[發明專利]一種阻燃潤滑脂組合物及其制備方法

在審

• 申請號: 201410544653.6
• 申請日: 2014-10-15
• 公開（公告）號: CN104357197A
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 張群敏;許華平
• 申請（專利權）人: 無錫市飛天油脂有限公司
• 主分類號: C10M169/06
• 分類號: C10M169/06;C10M169/00;C10M177/00;C10N50/10;C10N40/04;C10N30/06
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 艾中蘭

技術領域

本發明屬于潤滑脂領域，特別涉及一種阻燃潤滑脂組合物及其制備方法。

背景技術

潤滑脂是一種具有粘性的潤滑劑，一般由基礎油、稠化劑和添加劑等組成，潤滑脂為穩定的固定或半固體產品，能很好地粘附在機械設備摩擦部件的表面，從而起到潤滑防刮擦的作用。

在煉鐵還有鑄造等需要高溫操作等設備中，其軸承或齒輪的潤滑油不僅需要有耐高溫的良好潤滑性能，而且由于這類設備在使用過程中，由于不斷加入潤滑脂，會造成過量堆積，在受到高溫的烘烤時，會發生飛濺的情況，會發生著火，由此引發火災。現有的專利主要通過加入堿金屬或堿金屬的氧化物，從而起到阻燃作用，但是由于添加物為粉末狀，長期使用該類潤滑脂，會影響金屬部件的正常運轉。

中國專利CN03116100公布了一種新型無鹵阻燃劑，以及該阻燃劑在聚烯烴材料中的應用。這一阻燃技術克服了鹵素阻燃技術對環境的污染，在保證阻燃的前提下，使得火災中產生的有害氣體降到最低程度。但是，要想達到較好的阻燃效果，必須大量添加阻燃劑，通常添加質量分數為30-60%才能取得明顯的阻燃效果。

發明內容

針對上述的需求，本發明的目的是提供了一種齒輪潤滑脂組合物及其制備方法。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種阻燃潤滑脂組合物，由包含以下重量份的組分制成：

基礎油??70-85份，

雙烯基丁二酰亞胺???10-14份，

4,4-二甲基唑烷??3.2-7.6份，

硼酸鋅???3-5份，

阻燃劑???2-4份，

甲苯二異氰酸酯???2-3份，

十二烷基磺酸鈉???0.5-3份，

石墨????1.8-2份，

抗氧劑?????0.5-1份。

所述基礎油選自聚α烯烴、100#機油、68#導軌油或5#主軸油中的一種。

所述阻燃劑為聚磷酸銨和聚乙烯醇的混合物。

所述聚磷酸銨和聚乙烯醇的質量比為1:9。

所述抗氧劑為2,6-二叔丁基對甲酚。

一種阻燃潤滑脂組合物的制備方法，該方法包括以下步驟：

（1）稱取基礎油70-85份、雙烯基丁二酰亞胺10-14份、4,4-二甲基唑烷3.2-7.6份和十二烷基磺酸鈉0.5-3份，在80℃下攪拌均勻，

（2）在步驟1的產物中加入硼酸鋅3-5份、甲苯二異氰酸酯2-3份、石墨1.8-2份、阻燃劑2-4份和抗氧劑0.5-1份，投入反應釜中，在壓強0.5-1.2MPa加熱到56-66℃，反應0.5-1小時，均化脫氣，得到阻燃潤滑脂組合物。

本發明與現有技術相比，其有益效果為：本發明所制備的阻燃潤滑脂組合物通過加入聚磷酸銨和聚乙烯醇的復配阻燃劑，同時，本發明加入甲苯二異氰酸酯，對阻燃劑的效果起到了進一步的增強作用，使得該潤滑脂組合物具有良好的阻燃性能，此外，本發明的阻燃潤滑脂組合物通過加入硼酸鋅、石墨和4,4-二甲基唑烷，使該阻燃潤滑脂組合物有著良好的穩定性的同時有很強的抗磨極壓性，可以滿足高溫、重負荷機械設備的潤滑要求。

具體實施方式

以下結合實施例對本發明作進一步的說明。

實施例1

（1）稱取68#導軌油85kg、雙烯基丁二酰亞胺10kg、4,4-二甲基唑烷3.2kg和十二烷基磺酸鈉0.5kg，在80℃下攪拌均勻，

（2）在步驟1的產物中加入硼酸鋅3kg、甲苯二異氰酸酯3kg、石墨1.8kg、聚磷酸銨0.2kg、聚乙烯醇1.8kg和2,6-二叔丁基對甲酚0.5kg，投入反應釜中，在壓強1.2MPa加熱到56℃，反應0.5小時，均化脫氣，得到阻燃潤滑脂組合物。

制得阻燃潤滑脂組合物的性能測試結果如表1所示。

實施例2

（1）稱取5#主軸油80kg、雙烯基丁二酰亞胺12kg、4,4-二甲基唑烷3.2kg和十二烷基磺酸鈉3kg，在80℃下攪拌均勻，

（2）在步驟1的產物中加入硼酸鋅4kg、甲苯二異氰酸酯2kg、石墨2kg、聚磷酸銨0.4kg、聚乙烯醇1.6kg和2,6-二叔丁基對甲酚0.5kg，投入反應釜中，在壓強0.5MPa加熱到56℃，反應0.5小時，均化脫氣，得到阻燃潤滑脂組合物。

制得阻燃潤滑脂組合物的性能測試結果如表1所示。

實施例3