[發明專利]一種電氣車間用二次蛇皮管支架

在審

• 申請號: 201410550013.6
• 申請日: 2014-10-17
• 公開（公告）號: CN104405960A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 鐘彩霞
• 申請（專利權）人: 洛陽龍羽電氣設備有限公司;國家電網公司
• 主分類號: F16L3/10
• 分類號: F16L3/10
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 林志堅

【技術領域】

本發明涉及一種蛇皮管支架，尤其是涉及一種電氣車間用二次蛇皮管支架。

【背景技術】

公知的，電氣車間是電力部門或電力配套企業對電力部門定做的產品加工場所，在電氣車間內為了保證操作時的潔凈度，地面通常鋪設有橡膠地面，進入電氣車間后操作工人需要添加鞋套，每天作業任務完成后，還要對地面進行沖洗，以便第二天的作業有個潔凈的環境；在地面沖洗過程中，蛇皮管的接口部位需要使用一根金屬管穿入兩相連接的蛇皮管端頭內，然后使用鐵絲緊固；在使用中緊固鐵絲經常會劃傷地面，劃痕較多后便需要更換橡膠地面，這樣不僅影響工作，而且更換橡膠地面需要很多資金投入。

【發明內容】

為了克服背景技術中的不足，本發明公開一種電氣車間用二次蛇皮管支架，利用上壓塊和下夾塊將連接兩蛇皮管端部的鋼管夾持脫離地面，有效防范了連接鐵絲對橡膠地面的破壞。

為實現上述發明目的，本發明采用如下技術方案：

一種電氣車間用二次蛇皮管支架，包括上壓塊、下夾塊、球形滑輪和底板，在上壓塊和下夾塊的相對面上分別設有相互對應的半圓槽A和半圓槽B，在半圓槽A和半圓槽B兩側的上壓塊底部面和下夾塊的上部面上分別嵌入有鐵塊和磁鐵；所述下夾塊的底部面上均勻設有四個凹坑，四個球形滑輪分別處于所述四個凹坑且由底板將四個球形滑輪上部限制在所述四個凹坑內，四個球形滑輪的下部裸露在底板的四個圓孔下部形成行走輪。

所述的電氣車間用二次蛇皮管支架，所述上壓塊、下夾塊和底板的外緣為圓形結構。

所述的電氣車間用二次蛇皮管支架，所述上壓塊、下夾塊和底板為塑料材質。

所述的電氣車間用二次蛇皮管支架，所述球形滑輪為硬質橡膠球或四氟乙烯球。

由于采用如上所述的技術方案，本發明具有如下有益效果：

本發明所述的電氣車間用二次蛇皮管支架，將連接兩蛇皮管端部的鋼管放入上壓塊和下夾塊相對面的半圓槽A和半圓槽B中，利用磁鐵和鐵塊的吸附作用，使得上壓塊和下夾塊將連接兩蛇皮管端部的鋼管夾持并脫離地面，有效防范了連接鐵絲對橡膠地面的破壞；本發明有效地克服了現有方式對橡膠地面的傷害，方便實用。

【附圖說明】

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明的底部球形滑輪分布結構示意圖；

圖3是本發明的使用狀態示意圖；

圖中：1、上壓塊；2、半圓槽A；3、磁鐵；4、下夾塊；5、半圓槽B；6、底板；7、球形滑輪；8、蛇皮管；9、鋼管；10、鐵絲；11、鐵塊。

【具體實施方式】

通過下面的實施例可以更詳細的解釋本發明，公開本發明的目的旨在保護本發明范圍內的一切變化和改進，本發明并不局限于下面的實施例；

結合附圖1、2或3所述的電氣車間用二次蛇皮管支架，包括上壓塊1、下夾塊4、球形滑輪7和底板6，上壓塊1、下夾塊4和底板6的外緣為圓形結構，所述上壓塊1、下夾塊4和底板6為塑料材質，在所述上壓塊1和下夾塊4的相對面上分別設有相互對應的半圓槽A2和半圓槽B5，在半圓槽A2和半圓槽B5兩側的上壓塊底部面和下夾塊4的上部面上分別嵌入有鐵塊11和磁鐵3；所述下夾塊4的底部面上均勻設有四個凹坑，四個球形滑輪7分別處于所述四個凹坑且由底板6將四個球形滑輪7上部限制在所述四個凹坑內，四個球形滑輪7的下部裸露在底板6的四個圓孔下部形成行走輪；其中所述球形滑輪7為硬質橡膠球或四氟乙烯球。

實施本發明所述的電氣車間用二次蛇皮管支架，上壓塊1、下夾塊4和底板6使用廢棄的塑料塊制作，球形滑輪7為市售的硬質橡膠球或四氟乙烯球；制作過程為，將廢棄的塑料塊制作為兩圓形塊體形成上壓塊1和下夾塊4，然后在上壓塊1和下夾塊4向對面加工出半圓槽A2、半圓槽B5，使用鉆在上壓塊1的半圓槽A2的兩側打孔，在上壓塊1的兩個孔內放入兩鐵塊11，然后通過熱熔或膠粘使兩鐵塊11固定在上壓塊1上，同理在下夾塊4的半圓槽B5的兩側打孔，在下夾塊4的兩個孔內放入兩磁鐵3，然后通過熱熔或膠粘使兩磁鐵3固定；在下夾塊4的底部面上打出四個孔，并在四個孔中分別放入球形滑輪7，使用具有四個孔的底板6扣在下夾塊4的底部面上，使得球形滑輪7下部形成行走輪；使用時將連接兩蛇皮管8端部的鋼管9放入上壓塊1和下夾塊4相對面的半圓槽A2和半圓槽B5中，利用磁鐵3和鐵塊11的吸附作用，使得上壓塊1和下夾塊4將連接兩蛇皮管8端部的鋼管9夾持并脫離地面，便可開始沖洗地面作業。

本發明未詳述部分為現有技術。