[發明專利]卷板機的內托架機構

在審

• 申請號: 201410545726.3
• 申請日: 2014-10-15
• 公開（公告）號: CN105562473A
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 南通特力鍛壓機床有限公司
• 主分類號: B21D5/00
• 分類號: B21D5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明卷板機的內托架機構，屬于卷板機的內托架技術領域。

背景技術

目前，通用內托架裝置大部分使用電機或馬達作為動力帶動絲桿、絲母作為傳動裝置， 其傳動方式通常是通過電機或馬達、帶動絲桿轉動、絲母裝在托輥架內沿絲桿上下移動，以 實現不同直徑圓筒的卷制。此種驅動方式的缺點：裝配工藝性能不好，傳動效率低，運動不 平穩，絲桿、絲母磨損嚴重，制造成本過高、噪音大。

發明內容

本發明克服現有技術存在的不足，所要解決的技術問題是提供一種裝配工藝性能好，傳 動效率高，運動平穩的內托架裝置。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：卷板機的內托架機構，包括托輥架、 滑塊、第一立架、第二立架和液壓油缸，第一立架和第二立架并排安裝在底座上，第一立架 和第二立架上分別設置有縱向導軌，滑塊的兩端分別與第一立架的縱向導軌、第二立架的縱 向導軌連接，托輥架固定在滑塊上，在第一立架和第二立架的頂部設置有橫梁；第一滑輪安 裝在橫梁上，液壓油缸的缸體安裝在底座上，第二滑輪固定安裝在液壓油缸的活塞桿上，鏈 條的一端固定在所述的橫梁上，鏈條的另一端繞過所述的第一滑輪和第二滑輪后固定在所述 的滑塊上。

所述的液壓油缸由弧形的第一固定件和弧形的第二固定件加固，第一固定件位于液壓油缸 的缸體處，第二固定件位于液壓油缸的活塞桿處，第一固定件和第二固定件均為一端固定在 第一立架上，另一端繞過液壓油缸后固定在第二立架上。

本發明和現有技術相比所具有的有益效果是：本發明通過以液壓油缸作為動力驅動，運動 更加平穩，提高了傳動效率，降低了制造成本，減少了噪音。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖中，1為托輥架,2為滑塊,3為第一立架,4為第一滑輪,5為橫梁,6為鏈條,7為第二滑 輪，8為第一固定件，9為第二固定件，10為液壓油缸，11為底座，12為第二立架。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本發明卷板機的內托架機構，包括托輥架1、滑塊2、第一立架3、 第二立架12和液壓油缸10,第一立架3和第二立架12并排安裝在底座11上，第一立架3和 第二立架12上分別設置有縱向導軌，滑塊2的兩端分別與第一立架3的縱向導軌、第二立架 12的縱向導軌連接，托輥架1固定在滑塊2上，在第一立架3和第二立架12的頂部設置有 橫梁5；第一滑輪4安裝在橫梁5上，液壓油缸10的缸體安裝在底座11上，第二滑輪7固定 安裝在液壓油缸10的活塞桿上，鏈條6的一端固定在所述的橫梁5上，鏈條6的另一端繞過 所述的第一滑輪4和第二滑輪7后固定在所述的滑塊2上。

所述的液壓油缸10由弧形的第一固定件8和弧形的第二固定件9加固，第一固定件8位 于液壓油缸10的缸體處，第二固定件9位于液壓油缸10的活塞桿處，第一固定件8和第二 固定件9均為一端固定在第一立架3上，另一端繞過液壓油缸10后固定在第二立架12上。

本發明的工作過程為：液壓油缸10的活塞桿伸出，托輥架1和滑塊2在重力的作用下沿 著第一立架3和第二立架11的縱向導軌向下移動；

液壓油缸10的活塞桿縮回，液壓油缸10通過第一滑輪4、第二滑輪7和鏈條6帶動滑 塊2沿第一立架3的導軌和第二立架12的導軌向上移動，進而帶動托輥架1向上移動。

本發明通過托輥架1在第一立架3的導軌和第二立架12的導軌的上下移動實現了不同直 徑圓筒的卷制。

本發明可廣泛應用到各種卷板機中。