[發明專利]電梯平衡系數的測量方法在審
| 申請號: | 201410545035.3 | 申請日: | 2014-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN105502116A | 公開(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發明(設計)人: | 華志偉;趙碧濤;郭軍;凌敏芝;李凡 | 申請(專利權)人: | 江南嘉捷電梯股份有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00 |
| 代理公司: | 上海方本律師事務所 31269 | 代理人: | 汪玉平 |
| 地址: | 215122 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 平衡 系數 測量方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種數值的測量方法,特別涉及一種電梯平衡系數的測 量方法。
背景技術
根據電梯行業標準和檢測規范,電梯需滿足一定要求的平衡系數。 普通平衡系數的測試方法非常繁瑣,需要將電梯轎廂加載不同的載重, 讓電梯上、下運行,分別檢測在電梯轎廂和對重在同一水平位置時的電 機電流值,將上行電流曲線和下行電流曲線進行描點測繪電流-負荷曲 線,通過交點來確定平衡系數。該方法需要人為的設定和測繪相關數據, 并且需要加載各不同載重,工作量非常大。目前幾乎所有的電梯控制系 統均使用變頻控制方式,這使得電機電流的測量必須通過專用的高頻電 流鉗形表來實現,普通的工頻電流鉗形表存在一定的誤差。
發明內容
為了解決現有技術的不足,本發明的目的是提供一種使用簡單、測 量精確的電梯平衡系數的測量方法。
為了實現上述目的,本發明提供的電梯平衡系數的測量方法,其特 征在于:
預先在電梯主控板中設定計算公式;
空載電梯自動運行至一端;
使電梯向另一端運行;
轎廂和對重運行至同一水平位置時,電梯主控板記錄此刻電機功率、 電梯速度參數并存儲;
電梯運行至另一端后,再使電梯向一端運行;
轎廂和對重運行至同一水平位置時,電梯主控板記錄此刻電機功率、 電梯速度參數并存儲;
通過主控板計算已存儲的參數,得出并顯示當前平衡系數。
優選地,
預先在電梯主控板中設定計算公式;
空載電梯自動運行至最頂層;
使電梯向最底層運行;
轎廂和對重運行至同一水平位置時,電梯主控板記錄此刻電機功率、 電梯速度參數并存儲;
電梯運行至最底層后,再使電梯向最頂層運行;
轎廂和對重運行至同一水平位置時,電梯主控板記錄此刻電機功率、 電梯速度參數并存儲;
通過主控板計算已存儲的參數,得出并顯示當前平衡系數。
本發明使用了電梯自身的控制系統,實現了電梯平衡系數的自動測量 和計算功能。電梯轎廂和對重運行在同一水平位置時對電機電流進行自 動檢測和記錄,通過控制系統自帶的定位編碼器來進行判斷位置,通過 空載上、下行運行控制系統本身檢測和記錄電流的數值。最后通過電梯 控制系統本身集成的算法,結合電梯的實際參數和控制系統自動測量和 記錄的空載上下行電流、速度等參數,自動推算出電梯的平衡系數。該 發明的特點是,將所有的平衡系數檢測功能集成與電梯控制系統本身, 不需額外安裝任何的定位、檢測裝置,不需任何額外的人為測量和計算, 輕松實現電梯平衡系數的全自動生成。
附圖說明
圖1是本發明的流程圖;
圖2是本發明第一優選實施例的流程圖;
圖3是本發明第二優選實施例的流程圖
具體實施方式
如圖1所示,本發明提供的電梯平衡系數的測量方法,包括如下步 驟:
S1,預先在電梯主控板中設定計算公式;
S2,空載電梯自動運行至一端;
S3,使電梯向另一端運行;
S4,轎廂和對重運行至同一水平位置時,電梯主控板記錄此刻電機功 率、電梯速度參數并存儲;
S5,電梯運行至另一端后,再使電梯向一端運行;
S6,轎廂和對重運行至同一水平位置時,電梯主控板記錄此刻電機功 率、電梯速度參數并存儲;
S7,通過主控板計算已存儲的參數,得出并顯示當前平衡系數。
優選地,如圖2和圖3所示,在測量時,可以先使電梯自動運行至最 頂層,再使電梯向最底層運行,當轎廂和對重運行至同一水平位置時, 電梯主控板記錄此刻電機功率、電梯速度參數并存儲,此后電梯運行至 最底層后,再使電梯向最頂層運行,當轎廂和對重運行至同一水平位置 時,電梯主控板記錄此刻電機功率、電梯速度參數并存儲;也可以先使 電梯自動運行至最底層,再使電梯向最頂層運行,當轎廂和對重運行至 同一水平位置時,電梯主控板記錄此刻電機功率、電梯速度參數并存儲, 此后電梯運行至最頂層后,再使電梯向最底層運行,當轎廂和對重運行 至同一水平位置時,電梯主控板記錄此刻電機功率、電梯速度參數并存 儲。
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