[發(fā)明專利]一種軸承襯套無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410545830.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-10-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104329381A | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡雙雪;陳航;石曉春;李超;蒼學(xué)偉;李彧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C35/067 | 分類號(hào): | F16C35/067 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 150066 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軸承 襯套 | ||
1.一種軸承襯套,其特征在于,所述的螺紋襯套包括襯套筒(1)和設(shè)置在襯套筒(1)上的凸緣(1a、1b),所述的凸緣(1a、1b)設(shè)置在襯套筒(1)的軸向兩端,其中凸緣(1a)向外部延伸,凸緣(1b)向內(nèi)部延伸,所述的凸緣(1b)設(shè)置有繼續(xù)向內(nèi)的延伸部并設(shè)置有螺釘孔(1c),可以通過螺釘(2)將軸承襯套在殼體(3)外部進(jìn)行固定。
2.如權(quán)利要求1所述的一種軸承襯套,其特征在于,所述的螺釘孔(3)和螺釘(2)之間設(shè)置有防止螺釘松脫的結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種軸承襯套,其特征在于,所述的防止螺釘松脫的結(jié)構(gòu)為螺釘孔(1c)與螺釘(2)過盈配合。
4.如權(quán)利要求2所述的一種軸承襯套,其特征在于,所述的防止螺釘松脫的結(jié)構(gòu)為在螺釘(2)上設(shè)置有鎖片。
5.如權(quán)利要求1所述的一種軸承襯套,其特征在于,所述的螺釘孔(1c)為多個(gè)。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C35-00 軸承部件的剛性支架;軸承箱,如軸承蓋
F16C35-02 .在滑動(dòng)接觸軸承的情況下
F16C35-04 .在滾珠或滾柱軸承的情況下
F16C35-08 .用于心軸
F16C35-10 ..帶滑動(dòng)接觸軸承
F16C35-12 ..帶滾珠或滾柱軸承





