[發明專利]一種充氣式密封條

有效

• 申請號: 201410544155.1
• 申請日: 2014-10-15
• 公開（公告）號: CN104373597A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 周楓;鄭斌;鐘明杰;季建;楊凱盛;傅光明
• 申請（專利權）人: 浙江省海洋開發研究院
• 主分類號: F16J15/14
• 分類號: F16J15/14
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本發明涉及機械密封領域，特別涉及一種雙層防漏的充氣式密封條。

背景技術

密封條是一種需要密封配合的兩個面之間的壓緊結構，通過橡膠等材料的彈性保證與密封面的緊密接觸，從而實現密封。常用的密封條為靜態設置，密封面分離時脫離接觸，密封面貼合時壓緊，壓緊力主要取決于其他的緊固件，例如螺栓、內螺紋等。再者，密封條的工作狀態為緊密接觸的配合，在工作狀態下由于振動、接觸面相對滑移等原因會產生磨損，密封條磨損后密封效果變差，甚至不能滿足密封的要求。

2014年3月12日公開的中國專利CN103629362A，名稱為一種風洞伸縮段雙層充氣密封裝置，該裝置并列設置兩個密封條，兩個密封條具有各自獨立的接管嘴、管路和密封氣囊，當需要密封時，外部的壓縮空氣從接管嘴進入，經兩條管路同時進入兩個密封氣囊，使密封氣囊發生膨脹并推動異形橡膠條向壓板底部延伸，直至異型橡膠條的下半部與移動法蘭之間形成密封；當不需要密封時，密封氣囊通過管路向外放氣，異形橡膠條向壓板內部縮回，與移動法蘭脫離。該裝置采用了充放氣的模式減少了密封條的接觸磨損，但是實質使用過程中，氣囊就成了密封的關鍵部件，一旦氣囊發生滲漏，將導致整個密封條無法充氣，無法實現密封。

發明內容

本發明的目的在于針對現有的靜態密封條易磨損、充氣式密封條存在氣囊滲漏的風險問題，提供一種雙層結構充氣式密封條，并能在氣體滲漏時指示滲漏位置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種充氣式密封條，具有雙層氣囊，分別為外氣囊、內氣囊，外氣囊的外側壁同時作為密封面，內氣囊設置在外氣囊內部，外氣囊和內氣囊分別通過氣嘴與同一充氣管連接，工作時外氣囊和內氣囊保持同樣的氣壓。內氣囊和外氣囊可以同步充放氣，當需要密封時，零部件的密封面貼合外氣囊外側壁完成初步密封，然后通過充氣管對內氣囊和外氣囊進行充氣，外氣囊脹大提供額外的壓緊力，提高密封效果；此時由于內氣囊和外氣囊的氣壓一致，內氣囊并無大的變化。當外氣囊發生滲漏，外氣囊的氣壓小于內氣囊的氣壓，內氣囊脹大直至貼合到外氣囊進行補償密封，內氣囊依靠擠壓作用還能夠堵住外氣囊的滲漏點，即使滲漏點破損嚴重無法完全堵住，內氣囊也能提供擠壓力形成密封。

作為優選，所述外氣囊中具有帶指示色的粉末狀噴涂料，所述外氣囊的氣嘴口設有防止噴涂料反沖到充氣管的濾網。當外氣囊發生滲漏時，外氣囊的粉末狀噴涂料被滲漏處的高速氣流帶出，在密封面上形成醒目的標記，可以指示破損位置，工作人員可以迅速對滲漏處進行定位，視情況判定進行修補或者更換。

作為優選，所述內氣囊中具有帶區別于外氣囊指示色的粉末狀噴涂料，所述內氣囊的氣嘴口設有防止噴涂料反沖到充氣管的濾網。內氣囊中的粉末狀噴涂料采用與外氣囊噴涂料不一樣的指示色，當內外氣囊同時發生滲漏，則必須對整個密封條進行更換。

作為優選，所述雙層氣囊為分段式結構，隔斷結構同時隔斷內氣囊和外氣囊。根據需要密封的長度可以對密封條直接剪切而無需重新對剪切處進行密封處理。同時，當某段外氣囊滲漏時，只有該段對應的內氣囊脹大進行補償密封。

作為優選，所述隔斷結構為垂直于密封條側邊的直線型、相對密封條側邊斜向設置的斜線型或者中部經過兩次90度折彎的折線型。采用斜線或者折線型的隔斷結構，能更好地對垂直密封條的方向進行密封。

作為優選，每段被隔斷的外氣囊和內氣囊均分別具有與充氣管連接的氣嘴。

作為優選，所述內氣囊和外氣囊采用彈性橡膠材料。

本發明采用雙層氣囊的密封條結構，在外氣囊破損滲漏時能進行補償密封，提高了充氣式密封條的工作可靠性；在氣囊內設置噴涂料，在氣囊破損時能通過噴涂料噴出位置指示出滲漏位置，能進行迅速定位和檢修。

附圖說明

圖1是本發明的一種隔斷結構示意圖。

圖2是圖1中A向的剖視示意圖。

圖3是本發明的橫截面結構示意圖。

圖4是本發明第二種隔斷結構示意圖。

圖5是本發明第三種隔斷結構示意圖。

圖中：1、外氣囊，2、內氣囊，3、隔斷結構，4、充氣管，5、氣嘴，6、濾網，7、黃色粉末狀噴涂料，8、紅色粉末狀噴涂料。

具體實施方式

下面通過具體實施例并結合附圖對本發明進一步說明。