)和第一擋肩(208)均焊接于所述第一底部墊板(210)上。
3.如權利要求1所述的鐵路道岔導曲線支距墊板,其特征在于,在直基本軌(211)的外側,所述第一加強型軌支撐(201)通過所述第一螺栓(205)將第一墊板與直基本軌(211)的軌腰相連。
4.如權利要求3所述的鐵路道岔導曲線支距墊板,其特征在于,所述第一墊板由所述第一加強型軌支撐(201)至直基本軌(211)的方向上依次包括調整墊板(202)、定厚墊板(203)和軌腰墊板(204)。
5.如權利要求1所述的鐵路道岔導曲線支距墊板,其特征在于,所述第一可調式扣板(207)具有多對定位端面,每對定位端面分別與曲基本軌(212)的外側軌底以及所述第一擋肩(208)相抵接。
6.如權利要求1-5任一項所述的鐵路道岔導曲線支距墊板,其特征在于,還包括用于支距大于所述預設距離的第二支距墊板;
所述第二支距墊板包括:
第二底部墊板(310),所述第二底部墊板(310)設置于曲基本軌(212)的軌底;
設置于所述第二底部墊板(310)上的第二加強型軌支撐(301)和第二擋肩(308),在曲基本軌(212)的一側,所述第二加強型軌支撐(301)通過第二螺栓(305)與曲基本軌(212)相連;
第二可調式扣板(307),所述第二可調式扣板(307)的一側扣壓在曲基本軌(212)的另一側軌底,另一側抵接在所述第二擋肩(308)上。
7.如權利要求6所述的鐵路道岔導曲線支距墊板,其特征在于,所述第二加強型軌支撐(301)和第二擋肩(308)均焊接于所述第二底部墊板(310)上。
8.如權利要求6所述的鐵路道岔導曲線支距墊板,其特征在于,在曲基本軌(212)的一側,所述第二加強型軌支撐(301)通過第二螺栓(305)將第二墊板與曲基本軌(212)的軌腰相連。
9.如權利要求8所述的鐵路道岔導曲線支距墊板,其特征在于,所述第二墊板由所述第二加強型軌支撐(301)至曲基本軌(212)的方向上依次包括調整墊板(302)、定厚墊板(303)和軌腰墊板(304)。
10.如權利要求6所述的鐵路道岔導曲線支距墊板,其特征在于,所述第二可調式扣板(307)具有多對定位端面,每對定位端面分別與曲基本軌(212)的軌底以及所述第二擋肩(308)相抵接。
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